Válvula de globo de control del actuador neumático

La válvula de globo de control neumático también conocida como válvula de corte neumática, es un tipo de actuador en el sistema de automatización, que consiste en un actuador de películas neumático multiproceso o un actuador de pistón flotante y una válvula reguladora, recibiendo la señal de instrumento regulador, controlando el corte de corte , conexión o conmutación del fluido en la tubería de proceso. Tiene las características de estructura simple, respuesta sensible y acción confiable. Se puede utilizar ampliamente en sectores de petróleo, industria química, metalurgia y otros sectores de producción industrial. La fuente de aire de la válvula de corte neumática requiere aire comprimido filtrado, y el medio que fluye a través del cuerpo de la válvula debe estar libre de impurezas y partículas de líquido y gas.
El cilindro de la válvula de globo neumático es un producto estereotipado, que se puede dividir en acción única y doble acción de acuerdo con el modo de acción. El producto de acción única tiene un resorte de cilindro de reinicio, que tiene la función de reinicio automático de la pérdida de aire, es decir, cuando el pistón del cilindro (o diafragma) está bajo la acción del resorte, la varilla de empuje del cilindro se conduce hacia la inicial inicial posición del cilindro (la posición original de la carrera). El cilindro de doble acción no tiene resorte de retorno, y el avance y la retirada de la varilla de empuje deben depender de la posición de entrada y salida de la fuente de aire del cilindro. Cuando la fuente de aire ingresa a la cámara superior del pistón, la barra de empuje se mueve hacia abajo. Cuando la fuente de aire ingresa a través de la cavidad inferior del pistón, la varilla de empuje se mueve hacia arriba. Debido a que no hay resorte de reset, el cilindro de doble acción tiene más empuje que el cilindro de acción simple del mismo diámetro, pero no tiene la función de reinicio automático. Obviamente, diferentes posiciones de admisión hacen que el putter se mueva en diferentes direcciones. Cuando la posición de entrada de aire está en la cavidad posterior de la varilla de empuje, la entrada de aire hace que la varilla de empuje avance, de esta manera se llama cilindro positivo. Por el contrario, cuando la posición de entrada de aire está en el mismo lado de la varilla de empuje, la entrada de aire hace que la barra de empuje hacia atrás, que se llama el cilindro de reacción. Válvula de globo neumático Debido a que la necesidad general de perder la función de protección del aire, generalmente usa un solo cilindro de actuación.