Пневматичният управляващ глобус вентил, известен също като пневматичен прекъсващ клапан, е вид задвижващ механизъм в системата за автоматизация, състоящ се от задвижващ механизъм с пневматичен филм с много пружини или задвижващ механизъм с плаващо бутало и регулиращ клапан, получаващ сигнала на регулиращия инструмент, контролиращ прекъсването , свързване или превключване на флуида в процесния тръбопровод. Той има характеристиките на проста структура, чувствителен отговор и надеждно действие. Може да се използва широко в петролната, химическата промишленост, металургията и други индустриални производствени сектори. Източникът на въздух на пневматичния прекъсващ вентил изисква филтриран сгъстен въздух, а средата, протичаща през тялото на клапана, не трябва да съдържа примеси и частици течност и газ.
Цилиндърът на пневматичния вентил е стереотипен продукт, който може да бъде разделен на единично действие и двойно действие според начина на действие. Продуктът с едно действие има пружина на цилиндър за нулиране, която има функцията за автоматично нулиране на загуба на въздух, т.е. когато буталото на цилиндъра (или диафрагмата) е под действието на пружината, тласкащият прът на цилиндъра се задвижва обратно до първоначалното позиция на цилиндъра (първоначалната позиция на хода). Двойнодействащият цилиндър няма възвратна пружина и напредването и отдръпването на тласкащия прът трябва да зависи от позицията на входа и изхода на въздушния източник на цилиндъра. Когато източникът на въздух влезе в горната камера на буталото, тласкащият прът се движи надолу. Когато източникът на въздух влезе през долната кухина на буталото, тласкащият прът се движи нагоре. Тъй като няма пружина за нулиране, двойнодействащият цилиндър има по-голяма тяга от еднодействащия цилиндър със същия диаметър, но няма функцията за автоматично нулиране. Очевидно различните позиции на всмукване карат патера да се движи в различни посоки. Когато позицията на входящия въздух е в задната кухина на тласкащия прът, всмукваният въздух кара тласкащия прът да напредва, този начин се нарича положителен цилиндър. Напротив, когато позицията на входящия въздух е от същата страна на тласкащия прът, входящият въздух връща тласкащия прът назад, което се нарича реакционен цилиндър. Пневматичният глобус вентил, тъй като общата необходимост от загуба на функцията за защита на въздуха, обикновено се използва еднодействащ цилиндър.
Продукт | Пневматичен задвижващ контролен вентил |
Номинален диаметър | NPS 1/2”. 1", 1 1/4", 1 1/2", 2", 3", 4", 6", 8", 10", 12", 14", 16", 18", 20" 24", 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
Номинален диаметър | Клас 150LB, 300LB, 600LB, 900LB, 1500LB, 2500LB. |
Край на връзката | Фланцови (RF, RTJ, FF), заварени. |
Операция | Пневматичен актуатор |
Материали | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy, Алуминиев бронз и други специални сплави. A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy |
Структура | Външен винт и хомут (OS&Y), повдигащо се стебло, капак с болтове или капак с уплътнение под налягане |
Дизайн и производител | BS 1873, API 623 |
Лице в лице | ASME B16.10 |
Край на връзката | ASME B16.5 (RF & RTJ) |
ASME B16.25 (BW) | |
Тест и проверка | API 598 |
други | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
Предлага се и per | PT, UT, RT,MT. |
1. структурата на корпуса на клапана има единична седалка, втулка, двойна седалка (две трипосочни) три вида, уплътнителните форми имат уплътнение на опаковката и уплътнение със силфонно уплътнение два вида, степен на номинално налягане на продукта PN10, 16, 40, 64 четири вида, номинален диапазон на калибър DN20 ~ 200 mm. Приложима температура на течността от -60 до 450 ℃. Нивото на изтичане е клас IV или клас VI. Характеристиката на потока е бързо отваряне;
2. многопружинният задвижващ механизъм и регулиращият механизъм са свързани с три колони, цялата височина може да бъде намалена с около 30%, а теглото може да бъде намалено с около 30%;
3. тялото на клапана е проектирано в съответствие с принципа на механиката на флуидите в канал за поток с ниско съпротивление на потока, номиналният коефициент на потока е увеличен с 30%;
4. уплътняващата част на вътрешните части на клапана има два вида плътно и меко уплътнение, плътно за наваряване на циментиран карбид, меко уплътнение за мек материал, добро уплътнение при затваряне;
5. балансирани вътрешни части на клапана, подобряват допустимата разлика в налягането на спирателния вентил;
6. Силфонното уплътнение образува цялостно уплътнение върху подвижното стебло на клапана, блокирайки възможността за изтичане на средата;
7, бутален задвижващ механизъм, голяма работна сила, използване на голяма разлика в налягането.
По време на процеса на отваряне и затваряне на вентила от кована стомана, тъй като триенето между диска и уплътняващата повърхност на тялото на клапана е по-малко от това на шибъра, той е устойчив на износване.
Ходът на отваряне или затваряне на стеблото на клапана е сравнително кратък и има много надеждна функция на прекъсване и тъй като промяната на отвора на седлото на клапана е пропорционална на хода на диска на клапана, той е много подходящ за регулиране от скоростта на потока. Следователно този тип вентил е много подходящ за прекъсване или регулиране и дроселиране.
Като професионален шибър за управление на пневматични задвижващи механизми и износител, ние обещаваме да предоставим на клиентите висококачествено следпродажбено обслужване, включително следното:
1. Предоставете насоки за използване на продукта и предложения за поддръжка.
2. За повреди, причинени от проблеми с качеството на продукта, ние обещаваме да предоставим техническа поддръжка и отстраняване на неизправности в рамките на възможно най-кратко време.
3. С изключение на щети, причинени от нормална употреба, ние предоставяме безплатни услуги за ремонт и подмяна.
4. Обещаваме да реагираме бързо на нуждите от обслужване на клиенти по време на гаранционния период на продукта.
5. Предоставяме дългосрочна техническа поддръжка, онлайн консултации и услуги за обучение. Нашата цел е да предоставим на клиентите най-доброто обслужване и да направим изживяването им по-приятно и лесно.