ما هو المحرك الهوائي الصمام

المحرك الهوائي هو مشغل يستخدم ضغط الهواء لدفع فتحة أو إغلاق أو تنظيم صمام. ويطلق عليه أيضًا مشغلًا هوائيًا أو جهازًا هوائيًا. يتم تجهيز المحركات الهوائية في بعض الأحيان ببعض الأجهزة المساعدة. شائعة الاستخدام هي مواقع الصمامات وآليات العجلة. تتمثل وظيفة موضع تحديد المواقع في استخدام مبدأ التغذية المرتدة لتحسين أداء المشغل حتى يتمكن المشغل من تحقيق تحديد موقع دقيق وفقًا لإشارة التحكم في وحدة التحكم. تتمثل وظيفة آلية العجلة اليدوية في استخدامها لتشغيل صمام التحكم مباشرة للحفاظ على الإنتاج الطبيعي عندما يفشل نظام التحكم بسبب انقطاع التيار الكهربائي ، أو انقطاع الغاز ، ولا ناتج لوحدة التحكم أو فشل المشغل.

مبدأ العمل من المحرك الهوائي

عندما يدخل الهواء المضغوط إلى المشغل الهوائي من الفوهة A ، يدفع الغاز المكابس المزدوجة إلى التحرك خطيًا نحو كلا الطرفين (نهايات الأسطوانة) ، ويتم فتح الحامل الموجود على المكبس على العمود الدوار لتدوير 90 درجة في اتجاه عقارب الساعة ، ويتم فتح الصمام. في هذا الوقت ، يتم تفريغ الغاز في كلا طرفي المشغل الهوائي من الفوهة ب. على العكس ، عندما يدخل الهواء المضغوط إلى طرفي المشغل الهوائي من الفوهة B ، فإن الغاز يدفع المكبس المزدوج إلى التحرك خطيًا في الوسط ، ويغلق الرف على المكبس على الرحم الدوار إلى الدوران 90 درجة مئوية. في هذا الوقت ، يتم تفريغ الغاز في منتصف المشغل الهوائي من فوهة A. ما سبق هو مبدأ الإرسال للنوع القياسي. وفقًا لاحتياجات المستخدم ، يمكن تثبيت المشغل الهوائي مع مبدأ الإرسال مقابل النوع القياسي ، أي المحور المحدد يدور في اتجاه عقارب الساعة لفتح الصمام ، ويدور عكس اتجاه عقارب الساعة لإغلاق الصمام. إن فوهة المشغل الهوائي المفعول (نوع الربيع) هو مدخل الهواء ، والفوهة B هي ثقب العادم (يجب تثبيت فوهة B باستخدام كاتم الصوت). يفتح مدخل فوهة الصمام ، وتغلق قوة الربيع الصمام عندما يتم قطع الهواء.

أداء المحرك الهوائي

1.

2. في ظل ظروف عدم التحميل ، يتم إدخال الأسطوانة مع ضغط الهواء المحدد في "الجدول 2 ″ ، ويجب أن تكون حركتها ناعمة دون التشويش أو الزحف.

3. تحت ضغط الهواء البالغ 0.6 ميجا باسكال ، يجب ألا يكون عزم دوران الإخراج أو دفع الجهاز الهوائي في كل من الاتجاهين الفتح والإغلاق أقل من القيمة الموضحة على لوحة الجهاز الهوائي ، ويكون الإجراء مرنًا ، ولا يوجد تشوه دائم أو ظهور غير طبيعي في أي جزء.

4. عندما يتم إجراء اختبار الختم بأقصى ضغط عمل ، يجب ألا تتجاوز كمية تسرب الهواء من كل جانب ضغط خلفي (3+0.15D) سم 3/دقيقة (الحالة القياسية) ؛ يجب ألا يتجاوز كمية تسرب الهواء من الغطاء النهائي وعمود الإخراج (3+0.15D) CM3/Min.

5. يتم إجراء اختبار القوة مع 1.5 ضعف ضغط العمل القصوى. بعد الحفاظ على ضغط الاختبار لمدة 3 دقائق ، لا يُسمح للغطاء النهائي للأسطوانة وأجزاء الختم الثابتة بتسرب وتشوه هيكلي.

6. عدد حياة العمل ، يحاكي الجهاز الهوائي عمل الصمام الهوائي. في ظل حالة الحفاظ على عزم الدوران أو سعة الدفع في كلا الاتجاهين ، يجب ألا يقل عدد عمليات الفتح والإغلاق عن 50000 مرة (دورة الانتهاء من الافتتاح).

7. بالنسبة للأجهزة الهوائية ذات الآليات العازلة ، عندما ينتقل المكبس إلى الموضع النهائي للسكتة الدماغية ، لا يُسمح بالأثر.

مزايا المحركات الهوائية

1. قبول إشارات الغاز المستمرة والإزاحة الخطي للإخراج (بعد إضافة جهاز تحويل كهربائي/غاز ، يمكن أن يقبل أيضًا إشارات كهربائية مستمرة). يمكن للبعض إخراج النزوح الزاوي بعد أن تم تجهيزه بذراع الروك.

2. هناك وظائف عمل إيجابية وسلبية.

3. السرعة المتحركة عالية ، لكن السرعة ستتباطأ عند زيادة الحمل.

4. ترتبط قوة الإخراج بضغط التشغيل.

5. موثوقية عالية ، ولكن لا يمكن الحفاظ على الصمام بعد مقاطعة مصدر الهواء (يمكن الحفاظ عليه بعد إضافة صمام حفظ الموضع).

6. من غير المريح إدراك التحكم المجزأة والتحكم في البرنامج.

7. صيانة بسيطة وقدرة جيدة على التكيف مع البيئة.

8. طاقة الإخراج الكبيرة.

9. لديها وظيفة مقاومة للانفجار.

في الصيف

تم تصميم أبعاد التثبيت والاتصال للمشغلات والصمامات الهوائية وفقًا للمعايير الدولية ISO5211 و DIN3337 و VDI/VDE3845 ، ويمكن تبادلها مع المحركات الهوائية العادية.
يتوافق ثقب مصدر الهواء مع معيار نامور.
ثقب مجموعة العمود السفلي للمشغل الهوائي (المطابق لمعايير ISO5211) هو مربع مزدوج ، وهو مريح لتركيب زاوية خطي أو 45 درجة من الصمامات مع قضبان مربعة.