Duální rozšiřující obecný ventil DBB s dvojitým těsněním Orbit

Těleso našeho ventilu Twin Seal DBB Plug Valve Orbit Dual Expanding General Valve zahrnuje tělo ventilu, kuželku ventilu, disk ventilu (zapuštěný do hlavního těsnicího kroužku), koncový kryt, podvozek, těsnění a další hlavní součásti.Jádro ventilu a kotouč jsou jádrem části těla ventilu.Kuželka ventilu je upevněna v tělese ventilu horním a spodním čepem, otvor průtokového kanálu je uprostřed a obě strany jsou klínovité.Klínová čelní fréza má rybinové vodicí lišty, které jsou připevněny ke dvěma kotoučům na obou stranách.Kotouč je hlavním těsnicím prvkem a má válcový povrch.Lze dosáhnout přesnosti tvrdého těsnění třídy B.Válcová plocha je vyfrézována drážkovým kruhem a hlavní těsnicí kroužek je lisováním a vulkanizací trvale zalit fluorkaučukem nebo nitrilkaučukem, který hraje roli tvrdého těsnění a měkkého těsnění při zavřeném ventilu.
DBB Plug Valve (dvojitý blokovací a vypouštěcí kuželkový ventil) také nazývaný GENERAL VALVE, Twin Seal kuželkový ventil.toto stálé opotřebení se využívá pomocí dvou dosedacích lišt namontovaných nezávisle na kuželové zátce pomocí rybin, které se před otáčením mechanicky stahují z dosedací plochy.To poskytuje bublinotěsné ověřitelné dvojité těsnění bez otěru těsnění.
Manipulátor se skládá převážně ze značek, ručního kola, vřetenových pouzder, kulových čepů, držáků a dalších komponentů, které jsou upevněny na koncovém krytu a spojeny s tyčí cívky spojovacími čepy.Manipulační část je aktuátorem akce.Zavřete ventil z otevřené polohy, otočte ručním kolem ve směru hodinových ručiček, jádro ventilu se nejprve otočí o 90° a pohání kotouč ventilu tak, aby se otáčel do polohy průtokového kanálu těla ventilu.Potom se jádro ventilu pohybuje přímo dolů a pohání kotouč ventilu tak, aby se radiálně roztahoval a přibližoval se k vnitřní stěně ventilu, dokud se měkké těsnění nezatlačí do drážky, takže povrch kotouče ventilu je v kontaktu s vnitřní částí ventilu. stěna ventilu.
Otevřete ventil ze zavřené polohy, otočte ručním kolem proti směru hodinových ručiček, jádro ventilu se pohybuje nejprve přímo nahoru a poté se po dosažení určité polohy otočí o 90°, takže ventil je ve vodivém stavu.