Producent af industriel ventil

Produkter

Trykforseglet motorhjelmportventil

Kort beskrivelse:

Trykforseglet motorhjelmventil, der er brugt til højt tryk og højtemperaturrør, vedtager røv svejset slutforbindelsesmetode og er velegnet til miljøer med højt tryk, såsom klasse 900lb, 1500lb, 2500lb osv. Ventilkropsmaterialet er normalt WC6, WC9, C5, C12 osv.


Produktdetaljer

Produktmærker

✧ Beskrivelse for trykforseglet motorhjelmhalvventil

Trykforseglet motorhjelmportventiler en portventil designet til højt tryk og miljøer med høj temperatur. Dens trykforseglings cap -struktur kan sikre tætning af ydeevne under ekstreme arbejdsvilkår. På samme tid vedtager ventilen BUTT -svejset slutforbindelse, som kan forbedre forbindelsesstyrken mellem ventilen og rørledningssystemet og forbedre den samlede stabilitet og tætning af systemet.

✧ Leverandør af høj kvalitet trykforseglet motorhjælpeleverandør

NSW er en ISO9001 -certificeret producent af industrielle boldventiler. API 600 Wedge Gate Valve boltet motorhjelm fremstillet af vores firma har perfekt tæt tætning og let drejningsmoment. Vores fabrik har en række produktionslinjer, med avanceret behandlingsudstyr erfaren personale, vores ventiler er blevet omhyggeligt designet i overensstemmelse med API 600 standarder. Ventilen har anti-blowout, antistatiske og brandsikre tætningsstrukturer for at forhindre ulykker og forlænge levetiden.

Trykforseglet motorhjelmproducent

✧ Parametre for trykforseglet motorhjelmventil

Produkt Trykforseglet motorhjelmportventil
Nominel diameter NPS 2 ”, 3”, 4 ”, 6”, 8 ”, 10”, 12 ”, 14”, 16 ”, 18”, 20 ”24”, 28 ”, 32”,
Nominel diameter Klasse 900lb, 1500lb, 2500lb.
Slutforbindelse Butt svejset (BW), flanged (RF, RTJ, FF), svejset.
Operation Håndtagshjul, pneumatisk aktuator, elektrisk aktuator, bare stilk
Materialer A217 WC6, WC9, C5, C12 og andet ventiler Materiale
Struktur Udenfor skrue & åg (OS & Y) , trykforseglings motorhjelm, svejset motorhjelm
Design og producent API 600, ASME B16.34
Ansigt til ansigt ASME B16.10
Slutforbindelse ASME B16.5 (RF & RTJ)
ASME B16.25 (BW)
Test og inspektion API 598
Andre NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624
Også tilgængelig pr PT, UT, RT, MT.

✧ Tryk forseglet motorhjelmventil

-Full eller reduceret boring
-Rf, rtj eller bw
-Outside skrue & åg (OS & Y), stigende stilk
-Boltet motorhjelm eller trykforsegling Bonnet
-Solid kile
-Renewable sæde ringe

✧ Funktioner i trykforseglet motorhjelmhalvventil

Højt tryk og høj temperaturtilpasningsevne
- Ventilmaterialet og strukturelt design er specielt blevet overvejet for at tilpasse sig arbejdsforholdene under højtryk og miljø med høj temperatur.
- Det kan fungere stabilt under højtryksniveauer, såsom klasse 900lb, 1500lb og 2500lb.

Fremragende tætningspræstation
- Trykforseglingshætningsstrukturen sikrer, at ventilen stadig kan opretholde en tæt tætningstilstand under højt tryk.
- Metalforseglingsoverfladedesignet forbedrer ventilens forseglingsydelse yderligere.

Pålidelighed af røv svejsning slutforbindelse
- Butt -svejsningsforbindelsesmetoden vedtages for at danne en solid integreret struktur mellem ventilen og rørledningssystemet.
- Denne forbindelsesmetode reducerer risikoen for lækage og forbedrer systemets samlede styrke og stabilitet.

Korrosion og slidstyrke
-Ventilen er lavet af korrosionsbestandige og slidbestandige materialer både inde og ude for at forbedre ventilens levetid og pålidelighed.

Kompakt struktur og let vedligeholdelse
- Ventilen er kompakt i design og optager lidt plads, hvilket er praktisk til installation og vedligeholdelse i et lille rum.
- Forseglingsdesignet er let at inspicere og udskifte, hvilket reducerer vedligeholdelsesomkostninger og tid.

Ventilkrop og ventilafdækningsformular
Forbindelsen mellem ventilkroppen og ventildækslet vedtager selvtrykstætningstype. Jo større tryk i hulrummet er, jo bedre forseglingseffekten.

Ventilafdækningscenterpakningsformular
Trykforseglet motorhjelmhalvventil bruger en trykforsegling af metalring.

Forårsbelastet pakningspåvirkningssystem
Hvis kunden anmodes om, kan et fjederbelastet pakningspåvirkningssystem bruges til at forbedre holdbarheden og pålideligheden af ​​pakningstætningen.

STEM DESIGN
Det er lavet ved integreret smedningsproces, og minimumsdiameteren bestemmes i henhold til standardkrav. Ventilstammen og portpladen er forbundet i en T-formet struktur. Styrken af ​​ventilstamfedoverfladen er større end styrken af ​​den T-formede gevinddel af ventilstammen. Styrketest udføres i overensstemmelse med API591.

✧ Applikationsscenarier

Denne type ventil er vidt brugt i høje temperatur og industrielle felter med højt tryk såsom olie, kemisk, elektrisk kraft og metallurgi. I disse lejligheder skal ventilen modstå testen af ​​høj temperatur og højt tryk og samtidig sikre nogen lækage og stabil drift. For eksempel er der i processen med olieekstraktion og behandling, der kan modstå høj temperatur og højt tryk for at kontrollere strømmen af ​​olie og gas; I kemisk produktion er gateventiler, der er resistente over for korrosion og slid, nødvendige for at sikre stabiliteten og sikkerheden i produktionsprocessen.

✧ Vedligeholdelse og pleje

For at sikre den langsigtede stabile drift af trykforseglet motorhjelmventil er det nødvendigt at udføre regelmæssig vedligeholdelse og pleje af den. Dette inkluderer:

1. Kontroller regelmæssigt forseglingens ydelse af ventilen, fleksibiliteten af ​​ventilstammen og transmissionsmekanismen, og om fastgørelsesmændene er løse.

2. Rengør snavs og urenheder inde i ventilen for at sikre ventilens glatte betjening.

3. smør regelmæssigt de dele, der har brug for smøring for at reducere slid og friktion.

4. Hvis det konstateres, at tætningen er båret eller beskadiget, skal den udskiftes i tide for at sikre ventilens forseglingsydelse.

Rustfrit stålkugleventil Klasse 150 Producent

  • Tidligere:
  • Næste: