Válvula general de expansión dual de órbita de válvula de tapón DBB de sello doble

El cuerpo de la válvula de nuestra válvula general de expansión dual Orbit de válvula de obturador DBB con sello doble incluye el cuerpo de la válvula, el obturador de la válvula, el disco de la válvula (incrustado en el anillo de sellado principal), la cubierta del extremo, el chasis, la empaquetadura y otros componentes principales. El núcleo y el disco de la válvula son el núcleo de la parte del cuerpo de la válvula. El tapón de la válvula se fija en el cuerpo de la válvula con los muñones superior e inferior, la abertura del canal de flujo está en el medio y los dos lados son superficies en forma de cuña. La fresa de planear en forma de cuña tiene rieles guía en forma de cola de milano que están sujetos a dos discos en ambos lados. El disco es el principal elemento de sellado y tiene una superficie cilíndrica. Se puede lograr la precisión del sello duro Clase B. La superficie cilíndrica se fresa con un círculo de ranura y el anillo de sellado principal se incrusta permanentemente con caucho de flúor o caucho de nitrilo, etc. mediante moldeo y vulcanización, que desempeña el papel de sellado duro y sellado suave cuando la válvula está cerrada.
La válvula de tapón DBB (válvula de tapón de doble bloqueo y purga) también denominada GENERAL VALVE, válvula de tapón Twin Seal. Este desgaste constante se produce mediante el uso de dos asientos montados independientemente en un tapón cónico mediante colas de milano, que se retraen mecánicamente de la superficie del asiento antes de girar. Esto proporciona un sello doble verificable y hermético a las burbujas sin abrasión del sello.
El manipulador se compone principalmente de letreros, volante, casquillos de husillo, pasadores de bola, soportes y otros componentes, que se fijan en la cubierta del extremo y se conectan con la varilla del carrete mediante pasadores de conexión. La parte manipuladora es el actuador de la acción. Cierre la válvula desde la posición abierta, gire el volante en el sentido de las agujas del reloj, el núcleo de la válvula gira 90° primero e impulsa el disco de la válvula para que gire hasta la posición del canal de flujo del cuerpo de la válvula. Luego, el núcleo de la válvula se mueve hacia abajo en línea recta, haciendo que el disco de la válvula se expanda radialmente y se acerque a la pared interior de la válvula hasta que el sello blando se presione en la ranura, de modo que la superficie del disco de la válvula esté en contacto con el interior. pared de la válvula.
Abra la válvula desde la posición cerrada, gire el volante en sentido antihorario, el núcleo de la válvula primero se mueve hacia arriba y luego gira 90 ° después de alcanzar una determinada posición, de modo que la válvula esté en un estado conductor.