Kryogene Globusventil erweiterte Motorhaube für -196 ℃

1. Die Ventilhaube ist für eine erweiterte Motorhaubenstruktur ausgelegt, die den Einfluss von Niedertemperaturmedien auf die Verpackung isolieren kann, die Leistung der Abdeckung verhindern und das Ventil auch flexibel und schließen lassen.
2. Der Füllstoff nimmt flexible Graphit- oder Polytetrafluorethylen -Kombinationsstruktur mit gutem Widerstand mit niedriger Temperatur an;
3. Das Niedertemperaturventil nimmt die Struktur des Öffnens eines Dekompressionslochs am Ventilkern an. Dichtung verwendet Edelstahl -Lederclip -Polytrafluorethylen oder flexible Graphit -Wickelstruktur;
4. Wenn das Ventil geschlossen ist, um zu verhindern, dass das Niedertemperaturmedium in der Ventilkammer aufgrund der Temperatur steigt, wird die Druckentlastungsstruktur auf der Hochdruckseite des Gate oder Ventilkörpers vorgestellt.
5. Die Versiegelungsfläche des Ventils, das kobaltbasierte zementierte Carbid auf dem Basis von Kobaltbasis bei niedriger Temperaturverformung ist, ist gering, der Verschleißfestigkeit und kann eine gute Versiegelungsleistung aufrechterhalten.
Da der Ausgang von flüssigen Niedertemperaturmedien wie Ethylen, flüssigem Sauerstoff, flüssigem Wasserstoff, verflüssigtem Erdgas, verflüssigtem Erdöl und anderen Produkten nicht nur brennbar und explosiv sind, sondern auch beim Aufheizen und das Volumen erweitert das Volumen, wenn das Volumen die Hundertzeiten ausdehnt Vergasung. Das Material des Niedertemperaturventils ist sehr wichtig, und das Material ist uneingeschränkt, wodurch die externe Leckage oder die innere Leckage der Schale und der Dichtfläche verursacht wird. Die umfassenden mechanischen Eigenschaften, die Festigkeit und der Stahl der Teile können nicht die Nutzungsanforderungen erfüllen oder gar brechen. Dies führt zu einer durch die Explosion verursachten Verflüssigungs -Erdgas -Leckage. Daher ist die materielle Behandlung im Prozess der Entwicklung, Gestaltung und Entwicklung von Ventilen mit Niedertemperaturen das Hauptproblem.