A vàlvula di a porta di cuntrollu pneumatica hè guidata da l'attuatore pneumaticu di l'aria compressa, quandu a vàlvula di a porta hè chjusa, a superficia pò solu dipende da a pressione di travagliu materiale per sigillare, vale à dì, a superficia di a vàlvula di a porta hè pressata da a pressione di travagliu media. à l'altra parte di u sediu di a valvula per assicurà a sigillatura di a superficia, chì hè self-sealing. A maiò parte di e valvule di a porta sò furzati à chjude, dopu quandu a valvula di a porta hè chjusa, a forza hè aduprata per appughjà a valvola di a porta nantu à u sediu per assicurà a sigillatura di a superficia.
Pruduttu | Valvula a porta di cuntrollu di l'attuatore pneumaticu |
Diamitru nominali | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20” 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
Diamitru nominali | Classe 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
Finisce a cunnessione | Flangiata (RF, RTJ, FF), saldata. |
Operazione | Attuatore pneumaticu |
Materiali | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy, Aluminium Bronze è altre lega speciale. A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy |
Struttura | Vite Esterna & Yoke (OS&Y), Bonnet di Sigillatura di Pressione |
Disegnu è Produttore | API 600, API 603, ASME B16.34 |
Face à Face | ASME B16.10 |
Finisce a cunnessione | ASME B16.5 (RF & RTJ) |
ASME B16.25 (BW) | |
Test è Inspeczione | API 598 |
Altru | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
Disponibile ancu per | PT, UT, RT, MT. |
1. A valvula pneumatica hè cumpostu principalmente di piastra d'oliu, valvola di flussu unica, valvola di porta, sediu, anellu di sigillatura, cilindru doppiu è pistone, cilindru idraulicu, diafragma è u so mecanismu di buffer, urganizazione manuale, equipamentu pneumaticu di cambiamentu di manu è valvola di flussu unicu. struttura di sigilli.
2. Quandu u pistone ghjunghje à a cima di l'arrangamentu di u viaghju, pò prumove u ricevitore di u signale di l'infurmazioni per trasmette l'infurmazioni; Sutta l'arrangiamentu di u viaghju discendente di u pistone, l'infurmazione hè trasmessa da u ricevitore di u segnu di l'infurmazioni di u down-drive, chì hè visualizatu cum'è infurmazione aperta / chiusa di a valvola di a porta nantu à u dashboard di simulazione in a sala operatoria.
3. A porta di l'acqua di l'asta di marca sopra à a parti suprana di u volante hè in cundizione di crescita o diminuzione. Quandu a valvula di a porta hè chjusa, u strumentu di visualizazione digitale di u pede di supportu hè in un locu bassu; À u turnu, quandu a valvula di a porta hè aperta, l'instrumentu di visualizazione digitale di u pede di supportu hè in una pusizione alta. Questu hè ancu l'indicazione spot di u statu apertu è chjusu di a valvula di a porta.
4. A parti suprana di a testa di cilindru hè furnitu cù equipamentu di cunversione pneumatici-manuali. Girate a canna remota cambiante in u sensu orariu à u foru di posizionamentu pneumaticu, è a valvula di a porta hè in u statu di funziunamentu pneumaticu; À u turnu, cambiate l'asta remota in senso antiorario per a parte manuale, pudete aduprà a valvola di a porta per fà u funziunamentu manuale attuale. L'asta remota cù l'ingranaggio conico spirale gira in a direzzione opposta. Quandu a vàlvula di a porta hè operata manualmente, a direzzione di u muvimentu di u volante hè uguale à quella di a vàlvula manuale generale, vale à dì, a direzzione in u sensu di l'urariu si spegne è a direzzione inversa si accende. L'ingranaggio conico spirale gira in a direzzione opposta.
Durante u prucessu di apertura è chjusu di a valvula di u globu d'acciaio forgiatu, perchè l'attrito trà u discu è a superficia di sigillatura di u corpu di a valvola hè più chjuca di quella di a valvola di porta, hè resistente à l'usura.
U colpu d'apertura o di chjusu di a valvola hè relativamente corta, è hà una funzione di cut-off assai affidabile, è perchè u cambiamentu di u portu di a valvula hè proporzionale à u colpu di u discu di a valvula, hè assai adattatu per l'ajustamentu. di u flussu. Per quessa, stu tipu di valvula hè assai adattatu per cut-off o regulazione è throttling.
Cum'è un prufessionale di Valvula di Controllo di Attuatore Pneumaticu è esportatore, prumettimu di furnisce à i clienti un serviziu post-vendita di alta qualità, cumprese i seguenti:
1.Provide guida d'usu di u produttu è suggerimenti di mantenimentu.
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