list_banner1

اخبار

اصل و طبقه بندی اصلی شیر برقی

شیر پلاگین یک شیر دوار به شکل یک عضو بسته یا یک پیستون است.با چرخش 90 درجه، پورت کانال روی دوشاخه شیر مانند درگاه کانال روی بدنه سوپاپ است یا از آن جدا می شود تا باز یا بسته شدن یک شیر مشخص شود.

شکل دوشاخه شیر پلاگین می تواند استوانه ای یا مخروطی باشد.در شاخه های شیر استوانه ای، گذرگاه ها به طور کلی مستطیل شکل هستند.در شاخه های شیر مخروطی، گذرگاه ها ذوزنقه ای هستند.این اشکال ساختار شیر پلاگین را سبک می کند، اما در عین حال افت خاصی را نیز ایجاد می کند.شیرهای دوشاخه برای قطع و وصل رسانه ها و برای انحراف مناسب تر هستند، اما بسته به ماهیت کاربرد و مقاومت در برابر فرسایش سطح آب بندی، می توان از آنها برای دریچه گاز نیز استفاده کرد.دوشاخه را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا شیار موازی با لوله باز شود و دوشاخه را 90 درجه در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا شیار عمود بر لوله باشد تا بسته شود.

انواع شیرهای پلاگین به طور عمده به دسته های زیر تقسیم می شوند:

1. شیر پلاگین سفت شده

شیرهای پلاگین از نوع تنگ معمولاً در خطوط لوله مستقیم با فشار کم استفاده می شود.عملکرد آب بندی کاملاً به تناسب بین دوشاخه و بدنه دوشاخه بستگی دارد.فشرده سازی سطح آب بندی با سفت کردن مهره پایینی حاصل می شود.معمولا برای PN≤0.6Mpa استفاده می شود.

2. شیر پلاگین بسته بندی

شیر پلاگین بسته بندی شده برای رسیدن به آب بندی بدنه پلاگین و پلاگین با فشرده سازی بسته بندی است.با توجه به بسته بندی، عملکرد آب بندی بهتر است.معمولاً این نوع شیر پلاگین دارای غده بسته بندی است و نیازی به بیرون زدگی دوشاخه از بدنه شیر نیست و در نتیجه مسیر نشتی محیط کار کاهش می یابد.این نوع شیر پلاگین به طور گسترده ای برای فشار PN≤1Mpa استفاده می شود.

3. شیر پلاگین خود آب بندی

شیر پلاگین خود آب بندی، مهر و موم فشرده سازی بین دوشاخه و بدنه دوشاخه را از طریق فشار خود محیط دریافت می کند.انتهای کوچک دوشاخه به سمت بالا از بدنه بیرون زده و مدیوم از سوراخ کوچک ورودی وارد انتهای بزرگ دوشاخه شده و دوشاخه به سمت بالا فشرده می شود.این ساختار به طور کلی برای رسانه های هوایی استفاده می شود.

4. شیر پلاگین مهر و موم شده روغن

در سال های اخیر، دامنه کاربرد شیرهای پلاگین به طور مداوم گسترش یافته است و شیرهای پلاگین روغنی با روغن کاری اجباری ظاهر شده اند.به دلیل روانکاری اجباری، یک لایه روغن بین سطح آب بندی دوشاخه و بدنه پلاگین تشکیل می شود.به این ترتیب عملکرد آب بندی بهتر است، باز و بسته شدن باعث صرفه جویی در کار می شود و از آسیب دیدن سطح آب بندی جلوگیری می شود.در موارد دیگر به دلیل مواد مختلف و تغییر در سطح مقطع، ناگزیر انبساط های متفاوتی رخ می دهد که باعث تغییر شکل خاصی می شود.لازم به ذکر است که وقتی دو دروازه آزاد و منبسط شوند، فنر نیز باید با آن منبسط و منقبض شود.


زمان ارسال: دسامبر-22-2022