Montáž celosvařovaných kulových kohoutů
(1) Zdvihání. Ventil by měl být zvednut správným způsobem. Pro ochranu dříku ventilu nepřivazujte zvedací řetěz k ručnímu kolu, převodovce nebo pohonu. Před svařováním neodstraňujte ochranné krytky na obou koncích ventilového pouzdra.
(2) Svařování. Spojení s hlavním potrubím je svařované. Kvalita svaru musí odpovídat standardu „Radiografie svarových spojů tavného svařování s ohybem disku“ (GB3323-2005) stupeň II. Obvykle jedno svařování nemůže plně zaručit všechny kvalifikace. Proto by měl výrobce při objednávání ventilu požádat výrobce o přidání 1,0 m na oba konce ventilu. Objímková trubka, jakmile je svar nekvalifikovaný, je dostatek délky k odříznutí nekvalifikovaného svaru a opětovnému svaření. Když jsou kulový kohout a potrubí svařeny, ventil by měl být ve 100% plně otevřené poloze, aby se zabránilo poškození kulového kohoutu rozstřikující se svařovací struskou a zároveň se zajistilo, že ventil Teplota vnitřního těsnění neklesne překročit 140 stupňů Celsia a v případě potřeby lze provést vhodná opatření k chlazení.
(3) Zdivo ventilové studny. Přijímá speciální konstrukční provedení a má vlastnosti bezúdržbové. Před zakopáním naneste na vnější stranu ventilu speciální antikorozní nátěr Pu. Vřeteno ventilu je vhodně prodlouženo podle hloubky terénu, takže obsluha může provádět různé operace na zemi. Po realizaci přímého pohřbu stačí dobře postavit malou ručičku ventilu. U konvenčních metod jej nelze přímo zasypat a je třeba vybudovat velké ventilové studny, což má za následek nebezpečný uzavřený prostor, který neprospívá bezpečnému provozu. Zároveň dojde ke korozi samotného těla ventilu a šroubových spojů mezi tělem ventilu a potrubím, což se projeví na životnosti ventilu.
Na co si dát pozor při údržbě celosvařovaného kulového kohoutu?
Jde o to, že v uzavřeném stavu je uvnitř tělesa ventilu stále stlačená tekutina.
Druhým bodem je, že před údržbou nejprve uvolněte tlak v potrubí a poté ponechte ventil v otevřené poloze, poté vypněte napájení nebo zdroj plynu a poté odpojte pohon od držáku a teprve poté lze opravit vše výše uvedené .
Třetím bodem je zjištění, že se skutečně uvolní tlak v předřazeném a výstupním potrubí kulového kohoutu a poté lze provést demontáž a rozklad.
Čtyři body mají být opatrní při procesu demontáže a zpětné montáže, aby nedošlo k poškození těsnící plochy dílů, použít speciální nástroje k odstranění O-kroužku a utahovat šrouby na přírubě symetricky a postupně a rovnoměrně. při montáži.
Pět bodů: Při čištění by měl být použitý čisticí prostředek kompatibilní s pryžovými díly, plastovými díly, kovovými díly a pracovním médiem v kulovém ventilu. Je-li pracovním médiem plyn, lze k čištění kovových částí použít benzín a u nekovových částí je třeba k čištění použít čistou vodu nebo alkohol. Rozložené jednotlivé části se očistí ponorným mytím a kovové části nekovových částí, které nebyly rozloženy, se vydrhnou čistým a jemným hedvábným hadříkem namočeným v čisticím prostředku a všechna mastnota ulpívající na povrchu stěny musí být odstraněna. odstraněno. , špína a prach. Rovněž jej nelze sestavit ihned po čištění a lze jej provést až po odpaření čisticího prostředku.
Čas odeslání: 22. prosince 2022