lys_banier1

Produkte

Pneumatiese aktuator beheer balklep

Kort beskrywing:

China, Pneumatiese, Aktuator, Beheer, Kogelklep, vervaardiging, fabriek, prys, SDV klep, enkel, dubbel, aksie, liggaam in twee stukke en drie stukke, Flens, RF, FF, RTJ, NPT, klepboring in verminderde en vol verveel.kleppe materiaal het A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A.5A, Inconel, Hastelloy, Monel en ander spesiale legering.Druk van Klas 150LB tot 2500LB.


Produkbesonderhede

Produk Tags

✧ Beskrywing

Pneumatiese aktuatorbeheerbalklep is 'n balklep met 'n pneumatiese aktuator, die uitvoeringspoed van die pneumatiese aktuator is relatief vinnig, die vinnigste skakelspoed van 0,05 sekondes/tyd, so dit word gewoonlik pneumatiese vinnige sny-balklep genoem.Pneumatiese kogelkleppe word gewoonlik gekonfigureer met verskeie bykomstighede, soos solenoïedkleppe, lugbronverwerking triplekse, limietskakelaars, posisioneerders, beheerkaste, ens., Om plaaslike beheer en gesentraliseerde afstandbeheer te bereik, in die beheerkamer kan die klepskakelaar beheer, hoef nie na die toneel of hoë hoogte te gaan nie en gevaarlik om handbeheer te bring, tot 'n groot mate, wat menslike hulpbronne en tyd en veiligheid bespaar.

pneumatiese aktuator balklep vervaardiger

✧ Parameters van volledig gelaste kogelkleppe-sytoegang

Produk Pneumatiese aktuator beheer balklep
Nominale deursnee NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48 ”
Nominale deursnee Klas 150, 300, 600, 900, 1500, 2500.
Beëindig verbinding Geflens (RF, RTJ), BW, PE
Operasie Pneumatiese aktuator
Materiaal Gesmee: A105, A182 F304, F3304L, F316, F316L, A182 F51, F53, A350 LF2, LF3, LF5 Gietstuk: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A3CC, A3CC, L9CC, A4.5A, Inconel, Hastelloy, Monel
Struktuur Volle of verminderde boring,
RF, RTJ, BW of PE,
Sy-ingang, bo-ingang of gelaste liggaamsontwerp
Dubbelblok en bloeding (DBB), Dubbel isolasie en bloeding (DIB)
Noodsitplek en staminspuiting
Anti-statiese toestel
Ontwerp en vervaardiger API 6D, API 608, ISO 17292
Aangesig tot aangesig API 6D, ASME B16.10
Beëindig verbinding BW (ASME B16.25)
MSS SP-44
RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47)
Toets en inspeksie API 6D, API 598
Ander NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848
Ook beskikbaar per PT, UT, RT, MT.
Brandveilige ontwerp API 6FA, API 607

✧ Kenmerke van pneumatiese aktuator beheer balklep

1. Die vloeistofweerstand is klein, en sy weerstandskoëffisiënt is gelyk aan dié van die pypsegment van dieselfde lengte.
2. Eenvoudige struktuur, klein grootte, ligte gewig.
3. Styf en betroubaar, goeie verseëling, is ook wyd gebruik in vakuumstelsels.
4. Maklik om te bedryf, oop en toe vinnig, van volle oop na volle toe solank die rotasie van 90 grade, maklik om afstandbeheer.
5. Maklike instandhouding, kogelklepstruktuur is eenvoudig, die seëlring is oor die algemeen aktief, demontage en vervanging is geriefliker.
6. Wanneer dit heeltemal oop of heeltemal toe is, is die seëloppervlak van die bal en die sitplek van die medium geïsoleer, en die medium sal nie erosie van die klep seëloppervlak veroorsaak wanneer dit deurgaan nie.
7. Wye toepassingsreeks, klein deursnee tot 'n paar millimeter, groot tot 'n paar meter, van hoë vakuum tot hoë druk kan toegepas word.
Hoë platform balklep volgens sy kanaal posisie kan verdeel word in reguit-deur, drie-rigting en reg-hoek.Laasgenoemde twee kogelkleppe word gebruik om die medium te versprei en die vloeirigting van die medium te verander.

✧ Na-verkope diens

Die na-verkope diens van die Pneumatiese Aktuator Beheer Ball Valve is baie belangrik, want slegs tydige en effektiewe na-verkope diens kan die langtermyn en stabiele werking daarvan verseker.Die volgende is die na-verkope diens inhoud van sommige drywende kogelkleppe:
1.Installasie en ingebruikneming: Na-verkope dienspersoneel sal na die werf gaan om die drywende balklep te installeer en te ontfout om sy stabiele en normale werking te verseker.
2.Instandhouding: Onderhou gereeld die drywende balklep om te verseker dat dit in die beste werkende toestand is en die mislukkingsyfer te verminder.
3.Foutopsporing: As die drywende balklep misluk, sal die naverkoopdienspersoneel in die kortste moontlike tyd foutopsporing op die perseel uitvoer om die normale werking daarvan te verseker.
4.Produkopdatering en -opgradering: In reaksie op nuwe materiale en nuwe tegnologieë wat in die mark opduik, sal na-verkope dienspersoneel dadelik opdaterings- en opgraderingsoplossings aan kliënte aanbeveel om hulle van beter klepprodukte te voorsien.
5. Kennisopleiding: Na-verkope dienspersoneel sal klepkennisopleiding aan gebruikers verskaf om die bestuur- en instandhoudingsvlak van gebruikers wat drywende kogelkleppe gebruik, te verbeter.Kortom, die naverkoopdiens van die drywende balklep behoort in alle rigtings gewaarborg te wees.Slegs op hierdie manier kan dit gebruikers 'n beter ervaring en aankoopveiligheid bring.

foto 4

  • Vorige:
  • Volgende: