Suunnittelu & valmistus | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
Kasvokkain | MFG'S |
Lopeta yhteys | - Laippapäät ASME B16.5:een |
- Pistorasiahitsauspäät ASME B16.11:een | |
- Pikkuhitsauspäät ASME B16.25:een | |
- Ruuvatut päät ANSI/ASME B1.20.1:een | |
Testaus & tarkastus | API 598 |
Paloturvallinen muotoilu | / |
Saatavilla myös per | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Muut | PMI, UT, RT, PT, MT |
● 1. taottu teräs, ulkoruuvi ja uloke, nouseva varsi;
● 2. Nousematon käsipyörä, integroitu takaistuin;
● 3.Supistettu poraus tai täysi portti;
● 4. Pistorasia hitsattu, kierre, puskuhitsattu, laipallinen pää;
● 5.SW, NPT, RF tai BW;
● 6. Hitsattu konepelti ja painesuljettu konepelti, pultattu konepelti;
● 7. Kiinteä kiila, uusiutuvat istuinrenkaat, kierrehaavatiiviste.
NSW API 602 palloventtiili, pulttikannen taotun teräksisen luistiventtiilin avaus- ja sulkemisosa on portti.Portin liikesuunta on kohtisuorassa nesteen suuntaan.Taotun teräksen luistiventtiili voidaan avata ja sulkea vain kokonaan, eikä sitä voi säätää tai kuristaa.Taotun teräsventtiilin portissa on kaksi tiivistepintaa.Yleisimmän tilaluistiventtiilin kaksi tiivistyspintaa muodostavat kiilan muodon ja kiilakulma vaihtelee venttiilin parametrien mukaan.Taottujen teräsluistiventtiilien käyttötavat ovat: manuaalinen, pneumaattinen, sähköinen, kaasu-nestevivusto.
Taotun teräksen luistiventtiilin tiivistepinta voidaan tiivistää vain keskipaineella, eli keskipaineella puristetaan portin tiivistepinta toisella puolella olevaan venttiilin istukkaan tiivistyspinnan varmistamiseksi, joka on itsestään sulkeutuva.Suurin osa luistiventtiileistä on pakotettu tiivistämään, eli kun venttiili on kiinni, on välttämätöntä pakottaa luistilevy venttiilin istukkaa vasten ulkoisella voimalla tiivistyspinnan tiiviyden varmistamiseksi.
Luistiventtiilin portti liikkuu lineaarisesti venttiilin varren kanssa, jota kutsutaan nostotangon luistiventtiiliksi (kutsutaan myös avoimeksi tankoventtiiliksi).Nostotangossa on yleensä puolisuunnikkaan muotoinen kierre.Mutteri liikkuu venttiilin yläosasta ja venttiilin rungon ohjausurasta muuttaakseen pyörivän liikkeen lineaariseksi liikkeeksi, eli käyttömomentin käyttövoimaksi.
Taotun teräksen luistiventtiilin edut:
1. Matala nesteen vastus.
2. Avaamiseen ja sulkemiseen tarvittava ulkoinen voima on pieni.
3. Väliaineen virtaussuuntaa ei ole rajoitettu.
4. Kun se on täysin auki, työväliaineen aiheuttama tiivistyspinnan eroosio on pienempi kuin palloventtiilin.
5. Muoto on suhteellisen yksinkertainen ja valuprosessi on hyvä.