تركيب الصمامات الكروية الملحومة بالكامل
(1) الرفع. يجب رفع الصمام بالطريقة الصحيحة. لحماية ساق الصمام، لا تربط سلسلة الرفع بالعجلة اليدوية أو علبة التروس أو المحرك. لا تقم بإزالة الأغطية الواقية على طرفي غلاف الصمام قبل اللحام.
(2) اللحام. الاتصال مع خط الأنابيب الرئيسي ملحوم. يجب أن تتوافق جودة وصلة اللحام مع معيار "التصوير الشعاعي للمفاصل الملحومة لحام انصهار انثناء القرص" (GB3323-2005) من الدرجة الثانية. عادة، لا يمكن لحام واحد أن يضمن بشكل كامل جميع المؤهلات. لذلك، عند طلب الصمام، يجب على الشركة المصنعة أن تطلب من الشركة المصنعة إضافة 1.0 متر إلى طرفي الصمام. أنبوب الأكمام، بمجرد أن يصبح خط اللحام غير مؤهل، يكون هناك طول كافٍ لقطع خط اللحام غير المؤهل وإعادة اللحام. عندما يتم لحام الصمام الكروي وخط الأنابيب، يجب أن يكون الصمام في وضع مفتوح بالكامل بنسبة 100% لمنع تلف الصمام الكروي بسبب رش خبث اللحام، وفي نفس الوقت التأكد من عدم ارتفاع درجة حرارة الصمام للختم الداخلي تتجاوز 140 درجة مئوية، ويمكن اتخاذ إجراءات التبريد المناسبة إذا لزم الأمر.
(3) بناء بئر الصمام. إنها تعتمد تصميمًا هيكليًا خاصًا وتتميز بخصائص الصيانة المجانية. قبل الدفن، قم بتطبيق طلاء Pu خاص مضاد للتآكل على السطح الخارجي للصمام. يتم تمديد ساق الصمام بشكل مناسب وفقًا لعمق الأرض، بحيث يمكن للموظفين إكمال العمليات المختلفة على الأرض. بعد تحقيق الدفن المباشر، يكفي بناء بئر صمام يدوي صغير. بالنسبة للطرق التقليدية، لا يمكن دفنها مباشرة، ويجب بناء آبار صمامات كبيرة، مما يؤدي إلى مساحة مغلقة خطيرة، وهو ما لا يفضي إلى التشغيل الآمن. في الوقت نفسه، سوف يتآكل جسم الصمام نفسه وأجزاء توصيل الترباس بين جسم الصمام وخط الأنابيب، مما سيؤثر على عمر خدمة الصمام.
ما الذي يجب الانتباه إليه عند صيانة الصمام الكروي الملحوم بالكامل؟
النقطة المهمة هي أنه في الحالة المغلقة، لا يزال هناك سائل مضغوط داخل جسم الصمام.
النقطة الثانية هي أنه قبل الصيانة، قم أولاً بتحرير ضغط خط الأنابيب ثم احتفظ بالصمام في وضع الفتح، ثم قم بقطع مصدر الطاقة أو الغاز، ثم افصل المشغل عن الحامل، وفقط بعد كل ما سبق يمكن إصلاحه .
النقطة الثالثة هي معرفة أن ضغط خطوط الأنابيب العلوية والسفلية للصمام الكروي قد تم تخفيفه بالفعل، ومن ثم يمكن إجراء التفكيك والتحلل.
يجب توخي الحذر عند النقاط الأربع أثناء عملية التفكيك وإعادة التجميع، لمنع تلف سطح الختم للأجزاء، واستخدام أدوات خاصة لإزالة الحلقة O، وتشديد البراغي على الحافة بشكل متماثل وتدريجي ومتساوي أثناء التجميع.
خمس نقاط: عند التنظيف، يجب أن يكون عامل التنظيف المستخدم متوافقًا مع الأجزاء المطاطية والأجزاء البلاستيكية والأجزاء المعدنية ووسط العمل في الصمام الكروي. عندما يكون وسط العمل هو الغاز، يمكن استخدام البنزين لتنظيف الأجزاء المعدنية، وبالنسبة للأجزاء غير المعدنية، تحتاج إلى استخدام الماء النقي أو الكحول للتنظيف. يتم تنظيف الأجزاء المفردة المتحللة عن طريق الغسيل الغمر، ويتم فرك الأجزاء المعدنية من الأجزاء غير المعدنية التي لم تتحلل بقطعة قماش حريرية نظيفة وناعمة مبللة بمواد التنظيف، ويجب إزالة جميع الشحوم الملتصقة بسطح الجدار. تمت إزالته. والأوساخ والغبار. كما أنه لا يمكن تجميعه مباشرة بعد التنظيف، ولا يمكن تنفيذه إلا بعد تبخر عامل التنظيف.
وقت النشر: 22 ديسمبر 2022