شركة تصنيع الصمامات الصناعية

أخبار

عند تنظيف صمامات الكرة الملحومة بالكامل، قم بهذه الأشياء جيدًا

تركيب صمامات الكرة الملحومة بالكامل

(١) الرفع. يجب رفع الصمام بالطريقة الصحيحة. لحماية ساق الصمام، لا تربط سلسلة الرفع بعجلة اليد أو علبة التروس أو المشغل. لا تُزل الغطاءين الواقيين من طرفي غلاف الصمام قبل اللحام.

(2) اللحام. يتم لحام الاتصال بخط الأنابيب الرئيسي. يجب أن تفي جودة خط اللحام بمعيار "التصوير الشعاعي للمفاصل الملحومة للحام الانصهار القرصي" (GB3323-2005) الدرجة الثانية. عادةً، لا يمكن للحام واحد ضمان جميع المؤهلات بشكل كامل. لذلك، عند طلب الصمام، يجب على الشركة المصنعة أن تطلب من الشركة المصنعة إضافة 1.0 متر إلى كلا طرفي الصمام. أنبوب الأكمام، بمجرد أن يكون خط اللحام غير مؤهل، يكون هناك طول كافٍ لقطع خط اللحام غير المؤهل وإعادة اللحام. عند لحام صمام الكرة وخط الأنابيب، يجب أن يكون الصمام في وضع مفتوح بالكامل بنسبة 100٪ لمنع تلف صمام الكرة بسبب تناثر خبث اللحام، وفي الوقت نفسه ضمان الصمام. لا تتجاوز درجة حرارة الختم الداخلي 140 درجة مئوية، ويمكن اتخاذ تدابير التبريد المناسبة إذا لزم الأمر.

(3) بناء بئر الصمام. يتميز بتصميم هيكلي خاص، ولا يحتاج إلى صيانة. قبل الدفن، يُطلى الجزء الخارجي من الصمام بطبقة خاصة من البولي يوريثان المقاومة للتآكل. يُمدد ساق الصمام بما يتناسب مع عمق الأرض، مما يُمكّن العاملين من إنجاز مختلف العمليات على الأرض. بعد الدفن المباشر، يكفي بناء بئر صمام صغير. أما الطرق التقليدية، فلا يُمكن دفنها مباشرةً، ويتطلب بناء آبار صمام كبيرة، مما يُؤدي إلى إغلاق خطير، ويؤثر سلبًا على التشغيل الآمن. في الوقت نفسه، سيتآكل جسم الصمام نفسه وأجزاء وصلات البراغي بين جسم الصمام وخط الأنابيب، مما يؤثر على عمر خدمة الصمام.

ما الذي يجب الانتباه إليه في صيانة صمام الكرة الملحوم بالكامل؟

النقطة المهمة هي أنه في الحالة المغلقة، لا يزال هناك سائل مضغوط داخل جسم الصمام.

النقطة الثانية هي أنه قبل الصيانة، قم أولاً بتحرير ضغط خط الأنابيب ثم حافظ على الصمام في الوضع المفتوح، ثم اقطع مصدر الطاقة أو الغاز، ثم افصل المحرك عن القوس، وبعد ذلك فقط يمكن إصلاح كل ما سبق.

النقطة الثالثة هي معرفة ما إذا كان الضغط على خطوط الأنابيب العلوية والسفلية لصمام الكرة قد تم تخفيفه بالفعل، ومن ثم يمكن إجراء التفكيك والتحلل.

هناك أربع نقاط يجب مراعاتها أثناء عملية التفكيك وإعادة التجميع، وهي: منع تلف سطح ختم الأجزاء، واستخدام أدوات خاصة لإزالة الحلقة O، وشد البراغي على الحافة بشكل متماثل وتدريجي ومتساوٍ أثناء التجميع.

خمس نقاط: عند التنظيف، يجب أن يكون عامل التنظيف المستخدم متوافقًا مع الأجزاء المطاطية والبلاستيكية والمعدنية ووسط العمل في صمام الكرة. إذا كان وسط العمل هو الغاز، فيمكن استخدام البنزين لتنظيف الأجزاء المعدنية، أما بالنسبة للأجزاء غير المعدنية، فيجب استخدام الماء النقي أو الكحول. تُنظف الأجزاء المتحللة بالغمر، وتُفرك الأجزاء المعدنية غير المعدنية غير المتحللة بقطعة قماش حريرية ناعمة ونظيفة مُبللة بعامل التنظيف، ويجب إزالة جميع الشحوم والأوساخ والغبار الملتصقة بسطح الجدار. كما لا يُمكن تجميعه مباشرةً بعد التنظيف، ولا يُمكن تنفيذه إلا بعد تبخر عامل التنظيف.


وقت النشر: ٢٢ ديسمبر ٢٠٢٢