Kryogeniese hekklep verlengde enjinkap vir -196 ℃

1.Die struktuur is eenvoudiger as die hekklep, en dit is geriefliker om te vervaardig en in stand te hou.
2.Die seëloppervlak is nie maklik om te dra en te krap nie, en die seëlprestasie is goed. Daar is geen relatiewe gly tussen die klepskyf en die seëloppervlak van die klepliggaam wanneer dit oopgemaak en toegemaak word nie, so die slytasie en skrape is nie ernstig nie, die seëlprestasie is goed en die dienslewe is lank.
3.Wanneer jy oopmaak en toemaak, is die slag van die skyf klein, so die hoogte van die stopklep is kleiner as dié van die hekklep, maar die strukturele lengte is langer as dié van die hekklep.
4.Die oop- en toedraaimoment is groot, die oop- en toemaak is moeisaam, en die oop- en toemaaktyd is lank.
5.Die vloeistofweerstand is groot, want die medium kanaal in die klepliggaam is kronkelend, die vloeistofweerstand is groot, en die kragverbruik is groot.
6. Medium vloeirigting Wanneer die nominale druk PN ≤ 16MPa, neem dit oor die algemeen voorwaartse vloei aan, en die medium vloei opwaarts vanaf die onderkant van die klepskyf; wanneer die nominale druk PN ≥ 20MPa, gewoonlik teenvloei aanneem, en die medium vloei afwaarts vanaf die bokant van die klepskyf. Om die werkverrigting van die seël te verhoog. Wanneer dit in gebruik is, kan die aardbolklepmedium slegs in een rigting vloei, en die vloeirigting kan nie verander word nie.
7.Die skyf word dikwels geërodeer wanneer dit heeltemal oop is.