يمكن استخدام الصمامات الكروية المقسمة على شكل حرف V للتحكم بكفاءة في عمليات الإنتاج في منتصف الطريق.
تم تصميم الصمامات الكروية التقليدية خصيصًا للتشغيل/الإيقاف فقط وليس كآلية صمام خانق أو صمام تحكم. عندما يحاول المصنعون استخدام الصمامات الكروية التقليدية كصمامات تحكم من خلال الاختناق، فإنهم يخلقون تجويفًا واضطرابًا مفرطًا داخل الصمام وفي خط التدفق. وهذا يضر بحياة الصمام ووظيفته.
بعض مزايا تصميم صمام الكرة V المجزأ هي:
ترتبط كفاءة الصمامات الكروية ربع دورة بالخصائص التقليدية للصمامات الكروية.
تدفق التحكم المتغير ووظيفة التشغيل/الإيقاف للصمامات الكروية التقليدية.
يساعد تدفق المواد المفتوح والخالي من العوائق على تقليل تجويف الصمام والاضطراب والتآكل.
تقليل التآكل على أسطح إغلاق الكرة والمقعد بسبب تقليل ملامسة السطح.
تقليل التجويف والاضطراب للتشغيل السلس.
وقت النشر: 22 ديسمبر 2022