1. Arbejdsprincippet for DBB -plugventil
DBB-plugventil er en dobbeltblok og blødningsventil: en enkeltstykventil med to sædeforseglingsoverflader, når den er i den lukkede position, kan den blokere det mellemstore tryk fra opstrøms og nedstrøms ender af ventilen på samme tid og er fastgjort mellem sædeforseglingsoverfladerne, som ventilens hulrumsmedium har en lettelseskanal.
Strukturen af DBB -plugventilen er opdelt i fem dele: øvre motorhjelm, stik, forsegling af ringsæde, ventilkrop og nedre motorhjelm.
Stiklegemet på DBB -stikventilen er sammensat af et konisk ventilstik og to ventilskiver til dannelse af et cylindrisk stikkrop. Ventilskiverne på begge sider er indlagt med gummiproduktionsoverflader, og midten er et konisk kileplug. Når ventilen åbnes, får transmissionsmekanismen, at ventilstikket stiger og driver ventilskiverne på begge sider for at lukke, så ventilskivforseglingen og ventilkrops tætningsoverfladen adskilles og driver derefter stikket til at rotere 90 ° til ventilens ventil. Når ventilen er lukket, drejer transmissionsmekanismen ventilstikket 90 ° til den lukkede position og skubber derefter ventilstikket til at falde ned, ventilskiverne på begge sider, der kontakter bunden af ventillegemet og ikke længere bevæger sig ned, det midterste ventilstik fortsætter med at falde ned, og de to sider af ventilen skubbes ved det skråt plan. Disken bevæger sig til forseglingsoverfladen af ventilkroppen, så den bløde forseglingsoverflade på skiven og tætningsoverfladen af ventilkroppen komprimeres for at opnå tætning. Friktionshandlingen kan sikre, at ventilens skiveforsegling leveres.
2. Fordelene ved DBB -plugventil
DBB -plugventiler har ekstremt høj tætningsintegritet. Gennem den unikke kileformede pik, L-formede spor og speciel operatørdesign, er ventilskivforseglingen og ventillegemets forseglingsoverflade adskilt fra hinanden under betjening af ventilen, hvilket undgår generering af friktion, hvilket eliminerer forseglingssliten og forlænger ventilens levetid. Livslivet forbedrer ventilens pålidelighed. På samme tid sikrer standardkonfigurationen af det termiske aflastningssystem sikkerhed og let drift af ventilen med absolut lukning og giver på samme tid online verifikation af ventilens stramme slukning.
Seks egenskaber ved DBB -plugventil
1) Ventilen er en aktiv tætningsventil, der vedtager et konisk pik-design, er ikke afhængig af trykket fra rørledningsmediet og fjederforstyrrende kraft, vedtager en dobbeltforseglingsstruktur og danner en uafhængig nul-leakage-tætning for opstrøms og nedstrøms, og ventilen har høj pålidelighed.
2) Det unikke design af operatøren og L-formet guidebane adskiller ventilskivegangen fra ventilkrops tætningsoverfladen under ventildrift, hvilket eliminerer tætningslitage. Ventiloperationsmomentet er lille, velegnet til hyppige driftsbegivenheder, og ventilen har en lang levetid.
3) Onlinevedligeholdelse af ventilen er enkel og let. DBB -ventilen er enkel i struktur og kan repareres uden at fjerne den fra linjen. Bunddækslet kan fjernes for at fjerne objektglasset fra bunden, eller ventildækslet kan fjernes for at fjerne objektglasset fra toppen. DBB -ventilen er relativt lille i størrelse, lys i vægt, praktisk til adskillelse og vedligeholdelse, praktisk og hurtig og kræver ikke stort løfteudstyr.
4) Standard termisk relieffsystem for DBB-plugventilen frigiver automatisk ventilhulenhulen tryk, når overtryk forekommer, hvilket muliggør realtid onlineinspektion og verifikation af ventilforsegling.
5) I realtidsindikation af ventilposition og indikatornålen på ventilstammen kan feedback i realtidsstatus for ventilen.
6) Det nederste spildevandsudgang kan udlede urenheder og kan udlede vandet i ventilhulen om vinteren for at forhindre, at ventilkroppen bliver beskadiget på grund af volumenudvidelse, når vandet fryser.
3. Fejlanalyse af DBB -stikventil
1) Vejledningstiften er brudt. Vejledningen er fastgjort på ventilstamplejebeslaget, og den anden ende er ærmet på den L-formede guide-rille på ventilstambøsningen. Når ventilstammen tænder og slukker under aktuatorens handling, begrænses guide -stiften af guide -rillen, så ventilen dannes. Når ventilen åbnes, løftes stikket op og drejes derefter med 90 °, og når ventilen er lukket, drejes den med 90 ° og trykes derefter ned.
Ventilens virkning under virkningen af guide -stiften kan nedbrydes til vandret rotationshandling og lodret op og ned handling. Når ventilen åbnes, driver ventilstammen den L-formede rille til at stige lodret, indtil guide-stiften når drejepositionen for den L-formede rille, den lodrette hastighed decelererer til 0, og den vandrette retning fremskynder rotationen; Når ventilen er lukket, driver ventilstammen den L-formede rille til at rotere i den vandrette retning til, når guide-stiften når drejepositionen for den L-formede rille, den vandrette deceleration bliver 0, og den lodrette retning accelererer og presser ned. Derfor udsættes guide-stiften for den største kraft, når den L-formede rille drejer, og det er også den nemmeste at modtage slagkraften i de vandrette og lodrette retninger på samme tid. Broken guide stifter.
Når guide -stiften er brudt, er ventilen i en tilstand, hvor ventilstikket er blevet løftet, men ventilstikket er ikke drejet, og ventilstikets diameter er vinkelret på ventillegemets diameter. Kløften passerer, men når ikke den helt åbne position. Fra cirkulationen af det forbipasserende medium kan det bedømmes, om ventilvejledningen er brudt. En anden måde at bedømme brudstiftens brud på er at se, om indikatorstiften fastgøres i slutningen af ventilstammen er åben, når ventilen er skiftet. Rotationshandling.
2) Urenhedsaflejring. Da der er et stort mellemrum mellem ventilstikket og ventilhulen og dybden af ventilhulen i den lodrette retning er lavere end rørledningen, afsættes urenheder på bunden af ventilhulen, når væsken passerer igennem. Når ventilen er lukket, trykes ventilstikket ned, og de afsatte urenheder fjernes af ventilstikket. Det er udfladet i bunden af ventilhulen, og efter adskillige deponeringer og derefter udfladet, dannes et lag af "sedimentær sten" urenhedslag. Når tykkelsen af urenhedslaget overstiger kløften mellem ventilstikket og ventilsædet og ikke længere kan komprimeres, vil den hindre slagtilfælde af ventilstikket. Handlingen får ventilen til ikke at lukke ordentligt eller til overtorque.
(3) intern lækage af ventilen. Den interne lækage af ventilen er den dødelige skade på lukningsventilen. Jo mere intern lækage, jo lavere er ventilens pålidelighed. Den interne lækage af olieafskiftningsventilen kan forårsage alvorlige oliekvalitetsulykker, så valg af olieafskiftningsventil skal overvejes. Ventilens interne lækage -detektion af ventilen og vanskeligheden ved intern lækagebehandling. DBB-plugventilen har en enkel og let at fungere intern lækage-detektionsfunktion og intern lækagebehandlingsmetode, og den dobbeltsidede tætningsventilstruktur af DBB-plugventilen gør det muligt for den at have en pålidelig afskæringsfunktion, så olieproduktskiftventilen for den raffinerede olie-rørledning bruger for det meste DBB-plug.
DBB -plugventil Intern lækagedetekteringsmetode: Åbn ventilens termiske aflastningsventil, hvis der strømmer noget medium ud, stopper den med at flyde ud, hvilket beviser, at ventilen ikke har nogen intern lækage, og udstrømningsmediet er trykaflastningen, der findes i ventilstikhulen; Hvis der er kontinuerlig mediumudstrømning, bevises det, at ventilen har intern lækage, men det er umuligt at detektere, hvilken side af ventilen er intern lækage. Kun ved at adskille ventilen kan vi kende den specifikke situation for den interne lækage. Den interne lækagedetektionsmetode for DBB-ventilen kan realisere hurtig påvisning af hurtig detektion og kan detektere den interne lækage af ventilen, når man skifter mellem forskellige olieproduktprocesser for at forhindre olieproduktkvalitetsulykker.
4. demontering og inspektion af DBB -stikventil
Inspektion og vedligeholdelse inkluderer online inspektion og offline inspektion. Under online vedligeholdelse opbevares ventilkroppen og flangen på rørledningen, og formålet med vedligeholdelse opnås ved at adskille ventilkomponenterne.
Demontering og inspektion af DBB -stikventilen er opdelt i den øverste demonteringsmetode og den nedre demonteringsmetode. Den øverste demonteringsmetode er hovedsageligt rettet mod de problemer, der findes i den øverste del af ventilkroppen, såsom ventilstammen, den øverste dækplade, aktuatoren og ventilstikket. Demonteringsmetoden er hovedsageligt rettet mod de problemer, der findes i den nedre ende af sæler, ventilskiver, nedre dækplader og spildevandsventiler.
Den opadgående demonteringsmetode fjerner aktuatoren, ventilstambøsningen, tætningskirtlen og den øverste dæksel af ventilkroppen på sin side og løfter derefter ventilstammen og ventilstikket ud. Når du bruger top-down-metoden, på grund af skæring og trykning af pakningstætningen under installationen og slid på ventilstammen under ventilåbningen og lukningsprocessen, kan den ikke genbruges. Åbn ventilen til den åbne position på forhånd for at forhindre, at ventilstikket let fjernes, når ventilskiverne på begge sider komprimeres.
Demonteringsmetoden behøver kun at fjerne det nederste nedre dæksel for at gennemgå de tilsvarende dele. Når du bruger demonteringsmetoden til at kontrollere ventilskiven, kan ventilen ikke placeres i den fuldt lukkede position, for at undgå, at ventilskiven ikke kan tages ud, når ventilen trykkes på. På grund af den bevægelige forbindelse mellem ventilskiven og ventilstikket gennem Dovetail -rillen, kan bunddækslet ikke fjernes på én gang, når det nedre dæksel fjernes, for at forhindre, at forseglingsoverfladen bliver beskadiget på grund af ventilskivens fald.
Den øverste demonteringsmetode og den nedre demonteringsmetode for DBB -ventilen behøver ikke at flytte ventilkroppen, så online vedligeholdelse kan opnås. Varmeaflastningsprocessen indstilles på ventilkroppen, så den øverste demonteringsmetode og den nedre demonteringsmetode behøver ikke at adskille varmeaflastningsprocessen, hvilket forenkler vedligeholdelsesproceduren og forbedrer vedligeholdelseseffektiviteten. Demontering og inspektion involverer ikke hovedlegemet i ventilkroppen, men ventilen skal være helt lukket for at forhindre, at mediet oversvømmer.
5. Konklusion
Fejldiagnosen af DBB -stikventilen er forudsigelig og periodisk. At stole på sin praktiske interne lækage-detektionsfunktion kan den interne lækagefejl hurtigt diagnosticeres, og den enkle og let at betjene inspektions- og vedligeholdelsesoperationskarakteristika kan realisere periodisk vedligeholdelse. Derfor er inspektions- og vedligeholdelsessystemet for DBB-plugventiler også ændret fra den traditionelle vedligeholdelse efter fiasko til et multi-retningsbestemt inspektions- og vedligeholdelsessystem, der kombinerer pre-forudsigelig vedligeholdelse, vedligeholdelse efter begivenheden og regelmæssig vedligeholdelse.
Posttid: dec-22-2022