Design & výroba | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
Tváří v tvář | MFG'S |
Ukončit připojení | - Konce přírub podle ASME B16.5 |
- Koncovky nástrčných svarů k ASME B16.11 | |
- Konce tupých svarů podle ASME B16.25 | |
- Šroubované konce podle ANSI/ASME B1.20.1 | |
Test a kontrola | API 598 |
Požárně bezpečné provedení | / |
K dispozici také za | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Ostatní | PMI, UT, RT, PT, MT |
● 1.Kovaná ocel, vnější šroub a třmen, stoupající představec;
● 2. Nezvedající se ruční kolo, integrované zadní sedadlo;
● 3.Reduced Bore nebo Full Port;
● 4. Socket Welsed, Threaded, Tut Weld, End of Flambed;
● 5.SW, NPT, RF nebo BW;
● 6. Svařovaná kapota a tlakově utěsněná kapota, šroubovaná kapota;
● 7. Solid Wedge, Obnovitelné sedlové kroužky, spirálové těsnění.
Kulový ventil NSW API 602, otevírací a uzavírací část kovaného ocelového šoupátka víka závěru je šoupátko. Směr pohybu brány je kolmý na směr tekutiny. Šoupátko z kované oceli lze pouze plně otevřít a zavřít a nelze jej nastavovat a škrtit. Šoupátko kovaného ocelového šoupátka má dvě těsnicí plochy. Dvě těsnicí plochy šoupátka nejběžnějšího režimu tvoří klínový tvar a úhel klínu se mění s parametry ventilu. Režimy pohonu kovaných ocelových šoupátek jsou: ruční, pneumatické, elektrické, spojení plyn-kapalina.
Těsnicí plochu šoupátka z kované oceli lze utěsnit pouze středním tlakem, to znamená, že střední tlak se používá k přitlačení těsnicí plochy šoupátka k sedlu ventilu na druhé straně, aby se zajistila těsnicí plocha, která je samotěsnící. Většina šoupátek je nucena těsnit, to znamená, že když je ventil uzavřen, je nutné přitlačit talíř šoupátka k sedlu ventilu vnější silou, aby se zajistilo utěsnění těsnící plochy.
Šoupátko šoupátka se pohybuje lineárně s dříkem ventilu, který se nazývá šoupátko zdvihací tyče (také nazývané šoupátko s otevřenou tyčí). Na zvedací tyči bývá lichoběžníkový závit. Matice se pohybuje z horní části ventilu a vodicí drážky na těle ventilu, aby se rotační pohyb změnil na lineární pohyb, tj. provozní moment na provozní tah.
Výhody kovaného ocelového šoupátka:
1. Nízký odpor kapaliny.
2. Vnější síla potřebná pro otevírání a zavírání je malá.
3. Směr proudění média není omezen.
4. Při plném otevření je eroze těsnicí plochy pracovním médiem menší než eroze kulového ventilu.
5. Tvar je poměrně jednoduchý a proces odlévání je dobrý.