Un actuador pneumàtic és un actuador que utilitza la pressió de l’aire per conduir l’obertura, el tancament o la regulació d’una vàlvula. També s’anomena actuador pneumàtic o dispositiu pneumàtic. Els actuadors pneumàtics de vegades estan equipats amb certs dispositius auxiliars. Els utilitzats habitualment són els posicionadors de la vàlvula i els mecanismes de roda de mà. La funció d’un posicionador de vàlvula és utilitzar el principi de retroalimentació per millorar el rendiment de l’actuador de manera que l’actuador pugui aconseguir un posicionament precís segons el senyal de control del controlador. La funció del mecanisme de roda de mà és utilitzar -lo per operar directament la vàlvula de control per mantenir la producció normal quan el sistema de control falla a causa de la interrupció de potència, la interrupció de gas, cap sortida del controlador ni el fracàs de l’actuador.
Principi de treball de l’actuador pneumàtic
Quan l’aire comprimit entra a l’actuador pneumàtic des de la boquilla A, el gas empeny els pistons dobles per moure’s linealment cap als dos extrems (extrems del cilindre), i el bastidor del pistó condueix l’engranatge a l’eix giratori per girar 90 graus en sentit antihorari i la vàlvula s’obre. En aquest moment, el gas als dos extrems de l’actuador pneumàtic és descarregat de la boquilla B. Per contra, quan l’aire comprimit entra als dos extrems de l’actuador pneumàtic de la boquilla B, el gas empeny el doble pistó per moure’s linealment al mig i el cremallera del pistó condueix l’engranatge a l’eix giratori per girar 90 graus de 90 graus i la vàlvula es tanca. En aquest moment, el gas al mig de l’actuador pneumàtic és descarregat de la boquilla A. L'anterior és el principi de transmissió del tipus estàndard. Segons les necessitats de l’usuari, l’actuador pneumàtic es pot instal·lar amb un principi de transmissió oposat al tipus estàndard, és a dir, l’eix seleccionat gira en el sentit de les agulles del rellotge per obrir la vàlvula i gira en sentit antihorari per tancar la vàlvula. La boquilla de l’actuador pneumàtic d’acció única (tipus de retorn de la molla) és l’entrada d’aire, i la boquilla B és el forat d’escapament (s’ha d’instal·lar la boquilla B amb un silenciador). L’entrada de la boquilla obre la vàlvula i la força de molla tanca la vàlvula quan l’aire es talla.
Actuació de l'actuador pneumàtic
1. La força de sortida nominal o el parell del dispositiu pneumàtic ha de complir les regulacions internacionals i del client
2. En condicions de càrrega sense càrrega, el cilindre s’introdueix amb la pressió de l’aire especificada a “Taula 2”, i el seu moviment ha de ser suau sense embussar-se ni arrossegar-se.
3. Sota la pressió de l’aire de 0,6MPa, el parell de sortida o l’empenta del dispositiu pneumàtic tant en les direccions d’obertura com de tancament no serà inferior al valor indicat a la placa del dispositiu pneumàtica, i l’acció serà flexible i no s’ha de flexible cap deformació permanent ni altres fenòmens anormals.
4. Quan es realitzi la prova de segellat amb la pressió màxima de treball, la quantitat de filtració d’aire de cada costat de la pressió posterior no ha de superar (3+0,15D) cm3/min (estat estàndard); La quantitat d’aire que es filtra de l’eix de la coberta i l’eix de sortida no ha de superar (3+0,15D) cm3/min.
5. La prova de força es realitza amb 1,5 vegades la pressió de treball màxima. Després de mantenir la pressió de prova durant 3 minuts, la coberta de l’extrem del cilindre i les parts de segellat estàtiques no poden tenir fuites i deformació estructural.
6. El nombre de vida d’acció, el dispositiu pneumàtic simula l’acció de la vàlvula pneumàtica. Sota la condició de mantenir el parell de sortida o la capacitat d’empenta en ambdues direccions, el nombre d’operacions d’obertura i tancament no serà inferior a 50.000 vegades (un cicle de tancament d’obertura).
7. Per a dispositius pneumàtics amb mecanismes tampons, quan el pistó es desplaça a la posició final del traç, no es permet l'impacte.
Avantatges dels actuadors pneumàtics
1. Accepteu els senyals de gas continu i el desplaçament lineal de sortida (després d’afegir un dispositiu de conversió elèctrica/gas, també pot acceptar senyals elèctriques contínues). Alguns poden produir desplaçaments angulars després d’haver estat equipats amb un braç de balancí.
2. Hi ha funcions d’acció positives i negatives.
3. La velocitat de moviment és alta, però la velocitat s’alentirà quan augmenta la càrrega.
4. La força de sortida està relacionada amb la pressió de funcionament.
5. Alta fiabilitat, però la vàlvula no es pot mantenir un cop interrompuda la font d’aire (es pot mantenir després d’afegir una vàlvula de manteniment de la posició).
6. És inconvenient realitzar el control segmentat i el control del programa.
7. Manteniment senzill i bona adaptabilitat al medi.
8. gran potència de sortida.
9. Té una funció a prova d'explosió.
En estiu
Les dimensions d’instal·lació i connexió dels actuadors i vàlvules pneumàtiques estan dissenyades segons els estàndards internacionals ISO5211, DIN3337 i VDI/VDE3845, i es poden intercanviar amb actuadors pneumàtics ordinaris.
El forat de la font d’aire s’ajusta a l’estàndard Namur.
El forat de muntatge de l’eix inferior de l’actuador pneumàtic (conforme a l’estàndard ISO5211) és doble quadrat, que és convenient per a la instal·lació lineal o de 45 ° d’angle de vàlvules amb barres quadrades.
Posada Posada: 16-2025 de febrer