منتجات
صمام بوابة التحكم في المحرك الهوائي
✧ الوصف
يتم تحريك صمام بوابة التحكم الهوائية بواسطة المحرك الهوائي للهواء المضغوط ، عند إغلاق صمام البوابة ، يمكن للسطح الاعتماد فقط على ضغط العمل للمواد لإغلاقه ، أي سطح صمام البوابة يتم الضغط عليه بواسطة ضغط عمل الوسائط إلى الجانب الآخر من مقعد الصمام لضمان ختم السطح ، وهو خرق ذاتي. يتم إجبار الغالبية العظمى من صمامات البوابة على الإغلاق ، ثم عند إغلاق صمام البوابة ، يتم استخدام القوة للضغط على صمام البوابة على المقعد لضمان ختم السطح.
✧ معلمات صمام بوابة التحكم في المشغل الهوائي
| منتج | صمام بوابة التحكم في المحرك الهوائي |
| القطر الاسمي | NPS 2 "، 3" ، 4 "، 6" ، 8 "، 10" ، 12 "، 14" ، 16 "، 18" ، 20 "، 28" ، 32 "، 36" ، 40 "، 48" |
| القطر الاسمي | الفئة 150 ، 300 ، 600 ، 900 ، 1500 ، 2500. |
| اتصال نهاية | حافز (RF ، RTJ ، FF) ، اللحام. |
| عملية | المحرك الهوائي |
| مواد | A216 WCB ، WC6 ، WC9 ، A352 LCB ، A351 CF8 ، CF8M ، CF3 ، CF3M ، A995 4A ، A995 5A ، A995 6A ، Alloy 20 ، Monel ، Incip ، Hastelloy ، Aluminum Bronze. A105 ، LF2 ، F5 ، F11 ، F22 ، A182 F304 (L) ، F316 (L) ، F347 ، F321 ، F51 ، Alloy 20 ، Monel ، Inconel ، Hastelloy |
| بناء | المسمار الخارجي ويراي (OS & Y) |
| التصميم والمصنع | API 600 ، API 603 ، ASME B16.34 |
| وجها لوجه | ASME B16.10 |
| اتصال نهاية | ASME B16.5 (RF & RTJ) |
| ASME B16.25 (BW) | |
| الاختبار والتفتيش | API 598 |
| آخر | NACE MR-0175 ، NACE MR-0103 ، ISO 15848 ، API624 |
| متاح أيضا لكل | PT ، UT ، RT ، MT. |
✧ ميزات صمام بوابة التحكم في المشغل الهوائي
1. يتكون صمام البوابة الهوائية بشكل رئيسي من لوحة الزيت ، صمام تدفق واحد ، صمام بوابة ، مقعد ، حلقة ختم ، أسطوانة مزدوجة وقضيب مكبس ، أسطوانة هيدروليكية ، حجاب الحاجز وآلية عازلة لها ، تنظيم يدوي ، معدات تغيير اليد الهوائية ، وصمام التدفق المفرد هيكل الختم.
2. عندما يصل قضيب المكبس إلى الجزء العلوي من ترتيب السفر ، يمكنه الترويج لمستقبل إشارة المعلومات لنقل المعلومات ؛ تحت ترتيب السفر لأسفل لقضيب المكبس ، يتم إرسال المعلومات من مستقبل إشارة المعلومات لأسفل ، والذي يتم عرضه كمعلومات مفتوحة/صمام بوابة على لوحة معلومات المحاكاة في غرفة العمليات.
3. بوابة الماء لقضيب العلامة المتدلي في الجزء العلوي من العجلة في حالة ارتفاع أو انخفاض. عند إغلاق صمام البوابة ، تكون أداة العرض الرقمية للدعم في مكان منخفض ؛ بدوره ، عندما يكون صمام البوابة مفتوحًا بالكامل ، يكون أداة العرض الرقمية للدعم في وضع عالي. هذا هو أيضا مؤشر البقعة على الحالة المفتوحة والمغلقة لصمام البوابة.
4- تم تجهيز الجزء العلوي من رأس الأسطوانة بأجهزة تحويل يدوي الهوائية. قم بتدوير القضيب البعيد المتغير في اتجاه عقارب الساعة إلى فتحة تحديد المواقع الهوائية ، وصمام البوابة في حالة التشغيل الهوائية ؛ بدوره ، قم بتغيير قضيب عن بعد عكس اتجاه عقارب الساعة إلى الجزء اليدوي ، يمكنك استخدام صمام البوابة لتنفيذ العملية الفعلية اليدوية. يتحول قضيب بعيد مع العتاد الحلزوني في الاتجاه المعاكس. عندما يتم تشغيل صمام البوابة يدويًا ، فإن اتجاه حركة العجلة اليدوية هو نفسه في الصمام اليدوي العام ، أي أن الاتجاه في اتجاه عقارب الساعة يتحول إلى الخارج ويتحول الاتجاه المعاكس إلى. تدور العتاد الحلزوني في الاتجاه المعاكس.
✧ مزايا صمام بوابة التحكم في المشغل الهوائي
أثناء عملية فتح وإغلاق صمام الكرة الأرضية المزورة ، لأن الاحتكاك بين القرص وسطح الختم لجسم الصمام أصغر من صمام البوابة ، فهو مقاوم للارتداء.
تكون السكتة الدماغية الفتحية أو الإغلاق لجذع الصمام قصيرًا نسبيًا ، ولديها وظيفة قطع موثوقة للغاية ، ولأن تغيير منفذ مقعد الصمام يتناسب مع سكتة صمام ، فإنه مناسب جدًا للضبط من معدل التدفق. لذلك ، هذا النوع من الصمامات مناسب جدًا للقطع أو التنظيم والاختناق.
✧ خدمة ما بعد البيع
بصفتنا صمامًا ومصدرًا محترفًا في بوابة التحكم في المشغل الهوائي ، فإننا نعد بتزويد العملاء بخدمة عالية الجودة بعد البيع ، بما في ذلك ما يلي:
1. تقديم اقتراحات توجيه وصيانة استخدام المنتج.
2. للفشل الناجم عن مشاكل جودة المنتج ، فإننا نعد بتوفير الدعم الفني واستكشاف الأخطاء وإصلاحها في أقصر وقت ممكن.
3. استكشاف للأضرار الناجمة عن الاستخدام العادي ، نحن نقدم خدمات الإصلاح والاستبدال المجاني.
4. نعد بالرد بسرعة لاحتياجات خدمة العملاء خلال فترة ضمان المنتج.
5. نحن نقدم الدعم الفني على المدى الطويل والاستشارات عبر الإنترنت والخدمات التدريبية. هدفنا هو تزويد العملاء بأفضل تجربة خدمة وجعل تجربة العملاء أكثر متعة وسهولة.
