industriële klepvervaardiger

Nuus

Wat is 'n pneumatiese aangedrewe vlinderklep

Pneumatiese Bediening Vlinderklepis 'n vloeistofbeheertoestel wat bestaan ​​uit 'n pneumatiese aktuator en 'n vlinderklep. Die pneumatiese aktuator gebruik saamgeperste lug as die kragbron. Deur die klepsteel te laat roteer, dryf dit die skyfvormige vlinderplaat om in die pyplyn te roteer, waardeur die vloei-deursnee-area en vloeitempo binne die pyplyn verander word om vloeistofbeheer te verkry. Die kernkomponent van die pneumatiese vlinderklep is 'n skyf (vlinderplaat) soortgelyk aan 'n vlindervlerk, wat deur die klepsteel aan die pneumatiese aktuator gekoppel is.

Pneumatiese Bediening Vlinderklep

Werkbeginsel van pneumatiese aangedrewe vlinderklep

Die werkbeginsel van die pneumatiese vlinderklep is hoofsaaklik gebaseer op die werking van die pneumatiese aandrywer en die beweging van die vlinderplaat. Wanneer die pneumatiese aandrywer 'n beheersein ontvang, dryf dit die klepsteel om te draai, wat veroorsaak dat die vlinderplaat in die pyplyn draai. Die aanvanklike posisie van die vlinderplaat word bepaal volgens werklike behoeftes. Wanneer die vlinderplaat tot 90° met die klepliggaam roteer, is die pneumatiese vlinderklep volledig oop; wanneer die vlinderplaat tot 0° met die klepliggaam roteer, is die pneumatiese vlinderklep gesluit.

 

Klassifikasie van pneumatiese vlinderkleppe

Daar is baie maniere om pneumatiese vlinderkleppe te klassifiseer:

Klassifikasie volgens materiaal:

  • Vlekvrye staal pneumatiese vlinderkleppe
  • Koolstofstaal pneumatiese vlinderkleppe.

Klassifikasie volgens sitplekverseëling:

  • Hardverseëlde pneumatiese vlinderkleppe: Die seëloppervlak van die hardverseëlde pneumatiese vlinderklep is gemaak van metaal- of allooimateriale, wat geskik is vir hoë temperatuur, hoë druk of korrosiewe media.
  • Sagverseëlde pneumatiese vlinderkleppe: Die seëloppervlak van die sagverseëlde pneumatiese vlinderklep is gemaak van sagte materiale soos rubber en politetrafluoroëtileen (PTFE), wat goeie seëlprestasie en korrosiebestandheid het.

Klassifikasie volgens eindverbinding:

  • Pneumatiese wafervlinderkleppe: Pneumatiese wafertipe vlinderkleppe is geskik vir omgewings met nou pyplynruimte en het die voordele van kompakte struktuur, ligte gewig en maklike installasie.
  • Pneumatiese flensvlinderkleppe: Pneumatiese flens-tipe vlinderkleppe word deur middel van flense aan die pyplyn gekoppel en het die voordele van stewige verbinding en goeie seëlprestasie.

 

Toepassing van pneumatiese vlinderkleppe

Pneumatiese vlinderkleppe word wyd gebruik in petroleum, chemiese, elektriese krag, omgewingsbeskerming, waterbesparing, verhitting, watervoorsiening en dreinering, nywerheid en masjinerie. Die eenvoudige struktuur, maklike werking en goeie seëlprestasie maak dit 'n belangrike rol in hierdie velde.


Plasingstyd: 14 Februarie 2025