Produkter
Kryogen klodventil udvidet motorhjelm til -196 ℃
✧ Beskrivelse
Kryogene klodeventiler med udvidede motorhjelm designet til drift ved temperaturer så lave som -196 ° C er specielt konstrueret til at håndtere de ekstreme tilstande for kryogene anvendelser. Den udvidede motorhjelm giver yderligere isolering og beskyttelse af ventilstammen og pakningen for at sikre korrekt funktion ved så lave temperaturer. Disse ventiler bruges ofte i industrier, såsom LNG (flydende naturgas) behandling, industriel gasproduktion og andre kryogene væskehåndteringsapplikationer. Tagiske overvejelser til kryogene klodeventiler til -196 ° C inkluderer: Materialer: Disse ventiler er konstrueret ved hjælp af specialiserede materialer Det kan opretholde deres integritet og ydeevne i kryogene miljøer. Almindelige materialer inkluderer rustfrit stål, kulstofstål og andre legeringer med egenskaber med lav temperatur. Forsømning og pakning: Ventilens tætningskomponenter og pakning skal være designet til at forblive effektive og fleksible ved ekstremt lave temperaturer for at forhindre lækage og opretholde tæt lukning. Testning og overholdelse: Kryogene klodeventiler for så lave temperaturer gennemgår streng test for at sikre ydeevne og overholdelse af industristandarder for kryogen service. INDSULATION: Det udvidede motorhjelmdesign giver isolering for at beskytte kritiske komponenter mod ekstrem kulde og for at undgå risikoen for isdannelse, der kunne hindre ventildrift. Disse ventiler er kritiske komponenter for at sikre sikker og pålidelig kontrol af kryogene væskestrømme.
✧ Funktioner af kryogen klodeventil udvidet motorhjelm til -196 ℃
1. Ventilhjelm er designet til at udvidet motorhjelmstruktur, der kan isolere påvirkningen af lavtemperaturmedier på pakningen, forhindre ydelsen af dækforseglingen og også gøre ventilen åben og tæt fleksibelt;
2. fyldstoffet vedtager fleksibel grafit eller polytetrafluorethylen kombineret struktur med god lav temperaturresistens;
3.. Ventilen med lav temperatur vedtager strukturen for at åbne et dekomprimeringshul på ventilkernen. Pakning vedtager rustfrit stål læderklip polytetrafluoroethylen eller fleksibel grafitviklingsstruktur;
4. Når ventilen er lukket, for at forhindre, at lavtemperaturmediet i ventilkammeret stiger på grund af temperaturen, hvilket resulterer i unormal trykforøgelse, tilvejebringes trykaflastningsstrukturen på den høje tryks side af porten eller ventilkroppen;
5. Forseglingsoverfladen på ventiloverfladen Cobalt-baseret cementeret carbid, wolframcarbid ved deformation med lav temperatur er lille, slidstyrke, kan opretholde god tætningsydelse.
Fordi output fra flydende medier med lav temperatur, såsom ethylen, flydende ilt, flydende brint, flydende naturgas, flydende petroleum og andre produkter er ikke kun brandfarlige og eksplosive, men også forgasning ved opvarmning, og volumenet udvides hundreder af gange, hvornår Forgasning. Materialet i lavtemperaturventilen er meget vigtigt, og materialet er ukvalificeret, hvilket vil forårsage den ydre lækage eller den indre lækage af skallen og forseglingsoverfladen; De omfattende mekaniske egenskaber, styrke og stål i delene kan ikke opfylde kravene til brug eller endda bryde; Hvilket resulterer i flydende naturgasmedium lækage forårsaget af eksplosionen. Derfor er materialbehandling i processen med at udvikle, designe og udvikle lavtemperaturventiler det primære nøgleproblem.
✧ Fordele ved kryogen klodventil udvidet motorhjelm til -196 ℃
Under åbnings- og lukningsprocessen for den smedte stålklodventil, fordi friktionen mellem disken og forseglingsoverfladen af ventilkroppen er mindre end portventilen, er den slidbestandig.
Ventilstammenes åbning eller lukning af ventilen er relativt kort, og den har en meget pålidelig afskæringsfunktion, og fordi ændringen af ventilsædet er proportional med slagtilfælde på ventilskiven, er den meget velegnet til justeringen af strømningshastigheden. Derfor er denne type ventil meget velegnet til afskæring eller regulering og throttling.
✧ Parametre for kryogen klodventil udvidet motorhjelm til -196 ℃
| Produkt | Kryogen klodventil udvidet motorhjelm til -196 ℃ |
| Nominel diameter | NPS 2 ”, 3”, 4 ”, 6”, 8 ”, 10”, 12 ”, 14”, 16 ”, 18”, 20 ”24”, 28 ”, 32”, 36 ”, 40”, 48 ”. |
| Nominel diameter | Klasse 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Slutforbindelse | Flanged (RF, RTJ, FF), svejset. |
| Operation | Håndtagshjul, pneumatisk aktuator, elektrisk aktuator, bare stilk |
| Materialer | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy, Aluminium Bronze og anden Special Alloy. |
| A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy | |
| Struktur | Udenfor skrue & åg (OS & Y) ， trykforseglings motorhjelm |
| Design og producent | API 600, API 603, ASME B16.34 |
| Ansigt til ansigt | ASME B16.10 |
| Slutforbindelse | ASME B16.5 (RF & RTJ) |
| ASME B16.25 (BW) | |
| Test og inspektion | API 598 |
| Andre | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
| Også tilgængelig pr | PT, UT, RT, MT. |
✧ Efter salgstjeneste
Som en professionel forfalsket stålventilproducent og eksportør lover vi at give kunderne eftersalgsservice af høj kvalitet, herunder følgende:
1. Forslag til produktforbrug og vedligeholdelsesforslag.
2.For fejl forårsaget af produktkvalitetsproblemer lover vi at yde teknisk support og fejlfinding inden for den kortest mulige tid.
3. Ude til skader forårsaget af normal brug leverer vi gratis reparations- og udskiftningstjenester.
4.Vi lover at reagere hurtigt på kundeservicebehov i produktgarantiperioden.
5. Vi leverer langsigtet teknisk support, online rådgivning og træningstjenester. Vores mål er at give kunderne den bedste serviceoplevelse og gøre kundernes oplevelse mere behagelig og let.
