Tooted
Pneumaatilise täiturmehhanismi juhtklapp
✧ Kirjeldus
Pneumaatiline juhtklapp, tuntud ka kui pneumaatiline väljalülitusventiil, on automaatikasüsteemis omamoodi täiturmehhanism, mis koosneb mitme vedruga pneumaatilisest kileajamist või ujuvkolbajamist ja reguleerimisventiilist, mis võtab vastu reguleerimisinstrumendi signaali ja kontrollib väljalülitamist. , protsessitorustikus oleva vedeliku ühendamine või ümberlülitamine. Sellel on lihtsa struktuuri, tundliku reaktsiooni ja usaldusväärse toimimise omadused. Seda saab laialdaselt kasutada nafta-, keemiatööstuses, metallurgias ja muudes tööstuslikes tootmissektorites. Pneumaatilise väljalülitusklapi õhuallikas vajab filtreeritud suruõhku ning klapi korpust läbiv keskkond ei tohiks sisaldada lisandeid ning vedeliku- ja gaasiosakesi.
Pneumaatilise keraklapi silinder on stereotüüpne toode, mille saab vastavalt toimeviisile jagada ühe- ja kahetoimeliseks. Ühekordse toimega tootel on lähtestatud silindri vedru, millel on õhu kaotamise automaatse lähtestamise funktsioon, st kui silindri kolb (või membraan) on vedru mõjul, juhitakse silindri tõukurvarras tagasi algsesse asendisse. silindri asend (käigu algne asend). Kahetoimelisel silindril ei ole tagasivooluvedrut ning tõukurvarda edasi- ja taandumine peavad sõltuma silindri õhuallika sisse- ja väljalaskeava asendist. Kui õhuallikas siseneb kolvi ülemisse kambrisse, liigub tõukurvarras allapoole. Kui õhuallikas siseneb läbi kolvi alumise õõnsuse, liigub tõukurvarras ülespoole. Kuna lähtestusvedru puudub, on kahetoimelisel silindril suurem tõukejõud kui sama läbimõõduga ühetoimelisel silindril, kuid sellel puudub automaatse lähtestamise funktsioon. Ilmselgelt panevad erinevad sisselaskeasendid putterit erinevates suundades liikuma. Kui õhu sisselaskeasend on tõukurvarda tagumises õõnsuses, paneb õhu sisselaskeava tõukurvarda edasi liikuma, seda nimetatakse positiivseks silindriks. Vastupidi, kui õhu sisselaskeasend on tõukurvarda samal küljel, muudab õhu sisselaskeava tõukurvarda tagasi, mida nimetatakse reaktsioonisilindriks. Pneumaatiline keraventiil, kuna üldine vajadus kaotada õhukaitsefunktsioon, kasutab tavaliselt ühetoimelist silindrit.
✧ Pneumaatilise täiturmehhanismi juhtgloobusklapi parameetrid
| Toode | Pneumaatilise täiturmehhanismi juhtklapp |
| Nominaalne läbimõõt | NPS 1/2”. 1”, 1 1/4”, 1 1/2”, 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20” 24”, 28", 32", 36", 40", 48" |
| Nominaalne läbimõõt | Klassid 150LB, 300LB, 600LB, 900LB, 1500LB, 2500LB. |
| Lõpeta ühendus | Äärikuga (RF, RTJ, FF), keevitatud. |
| Operatsioon | Pneumaatiline ajam |
| Materjalid | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, sulam 20, Monel, Inconel, Hastelloy, alumiiniumpronks ja muu spetsiaalne sulam. A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (P), F347, F321, F51, sulam 20, Monel, Inconel, Hastelloy |
| Struktuur | Väline kruvi ja ike (OS&Y), tõusev vars, poltidega kapott või survetihendi kapott |
| Disain ja tootja | BS 1873, API 623 |
| Näost näkku | ASME B16.10 |
| Lõpeta ühendus | ASME B16.5 (RF ja RTJ) |
| ASME B16.25 (BW) | |
| Test ja ülevaatus | API 598 |
| muud | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
| Saadaval ka per | PT, UT, RT, MT. |
✧ Pneumaatilise täiturmehhanismi juhtgloobusklapi omadused
1. ventiili korpuse konstruktsioonil on üks pesa, hülss, topeltpesa (kaks kolmesuunalist) kolme tüüpi, tihendusvormidel on tihendustihend ja kahte tüüpi lõõtstihend, toote nimirõhuklass PN10, 16, 40, 64 nelja tüüpi, nimikaliibri vahemik DN20 ~ 200mm. Kasutatav vedeliku temperatuur -60 kuni 450 ℃. Lekkeaste on IV või VI klass. Voolu karakteristikuks on kiire avanemine;
2. mitme vedruga ajam ja reguleerimismehhanism on ühendatud kolme sambaga, kogu kõrgust saab vähendada umbes 30% ja kaalu umbes 30% võrra;
3. klapi korpus on konstrueeritud vastavalt vedeliku mehaanika põhimõttele madala voolutakistusega voolukanaliks, nimivoolukoefitsient on suurendatud 30% võrra;
4. ventiili sisemiste osade tihendusosal on kahte tüüpi tihe ja pehme tihend, tihe tsementeeritud karbiidi pinnakatteks, pehme tihend pehme materjali jaoks, hea tihendusvõime sulgemisel;
5. tasakaalustatud klapi sisemised osad, parandavad väljalülitusventiili lubatud rõhuerinevust;
6. Lõõtsa tihend moodustab liikuvale klapivarrele täieliku tihendi, blokeerides keskkonna lekke võimaluse;
7, kolbajam, suur tööjõud, suure rõhuerinevuse kasutamine.
✧ Pneumaatilise täiturmehhanismi juhtgloobusklapi eelised
Sepistatud terasest keraventiili avamise ja sulgemise käigus on see kulumiskindel, kuna ketta ja ventiili korpuse tihenduspinna vaheline hõõrdumine on väiksem kui väravaklapi oma.
Klapi varre avamise või sulgemise käik on suhteliselt lühike ja sellel on väga usaldusväärne väljalülitusfunktsioon ning kuna klapipesa pordi muutus on võrdeline klapiketta käiguga, sobib see reguleerimiseks väga hästi. voolukiirusest. Seetõttu sobib seda tüüpi ventiil väga hästi väljalülitamiseks või reguleerimiseks ja drosseliks.
✧ Müügijärgne teenindus
Professionaalse pneumaatilise ajamiga juhtventiili ja eksportijana lubame pakkuda klientidele kvaliteetset müügijärgset teenindust, sealhulgas järgmist:
1. Esitage toote kasutamise juhiseid ja hooldussoovitusi.
2. Toote kvaliteediprobleemidest põhjustatud tõrgete korral lubame pakkuda tehnilist tuge ja tõrkeotsingut võimalikult lühikese aja jooksul.
3. Välja arvatud tavakasutusest põhjustatud kahjustused, pakume tasuta remondi- ja asendusteenuseid.
4. Lubame toote garantiiaja jooksul klienditeeninduse vajadustele kiiresti reageerida.
5. Pakume pikaajalist tehnilist tuge, veebipõhist nõustamis- ja koolitusteenuseid. Meie eesmärk on pakkuda klientidele parimat teeninduskogemust ning muuta klientide kogemus meeldivamaks ja lihtsamaks.
