Има много често срещани проблеми с клапаните, особено често срещаните са работещи, работещи и течове, които често се срещат във фабриките.Втулките на клапаните на общите клапани са направени предимно от синтетичен каучук, който има лоша цялостна производителност, което води до прекомерна корозивност на работната среда, неподходяща температура и налягане и т.н.;цялата опаковка е поставена в резерв и вътрешното триене е голямо;опаковката е използвана твърде дълго.Феномен на стареене;операцията е твърде агресивна;стеблото на клапана има точкова корозия или ръждясало поради липса на защита на открито и т.н., което причинява проблеми с клапана.
Втулката на клапана от серията устойчиви на износване клапани е изработена от гума с висока устойчивост на износване, която рядко има течове.Смесва се с малко количество наноразмерни добавки и естествен латекс в мокро състояние (естествен каучук).Млякото се смесва по-лесно в течно състояние), смесването е по-равномерно и съдържанието на естествен каучук е около 97%, така че дългата верига от каучукови молекули остава непокътната, а неговата устойчивост на износване и еластичност са 10 пъти по-високи от обща гума, така че има по-силни абразивни характеристики и е подходящ за различни корозивни работни среди.Има висока еластичност и може да намали триенето, така че може да се използва по-дълго време.Проблемите с хлътване и ръжда на стеблото на клапана изискват ежедневна защита от потребителите.
В допълнение, уплътнителните характеристики на общия клапан не са добри и той не може да издържи на въздействието на високоскоростни течащи среди;уплътнителният пръстен не съвпада плътно с леглото на клапана и пластината на клапана;затварянето е твърде бързо и уплътнителната повърхност не е в добър контакт;някои медии, постепенно след затваряне.Охлаждането ще причини фини шевове на запечатващата повърхност, което ще доведе до ерозия и други проблеми.Устойчивата на износване гума в устойчивия на износване вентил приема технологията за високочестотна вулканизация при стайна температура по време на процеса на вулканизация, така че гумата с по-голямо дебело дъно се нагрява и вулканизира равномерно отвътре и отвън едновременно, вулканизацията е по-равномерна, повърхността е по-гладка и якостта на опън е силна.Висока устойчивост, може да абсорбира, отблъсква удар, триене и уплътняваща производителност.Няма проблем със запечатването, има гладка повърхност и не причинява лош контакт с уплътнителната повърхност поради твърде бързо затваряне.
Има и някои други причини, независимо дали става въпрос за общ вентил или вентил, устойчив на износване, потребителят трябва да вземе защитни мерки и нормална употреба, като например: когато времето е студено, вентилът не предприема защитни мерки, което води до явлението напукване на тялото на клапана;удар или дълго Ръчното колело е повредено поради силното действие на лоста;неравномерната сила при натискане на уплътнението или дефектното уплътнение причинява счупване на уплътнението и т.н.
Време на публикуване: 22 декември 2022 г