Dubbele Seël DBB Propklep Orbit Dubbele Uitbreidende Algemene Klep

Die klepliggaam van ons Twin Seal DBB Plug Valve Orbit Dual Expanding General Valve sluit die klepliggaam, klepprop, klepskyf (ingebed in die hoofseëlring), einddeksel, onderstel, pakking en ander hoofkomponente in. Die klepkern en skyf is die kern van die klepliggaamdeel. Die klepprop is met die boonste en onderste taps in die klepliggaam vasgemaak, die vloeikanaalopening is in die middel, en die twee kante is wigvormige oppervlaktes. Die wigvlakfrees het swaelstertgeleidingsrails wat aan twee skywe aan beide kante geheg is. Die skyf is die hoofseëlelement en het 'n silindriese oppervlak. Akkuraatheid van Klas B harde seël kan bereik word. Die silindriese oppervlak word met 'n groefsirkel gefrees, en die hoofseëlring is permanent ingebed met fluoorrubber of nitrielrubber, ens. deur middel van gietwerk en vulkanisering, wat die rol van harde seëling en sagte seëling speel wanneer die klep toe is.
Die DBB-propklep (dubbele blok- en ontluchtingspropklep), ook genoem GENERAL VALVE, Dubbele Seëlpropklep, word hierdie konstante slytasie veroorsaak deur twee sitplekgleuwe te gebruik wat onafhanklik op 'n taps toelopende prop gemonteer is met swaelsterte, wat meganies van die sitvlak terugtrek voor dit roteer. Dit bied 'n borreldigte, verifieerbare dubbele seël sonder seëlskuring.
Die manipulator bestaan ​​hoofsaaklik uit tekens, handwiel, spilbusse, balpenne, hakies en ander komponente, wat aan die einddeksel vasgemaak is en deur middel van verbindingspenne aan die spoelstang gekoppel is. Die manipulatordeel is die aktuator van die aksie. Maak die klep toe vanuit die oop posisie, draai die handwiel kloksgewys, die klepkern draai eers 90°, en dryf die klepskyf om na die klepliggaam se vloeikanaalposisie te draai. Dan beweeg die klepkern in 'n reguit lyn af, wat die klepskyf dryf om radiaal uit te sit en die binnewand van die klep te nader totdat die sagte seël in die groef gedruk word, sodat die oppervlak van die klepskyf in kontak is met die binnewand van die klep.
Maak die klep oop vanuit die geslote posisie, draai die handwiel antikloksgewys, die klepkern beweeg eers reguit op, en draai dan 90° nadat dit 'n sekere posisie bereik het, sodat die klep in 'n geleidende toestand is.