Hersteller von Industrieventilen

Produkte

Druckversiegelter Haubenschieber

Kurzbeschreibung:

Der druckdichte Absperrschieber für Hochdruck- und Hochtemperaturleitungen verwendet die Methode der stumpfgeschweißten Enden und ist für Hochdruckumgebungen wie Klasse 900LB, 1500LB, 2500LB usw. geeignet. Das Material des Ventilkörpers ist normalerweise WC6, WC9, C5, C12 , usw.


Produktdetails

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✧ Beschreibung für druckdichten Haubenschieber

Druckversiegelter Haubenschieberist ein Absperrschieber, der für Umgebungen mit hohem Druck und hoher Temperatur entwickelt wurde. Seine druckdichtende Kappenstruktur kann die Dichtleistung unter extremen Arbeitsbedingungen gewährleisten. Gleichzeitig verfügt das Ventil über eine stumpfgeschweißte Endverbindung, die die Verbindungsstärke zwischen dem Ventil und dem Rohrleitungssystem erhöhen und die Gesamtstabilität und Abdichtung des Systems verbessern kann.

✧ Hochwertiger Lieferant von druckversiegelten Haubenschiebern

NSW ist ein ISO9001-zertifizierter Hersteller von Industriekugelhähnen. Die von unserem Unternehmen hergestellten API 600-Keilschieberventile mit verschraubter Haube zeichnen sich durch eine perfekte Dichtigkeit und ein geringes Drehmoment aus. Unsere Fabrik verfügt über eine Reihe von Produktionslinien und verfügt über erfahrenes Personal mit fortschrittlicher Verarbeitungsausrüstung. Unsere Ventile wurden sorgfältig gemäß den API 600-Standards entwickelt. Das Ventil verfügt über ausblassichere, antistatische und feuerfeste Dichtungsstrukturen, um Unfälle zu verhindern und die Lebensdauer zu verlängern.

Hersteller von druckdichten Hauben

✧ Parameter des druckdichten Haubenschiebers

Produkt Druckversiegelter Haubenschieber
Nenndurchmesser NPS 2“, 3“, 4“, 6“, 8“, 10“, 12“, 14“, 16“, 18“, 20“, 24“, 28“, 32“,
Nenndurchmesser Klasse 900lb, 1500lb, 2500lb.
Verbindung beenden Stumpfgeschweißt (BW), Mit Flansch (RF, RTJ, FF), Geschweißt.
Betrieb Griffrad, pneumatischer Antrieb, elektrischer Antrieb, blanker Schaft
Materialien A217 WC6, WC9, C5, C12 und andere Ventilmaterialien
Struktur Außenschraube und Joch (OS&Y), Druckdichtungshaube, geschweißte Haube
Design und Hersteller API 600, ASME B16.34
Von Angesicht zu Angesicht ASME B16.10
Verbindung beenden ASME B16.5 (RF und RTJ)
ASME B16.25 (BW)
Test und Inspektion API 598
Andere NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624
Auch erhältlich pro PT, UT, RT, MT.

✧ Druckversiegelter Haubenschieber

-Volle oder reduzierte Bohrung
-RF, RTJ oder BW
- Außenschraube und Joch (OS&Y), steigender Schaft
-Verschraubte Haube oder Druckdichtungshaube
-Fester Keil
-Erneuerbare Sitzringe

✧ Merkmale des druckdichten Haubenschiebers

Anpassungsfähigkeit bei hohem Druck und hoher Temperatur
- Das Ventilmaterial und das strukturelle Design wurden speziell für die Anpassung an die Arbeitsbedingungen in Umgebungen mit hohem Druck und hoher Temperatur entwickelt.
- Es kann unter hohen Druckniveaus wie Klasse 900LB, 1500LB und 2500LB stabil betrieben werden.

Hervorragende Dichtleistung
- Die Struktur der Druckverschlusskappe sorgt dafür, dass das Ventil auch unter hohem Druck einen dichten Dichtzustand beibehält.
- Das Design der Metalldichtfläche verbessert die Dichtleistung des Ventils weiter.

Zuverlässigkeit der Stumpfschweiß-Endverbindung
- Die Stumpfschweißverbindungsmethode wird angewendet, um eine solide integrierte Struktur zwischen dem Ventil und dem Rohrleitungssystem zu bilden.
- Diese Verbindungsmethode verringert das Leckagerisiko und verbessert die Gesamtfestigkeit und Stabilität des Systems.

Korrosions- und Verschleißfestigkeit
- Das Ventil besteht sowohl innen als auch außen aus korrosionsbeständigen und verschleißfesten Materialien, um die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Ventils zu verbessern.

Kompakte Struktur und einfache Wartung
- Das Ventil hat ein kompaktes Design und nimmt wenig Platz ein, was die Installation und Wartung auf kleinem Raum erleichtert.
- Das Dichtungsdesign lässt sich leicht überprüfen und austauschen, was Wartungskosten und -zeit reduziert.

Verbindungsform zwischen Ventilkörper und Ventildeckel
Die Verbindung zwischen Ventilkörper und Ventildeckel ist selbstdruckdicht. Je höher der Druck im Hohlraum ist, desto besser ist die Dichtwirkung.

Form der Ventildeckel-Mitteldichtung
Der druckdichte Haubenschieber verwendet einen druckdichtenden Metallring.

Federbelastetes Packungsaufprallsystem
Auf Kundenwunsch kann ein federbelastetes Packungsschlagsystem eingesetzt werden, um die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Packungsdichtung zu verbessern.

Stieldesign
Es wird durch ein integrales Schmiedeverfahren hergestellt und der Mindestdurchmesser wird gemäß den Standardanforderungen bestimmt. Der Ventilschaft und die Schieberplatte sind in einer T-förmigen Struktur verbunden. Die Festigkeit der Ventilschaft-Verbindungsfläche ist größer als die Festigkeit des T-förmigen Gewindeteils des Ventilschafts. Der Festigkeitstest wird gemäß API591 durchgeführt.

✧ Anwendungsszenarien

Dieser Ventiltyp wird häufig in Hochtemperatur- und Hochdruckindustriebereichen wie Erdöl, Chemie, Elektrizität und Metallurgie eingesetzt. In diesen Fällen muss das Ventil den Tests bei hoher Temperatur und hohem Druck standhalten und gleichzeitig keine Leckage und einen stabilen Betrieb gewährleisten. Beispielsweise werden bei der Ölförderung und -verarbeitung Absperrschieber benötigt, die hohen Temperaturen und hohem Druck standhalten, um den Öl- und Gasfluss zu steuern. In der chemischen Produktion werden korrosions- und verschleißfeste Absperrschieber benötigt, um die Stabilität und Sicherheit des Produktionsprozesses zu gewährleisten.

✧ Wartung und Pflege

Um den langfristig stabilen Betrieb des druckdichten Haubenschiebers zu gewährleisten, ist eine regelmäßige Wartung und Pflege erforderlich. Dazu gehört:

1. Überprüfen Sie regelmäßig die Dichtleistung des Ventils, die Flexibilität des Ventilschafts und des Übertragungsmechanismus und ob die Befestigungselemente locker sind.

2. Reinigen Sie das Ventilinnere von Schmutz und Verunreinigungen, um einen reibungslosen Betrieb des Ventils zu gewährleisten.

3. Schmieren Sie regelmäßig die Teile, die geschmiert werden müssen, um Verschleiß und Reibung zu reduzieren.

4. Wenn sich herausstellt, dass die Dichtung abgenutzt oder beschädigt ist, sollte sie rechtzeitig ausgetauscht werden, um die Dichtleistung des Ventils sicherzustellen.

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