Pnevmatik aktuator, klapanın açılması, bağlanması və ya tənzimlənməsi üçün hava təzyiqindən istifadə edən ötürücüdür. Buna pnevmatik aktuator və ya pnevmatik cihaz da deyilir. Pnevmatik ötürücülər bəzən müəyyən köməkçi qurğularla təchiz edilir. Ən çox istifadə edilənlər klapan yerləşdiriciləri və əl çarxı mexanizmləridir. Klapanın yerləşdiricisinin funksiyası ötürücünün işini yaxşılaşdırmaq üçün əks əlaqə prinsipindən istifadə etməkdir ki, ötürücü nəzarətçinin idarəetmə siqnalına uyğun olaraq dəqiq yerləşdirməyə nail ola bilsin. Əl çarxı mexanizminin funksiyası ondan ibarətdir ki, elektrik enerjisinin kəsilməsi, qazın kəsilməsi, tənzimləyicinin çıxışının olmaması və ya aktuatorun sıradan çıxması səbəbindən idarəetmə sistemi sıradan çıxdıqda normal hasilatı saxlamaq üçün birbaşa idarəetmə klapanını idarə etməkdir.
Pnevmatik aktuatorun iş prinsipi
Sıxılmış hava A nozzindən pnevmatik ötürücüyə daxil olduqda, qaz qoşa porşenləri hər iki ucuna (silindr başlarının ucları) xətti olaraq hərəkət etmək üçün itələyir və pistonun üzərindəki rəf fırlanan şaftda dişli çarxı saat əqrəbinin əksinə 90 dərəcə fırlatmaq üçün hərəkətə gətirir və klapan açılır. Bu zaman pnevmatik ötürücünün hər iki ucundakı qaz B başlığından boşaldılır. Əksinə, sıxılmış hava B başlığından pnevmatik ötürücünün iki ucuna daxil olduqda, qaz ikiqat pistonu ortada xətti hərəkət etməyə itələyir və pistonun üzərindəki rəf dişli çarxı fırlanan val üzrə hərəkətə gətirir və saat valının fırlanması ilə bağlıdır90. Bu zaman pnevmatik ötürücünün ortasındakı qaz A nozzindən boşaldılır. Yuxarıda göstərilənlər standart tipin ötürmə prinsipidir. İstifadəçi ehtiyaclarına uyğun olaraq, pnevmatik ötürücü standart tipin əksinə ötürmə prinsipi ilə quraşdırıla bilər, yəni seçilmiş ox klapanı açmaq üçün saat əqrəbi istiqamətində fırlanır və klapan bağlamaq üçün saat əqrəbinin əksinə fırlanır. Tək təsirli (yaylı qayıdış tipli) pnevmatik ötürücünün A başlığı hava girişidir, B başlığı isə işlənmiş çuxurdur (B başlığı səsboğucu ilə quraşdırılmalıdır). A nozzinin girişi klapanı açır və hava kəsildikdə yay qüvvəsi klapanı bağlayır.
Pnevmatik Ötürücü Performans
1. Pnevmatik cihazın nominal çıxış gücü və ya fırlanma anı beynəlxalq və müştəri qaydalarına uyğun olmalıdır.
2. Boş vəziyyətdə silindr "Cədvəl 2"-də göstərilən hava təzyiqi ilə daxil edilir və onun hərəkəti tıxanmadan və sürünmədən hamar olmalıdır.
3. 0,6MPa hava təzyiqi altında pnevmatik cihazın həm açılış, həm də bağlanma istiqamətində çıxış fırlanma anı və ya təkan gücü pnevmatik cihazın ad lövhəsində göstərilən dəyərdən az olmamalı və hərəkət çevik olmalı, heç bir hissədə daimi deformasiya və ya digər anormal hadisələr baş verməməlidir.
4. Sızdırmazlıq testi maksimum iş təzyiqi ilə aparıldıqda, hər bir arxa təzyiq tərəfdən sızan havanın miqdarı (3+0,15D)sm3/dəq (standart vəziyyət)-dən çox olmamalıdır; uç qapağından və çıxış şaftından sızan havanın miqdarı (3+0,15d)sm3/dəq-dən çox olmamalıdır.
5. Güc testi maksimum iş təzyiqinin 1,5 qatı ilə aparılır. Sınaq təzyiqini 3 dəqiqə saxladıqdan sonra silindrin uç qapağı və statik sızdırmazlıq hissələrinin sızması və struktur deformasiyasına yol verilmir.
6. Fəaliyyət müddətinin sayı, pnevmatik cihaz pnevmatik qapağın hərəkətini simulyasiya edir. Çıxış momentinin və ya itələmə qabiliyyətinin hər iki istiqamətdə saxlanılması şərti ilə açılış və bağlama əməliyyatlarının sayı 50 000 dəfədən (bir açılış-bağlama dövrü) az olmamalıdır.
7. Tampon mexanizmləri olan pnevmatik qurğular üçün, piston vuruşun son vəziyyətinə keçdikdə, zərbəyə icazə verilmir.
Pnevmatik Ötürücülərin Üstünlükləri
1. Davamlı qaz siqnallarını və xətti yerdəyişməni qəbul edin (elektrik/qaz çevirmə cihazı əlavə edildikdən sonra o, davamlı elektrik siqnallarını da qəbul edə bilər). Bəziləri rokçu qolu ilə təchiz edildikdən sonra açısal yerdəyişmə çıxara bilər.
2. Müsbət və mənfi fəaliyyət funksiyaları var.
3. Hərəkət sürəti yüksəkdir, lakin yük artdıqda sürət yavaşlayacaq.
4. Çıxış qüvvəsi iş təzyiqi ilə bağlıdır.
5. Yüksək etibarlılıq, lakin hava mənbəyi kəsildikdən sonra klapan saxlanıla bilməz (mövqeyi saxlayan klapan əlavə edildikdən sonra saxlanıla bilər).
6. Seqmentləşdirilmiş idarəetmə və proqram nəzarətini həyata keçirmək əlverişsizdir.
7. Sadə texniki qulluq və ətraf mühitə yaxşı uyğunlaşma.
8. Böyük çıxış gücü.
9. Partlamaya davamlı funksiyaya malikdir.
Yayda
Pnevmatik ötürücülərin və klapanların quraşdırılması və qoşulma ölçüləri ISO5211, DIN3337 və VDI/VDE3845 beynəlxalq standartlara uyğun tərtib edilmişdir və adi pnevmatik ötürücülərlə dəyişdirilə bilər.
Hava mənbəyi dəliyi NAMUR standartına uyğundur.
Pnevmatik ötürücünün alt şaftının montaj çuxuru (ISO5211 standartına uyğun) ikiqat kvadratdır ki, bu da kvadrat çubuqlu klapanların xətti və ya 45° bucaqlı quraşdırılması üçün əlverişlidir.
Göndərmə vaxtı: 16 fevral 2025-ci il