listo_banner1

Novaĵoj

La Principo kaj Ĉefa Klasifiko de Ŝtopilo-Valvo

La ŝtopvalvo estas rotacia valvo en la formo de ferma membro aŭ plonĝanto.Rotante 90 gradojn, la kanala haveno sur la valva ŝtopilo estas la sama aŭ apartigita de la kanala haveno sur la valva korpo, por realigi la malfermon aŭ fermon de valvo.

La formo de la ŝtopilo de la ŝtopvalvo povas esti cilindra aŭ konusa.En cilindraj valvŝtopiloj, la trairejoj estas ĝenerale rektangulaj;en konusaj valvŝtopiloj, la trairejoj estas trapezaj.Ĉi tiuj formoj malpezigas la strukturon de la ŝtopilo, sed samtempe ĝi ankaŭ produktas certan perdon.Ŝtopilvalvoj estas pli taŭgaj por fermi kaj konekti amaskomunikilaron kaj por distraĵo, sed depende de la naturo de la aplikaĵo kaj la eroziorezisto de la sigela surfaco, ili ankaŭ povas esti uzataj por streki.Turnu la ŝtopilon dekstrume por fari la sulkon paralela al la pipo por malfermiĝi, kaj turnu la ŝtopilon 90 gradojn maldekstrume por fari la sulkon perpendikulara al la pipo por fermiĝi.

La specoj de ŝtopvalvoj estas plejparte dividitaj en la sekvajn kategoriojn:

1. Streĉita ŝtopvalvo

Streĉ-specaj ŝtopvalvoj estas kutime uzitaj en malaltpremaj rektaj duktoj.La sigela rendimento dependas tute de la kongruo inter la ŝtopilo kaj la ŝtopkorpo.La kunpremo de la sigela surfaco estas atingita per streĉado de la malsupra nukso.Ĝenerale uzata por PN≤0.6Mpa.

2. Paka ŝtopvalvo

Plenplena ŝtopvalvo estas atingi ŝtopilon kaj ŝtopilon korpon sigelante kunpremante la pakadon.Pro la pakado, la sigela rendimento estas pli bona.Kutime ĉi tiu speco de ŝtopilo havas pakan glandon, kaj la ŝtopilo ne bezonas elstari el la valva korpo, tiel reduktante elfluan vojon de la labormedio.Ĉi tiu speco de ŝtopvalvo estas vaste uzata por la premo de PN≤1Mpa.

3. Mem-sigela ŝtopvalvo

La mem-sigela ŝtopvalvo realigas la kunpreman sigelon inter la ŝtopilo kaj la ŝtopkorpo per la premo de la medio mem.La malgranda fino de la ŝtopilo protrudas supren el la korpo, kaj la medio eniras la grandan finon de la ŝtopilo tra la malgranda truo ĉe la enirejo, kaj la ŝtopilo estas premita supren.Ĉi tiu strukturo estas ĝenerale uzita por aeramaskomunikilaro.

4. Ole-sigelita ŝtopvalvo

En la lastaj jaroj, la aplika gamo de ŝtopiloj estis senĉese vastigita, kaj aperis ole-sigelaj ŝtopvalvoj kun devigita lubrikado.Pro la devigita lubrikado, oleofilmo formiĝas inter la sigela surfaco de la ŝtopilo kaj la ŝtopilo korpo.Tiamaniere, la sigela rendimento estas pli bona, la malfermo kaj fermo estas laborŝparado, kaj la sigela surfaco estas malhelpita esti damaĝita.En aliaj okazoj, pro malsamaj materialoj kaj ŝanĝoj en sekco, malsamaj ekspansioj neeviteble okazos, kio kaŭzos certan deformadon.Oni devas rimarki, ke kiam la du pordegoj povas libere disetendiĝi kaj kuntiriĝi, la fonto ankaŭ devas disetendiĝi kaj kuntiriĝi kun ĝi.


Afiŝtempo: Dec-22-2022