list_banner1

منتجات

API 602 صمام الكرة الأرضية

وصف قصير:

حدود المنتج:
الأحجام: NPS 1/2 إلى NPS2 (DN15 إلى DN50)
نطاق الضغط: فئة 800، فئة 150 إلى فئة 2500

مواد:
مزورة (A105، A350 LF2، A182 F5، F11، F22، A182 F304 (L)، F316 (L)، F347، F321، F51)، سبيكة 20، مونيل، إنكونيل، هاستيلوي)


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معيار

تصميم وتصنيع أبي 602، أسم B16.34، بس 5352
وجها لوجه مبدعين
نهاية الاتصال - تنتهي الشفة حسب ASME B16.5
- لحام المقبس ينتهي بمعيار ASME B16.11
- اللحام التناكبي ينتهي بمعيار ASME B16.25
- نهايات ملولبة وفقًا لمعايير ANSI/ASME B1.20.1
الاختبار والتفتيش أبي 598
تصميم آمن للحريق /
متاح أيضا لكل ناسي السيد-0175، ناس السيد-0103، آيزو 15848
آخر مؤشر مديري المشتريات (PMI)، يوتا، RT، PT، MT

ميزات التصميم

● 1. الفولاذ المُشكل، المسمار الخارجي والنير، الجذع المرتفع؛
● 2. عقارب غير مرتفع، المقعد الخلفي المتكامل؛
● 3.تجويف مخفض أو منفذ كامل؛
● 4.Socket ملحومة، مترابطة، بعقب ملحومة، ذات حواف النهاية؛

5.SW، NPT، RF أو BW؛
● 6. غطاء محرك السيارة الملحوم وغطاء المحرك المختوم بالضغط، غطاء المحرك المثبت بمسامير؛
● 7. إسفين صلب، حلقات مقعد متجددة، حشية جرح حلزونية.

10008

صمام الكرة الأرضية NSW API 602، جزء الفتح والإغلاق من صمام البوابة الفولاذي المطروق لغطاء الترباس هو البوابة.اتجاه حركة البوابة عمودي على اتجاه السائل.لا يمكن فتح وإغلاق صمام البوابة الفولاذية المطروقة إلا بالكامل، ولا يمكن تعديله أو خنقه.تحتوي بوابة صمام البوابة الفولاذية المطروقة على سطحين مانعين للتسرب.يشكل سطحا الختم لصمام بوابة الوضع الأكثر شيوعًا شكل إسفين، وتختلف زاوية الإسفين باختلاف معلمات الصمام.أوضاع القيادة لصمامات البوابة الفولاذية المطروقة هي: الربط اليدوي، الهوائي، الكهربائي، الغاز السائل.

لا يمكن إغلاق سطح الختم الخاص بصمام البوابة الفولاذية المطروقة إلا بالضغط المتوسط، أي أنه يتم استخدام الضغط المتوسط ​​للضغط على سطح الختم الخاص بالبوابة إلى مقعد الصمام على الجانب الآخر لضمان سطح الختم، وهو الختم الذاتي.تُجبر معظم صمامات البوابة على الغلق، أي أنه عند إغلاق الصمام، من الضروري دفع لوحة البوابة بقوة على مقعد الصمام بواسطة قوة خارجية لضمان إغلاق سطح الختم.

تتحرك بوابة صمام البوابة خطيًا مع ساق الصمام، وهو ما يسمى صمام بوابة قضيب الرفع (ويسمى أيضًا صمام بوابة القضيب المفتوح).عادة ما يكون هناك خيط شبه منحرف على قضيب الرفع.يتحرك الجوز من أعلى الصمام وأخدود التوجيه على جسم الصمام لتغيير الحركة الدوارة إلى حركة خطية، أي عزم الدوران التشغيلي إلى دفع التشغيل.

10004
10005
10002
10006

ميزة

مزايا صمام البوابة الفولاذية المزورة:
1. مقاومة منخفضة للسوائل.
2. القوة الخارجية المطلوبة للفتح والإغلاق صغيرة.
3. اتجاه تدفق الوسط غير مقيد.
4. عند الفتح الكامل، يكون تآكل سطح الختم بواسطة وسط العمل أصغر من تآكل الصمام الكروي.
5. الشكل بسيط نسبيًا وعملية الصب جيدة.


  • سابق:
  • التالي: