Pneumatický pohon je pohon, který využívá tlak vzduchu k pohonu otevírání, zavírání nebo regulace ventilu. Nazývá se také pneumatický pohon nebo pneumatické zařízení. Pneumatické pohony jsou někdy vybaveny určitými pomocnými zařízeními. Mezi běžně používané patří polohovače ventilů a ruční kola. Funkcí polohovače ventilů je využití principu zpětné vazby ke zlepšení výkonu pohonu tak, aby pohon mohl dosáhnout přesného polohování podle řídicího signálu z regulátoru. Funkcí ručního kola je přímo ovládat regulační ventil a udržovat tak normální výkon, když řídicí systém selže v důsledku výpadku napájení, výpadku plynu, absence výstupu z regulátoru nebo poruchy pohonu.
Princip fungování pneumatického pohonu
Když stlačený vzduch vstupuje do pneumatického pohonu z trysky A, plyn tlačí na dvojité písty, aby se lineárně pohybovaly směrem k oběma koncům (koncům hlav válců), a hřeben na pístu pohání ozubené kolo na rotující hřídeli, které se otočí o 90 stupňů proti směru hodinových ručiček, čímž se ventil otevře. V tomto okamžiku plyn na obou koncích pneumatického pohonu proudí z trysky B. Naopak, když stlačený vzduch vstupuje do obou konců pneumatického pohonu z trysky B, plyn tlačí na dvojitý píst, aby se lineárně pohyboval uprostřed, a hřeben na pístu pohání ozubené kolo na rotující hřídeli, které se otočí o 90 stupňů ve směru hodinových ručiček, čímž se ventil uzavře. V tomto okamžiku plyn uprostřed pneumatického pohonu proudí z trysky A. Výše uvedený princip převodu je standardní. Podle potřeb uživatele lze pneumatický pohon instalovat s principem převodu opačným než standardní typ, tj. zvolená osa se otáčí ve směru hodinových ručiček pro otevření ventilu a proti směru hodinových ručiček pro uzavření ventilu. Tryska A jednočinného pneumatického pohonu (s pružinovým návratem) slouží pro vstup vzduchu a tryska B pro výstup vzduchu (tryska B by měla být instalována s tlumičem). Vstup trysky A otevírá ventil a síla pružiny jej zavírá, když je přívod vzduchu uzavřen.
Výkon pneumatického pohonu
1. Jmenovitý výstupní výkon nebo točivý moment pneumatického zařízení by měl splňovat mezinárodní a zákaznické předpisy.
2. Za podmínek bez zatížení je do válce přiváděn tlak vzduchu uvedený v „Tabulce 2“ a jeho pohyb by měl být plynulý bez zadrhávání nebo plížení.
3. Při tlaku vzduchu 0,6 MPa nesmí být výstupní krouticí moment nebo tah pneumatického zařízení ve směru otevírání i zavírání menší než hodnota uvedená na typovém štítku pneumatického zařízení a jeho činnost musí být pružná a v žádné části nesmí dojít k trvalé deformaci ani jiným abnormálním jevům.
4. Při provádění zkoušky těsnosti s maximálním pracovním tlakem nesmí množství vzduchu unikajícího z každé strany protitlaku překročit (3+0,15D) cm3/min (standardní stav); množství vzduchu unikajícího z koncového víka a výstupní hřídele nesmí překročit (3+0,15d) cm3/min.
5. Zkouška pevnosti se provádí při 1,5násobku maximálního provozního tlaku. Po udržení zkušebního tlaku po dobu 3 minut se nesmí na koncovém krytu válce a statických těsnicích dílech objevit netěsnosti ani strukturální deformace.
6. Počet cyklů životnosti, pneumatické zařízení simuluje činnost pneumatického ventilu. Za podmínky zachování výstupního krouticího momentu nebo axiální kapacity v obou směrech nesmí být počet otevírání a zavírání menší než 50 000krát (jeden otevírací a zavírací cyklus).
7. U pneumatických zařízení s tlumiči není při pohybu pístu do koncové polohy zdvihu povolen náraz.
Výhody pneumatických pohonů
1. Přijímá spojité plynové signály a vydává lineární posuv (po přidání převodníku elektrické energie/plynu může také přijímat spojité elektrické signály). Některé mohou po vybavení vahadlem vydávat úhlové posunutí.
2. Existují pozitivní a negativní akční funkce.
3. Rychlost pohybu je vysoká, ale s rostoucí zátěží se rychlost zpomalí.
4. Výstupní síla souvisí s provozním tlakem.
5. Vysoká spolehlivost, ale ventil nelze udržovat v provozu po přerušení zdroje vzduchu (lze jej udržovat v provozu po přidání ventilu pro udržení polohy).
6. Je nepohodlné realizovat segmentované řízení a programové řízení.
7. Jednoduchá údržba a dobrá přizpůsobivost prostředí.
8. Velký výstupní výkon.
9. Má funkci odolnou proti výbuchu.
V létě
Montážní a připojovací rozměry pneumatických pohonů a ventilů jsou navrženy podle mezinárodních norem ISO5211, DIN3337 a VDI/VDE3845 a lze je zaměnit s běžnými pneumatickými pohony.
Otvor pro přívod vzduchu odpovídá normě NAMUR.
Spodní otvor pro montáž hřídele pneumatického pohonu (odpovídající normě ISO5211) je dvojitý čtvercový, což je vhodné pro lineární nebo 45° úhlovou instalaci ventilů se čtvercovými pístnicemi.
Čas zveřejnění: 16. února 2025