Pneŭmatika Aktuario Kontrolo Globo Valvo

Pneŭmatika kontrola globvalvo ankaŭ konata kiel pneŭmatika fortranĉa valvo, estas speco de aktuario en la aŭtomatiga sistemo, konsistanta el plur-fonta pneŭmatika filma aktuario aŭ flosanta piŝta aktuario kaj reguliga valvo, ricevanta la signalon de reguliga instrumento, kontrolanta la fortranĉadon. , konektado aŭ ŝanĝado de la likvaĵo en la procezdukto. Ĝi havas la karakterizaĵojn de simpla strukturo, sentema respondo kaj fidinda agado. Ĝi povas esti vaste uzata en nafto, kemia industrio, metalurgio kaj aliaj industriaj produktadsektoroj. La aerfonto de la pneŭmatika fortranĉa valvo postulas filtritan kunpremitan aeron, kaj la medio fluanta tra la valva korpo devas esti libera de malpuraĵoj kaj eroj de likvaĵo kaj gaso.
La cilindro de la pneŭmatika globvalvo estas stereotipa produkto, kiu povas esti dividita en ununuran agon kaj duoblan agon laŭ la agadmaniero. La unu-aga produkto havas rekomencigitan cilindran risorton, kiu havas la aŭtomatan restarigitan funkcion de perdo de aero, tio estas, kiam la cilindra piŝto (aŭ diafragmo) estas sub la ago de la risorto, la cilindra puŝstango estas movita reen al la komenca. pozicio de la cilindro (la origina pozicio de la bato). La duobla ago cilindro havas neniun revenan fonton, kaj la antaŭeniĝo kaj retiriĝo de la puŝstango devas dependi de la enirejo kaj elirejo de la cilindra aerfonto. Kiam la aerfonto eniras la supran kameron de la piŝto, la puŝstango moviĝas malsupren. Kiam la aerfonto eniras tra la pli malalta kavaĵo de la piŝto, la puŝstango moviĝas supren. Ĉar ne ekzistas rekomencigita printempo, la duobla ago cilindro havas pli da puŝo ol la sam-diametra unuopa cilindro, sed ĝi ne havas la aŭtomatan restarigi funkcion. Evidente, malsamaj konsumaj pozicioj igas la putilon moviĝi en malsamaj direktoj. Kiam la aera enpreno pozicio estas en la malantaŭa kavo de la puŝstango, la aereniro antaŭenigas la puŝstangon, tiamaniere estas nomita la pozitiva cilindro. Male, kiam la aer-eniro pozicio estas sur la sama flanko de la puŝstango, la aereniro faras la puŝstangon reen, kiu estas nomita la reakcia cilindro. Pneŭmatika globo valvo ĉar la ĝenerala bezono perdi aero protekto funkcio, kutime uzi sola aganta cilindro.