1. DBB -tulppaventtiilin toimintaperiaate
DBB-tulppaventtiili on kaksoislohko ja ilmausventtiili: yksiosainen venttiili, jossa on kaksi istuimen tiivistimen pintaa, kun se on suljetussa asennossa, se voi estää väliaikaisen paineen venttiilin ylä- ja alavirran päistä samanaikaisesti, ja se on kiinnitetty istuimen tiivistyspintojen väliin Venttiilin kehon onkalon väliaine on helpotuskanava.
DBB -tulppaventtiilin rakenne on jaettu viiteen osaan: ylempi konepelli, pistoke, tiivistävä rengasistuin, venttiilin runko ja alempi konepelli.
DBB -tulppaventtiilin pistoke runko koostuu kartiomaisesta venttiilin pistoksesta ja kahdesta venttiililevystä lieriömäisen tulpan rungon muodostamiseksi. Molemmin puolin olevat venttiililevyt on upotettu kumitiivistepinnalla, ja keskimmäinen on kartiomainen kiilatulppa. Kun venttiili avataan, voimansiirtomekanismi saa venttiilin tulpan nousuun ja ajaa venttiililevyjä molemmin puolin sulkemaan siten, että venttiililevyn tiiviste ja venttiilin rungon tiivistyspinta erotetaan ja ajaa sitten pistoke rungon kiertämään 90 ° venttiilin täysin avoimeen asentoon. Kun venttiili on suljettu, voimansiirtomekanismi kiertää venttiilin pistoketta 90 ° suljettuun asentoon ja työntää sitten venttiilin pistoke laskeutumaan, venttiililevit molemmin puolin koskettavat venttiilin rungon pohjan ja eivät enää liikku alas, keskikenttätulppa jatkaa laskeutumista ja venttiilin molemmat puolet työntävät kaltevassa lentokoneessa. Levy siirtyy venttiilin rungon tiivistyspintaan siten, että levyn pehmeä tiivistimen ja venttiilin rungon tiivistyspinta puristetaan tiivistyksen saavuttamiseksi. Kitkatoiminta voi varmistaa venttiililevyn tiivistyksen käyttöikä.
2. DBB -pistoolin edut
DBB -tulppaventtiileissä on erittäin korkea tiivistyminen. Ainutlaatuisen kiilamaisen kukon, L-muotoisen radan ja erityisoperaattorin suunnittelun, venttiililevyn tiivisteen ja venttiilin rungon tiivistyspinnan kautta erotetaan toisistaan venttiilin toiminnan aikana, välttäen siten kitkan muodostumista poistaen tiivisteen kulumisen ja pidentäen venttiilin käyttöikää. Huoltoikä parantaa venttiilin luotettavuutta. Samanaikaisesti lämmönhelpotusjärjestelmän vakiokonfiguraatio varmistaa venttiilin turvallisuuden ja helppokäyttöisen käytön absoluuttisella sulkeutumisella ja tarjoaa samalla venttiilin tiukan sulkeutumisen online-tarkistuksen.
Kuusi DBB -tulppaventtiilin ominaisuutta
1) Venttiili on aktiivinen tiivistysventtiili, joka käyttää kartiomaista kukko-suunnittelua, ei luota putkilinjan väliaineen paineeseen ja jousen pre-tiukentavaan voimaan, omaksuu kaksinkertaisen sulkeutuvan rakenteen ja muodostaa riippumattoman nollavuoden tiivisteen ylävirtaan ja alavirtaan, ja venttiilillä on korkea luotettavuus.
2) Operaattorin ja L-muotoisen ohjauskiskon ainutlaatuinen muotoilu erottaa venttiililevyn tiivisteen kokonaan venttiilin rungon tiivistyspinnasta venttiilin käytön aikana poistaen tiivisteen kulumisen. Venttiilin käyttömomentti on pieni, soveltuu toisiinsa toimintaan, ja venttiilillä on pitkä käyttöikä.
3) Venttiilin online -ylläpito on yksinkertainen ja helppoa. DBB -venttiili on rakenteeltaan yksinkertainen ja se voidaan korjata poistamatta sitä viivasta. Pohjakansi voidaan poistaa liu'un poistamiseksi alareunasta tai venttiilin kansi voidaan poistaa liu'un poistamiseksi ylhäältä. DBB -venttiili on suhteellisen pieni, painopiste, kätevä purkamiseen ja ylläpitoon, kätevä ja nopea, eikä se vaadi suuria nostolaitteita.
4) DBB-tulppaventtiilin tavanomainen lämmönhelpotusjärjestelmä vapauttaa venttiilin onkalon paineen automaattisesti, kun ylipaine tapahtuu, mikä mahdollistaa reaaliaikaisen online-tarkastuksen ja venttiilin tiivistyksen varmennuksen.
5) Venttiilin asennon reaaliaikainen osoitus ja venttiilin varren indikaattorin neula voi palauttaa venttiilin reaaliaikaisen tilan.
6) Pohja jäteveden poisto voi purkaa epäpuhtauksia ja voi purkaa veden venttiilin ontelossa talvella estämään venttiilin rungon vaurioitunut tilavuuden laajenemisen vuoksi, kun vesi jäätyy.
3. DBB -pistoolin vika -analyysi
1) Opastappi on rikki. Opastappi on kiinnitetty venttiilin varren laakerikiinnikkeeseen, ja toinen pää on hihattu venttiilin varren hihan L-muotoiseen opasuraan. Kun venttiilin varsi kytkeytyy päälle ja pois päältä toimilaitteen toiminnassa, opas -ura rajoittaa opastapin, joten venttiili muodostuu. Kun venttiili avataan, pistoke nostetaan ylös ja pyöritetään sitten 90 °: lla, ja kun venttiili suljetaan, sitä pyöritetään 90 °: lla ja puristetaan sitten alas.
Venttiilin varren vaikutus oppaan nastan vaikutuksesta voidaan hajottaa vaakasuoraan kiertotoimintaan ja pystysuoraan ylös ja alas. Kun venttiili avataan, venttiilin varsi ajaa L-muotoisen uran nousemaan pystysuunnassa, kunnes ohjaustappi saavuttaa L-muotoisen uran kääntöasennon, pystysuuntainen nopeus hidastuu arvoon 0 ja vaakasuunta kiihdyttää kiertoa; Kun venttiili on suljettu, venttiilin varsi ajaa L-muotoisen uran pyörimään vaakasuunnassa siihen, kun ohjaustappi saavuttaa L-muotoisen uran kääntöasennon, vaakasuuntainen hidastuminen tulee 0, ja pystysuunta kiihtyy ja painaa alas. Siksi opastappi on suurin voima, kun L-muotoinen ura kääntyy, ja on myös helpointa vastaanottaa iskuvoima vaakasuoraan ja pystysuuntaiseen suuntaan samanaikaisesti. Rikkoutuneet opas -nastat.
Kun opastappi on katkaistu, venttiili on tilassa, jossa venttiilin tulppa on nostettu, mutta venttiilin tulppaa ei ole kierretty ja venttiilin pistokkeen halkaisija on kohtisuorassa venttiilin rungon halkaisijaan nähden. Aukko ohittaa, mutta ei saavuta täysin avointa asennon. Kulkuväliaineen kiertämisestä voidaan arvioida, onko venttiilin ohjaustappi rikki. Toinen tapa arvioida opastapin rikkoutumista on tarkkailla, onko venttiilin varren päähän kiinnitetty indikaattoritappi auki, kun venttiili kytketään. Kiertotoimenpide.
2) epäpuhtauksien laskeuma. Koska venttiilin pistokkeen ja venttiilin ontelon välillä on suuri rako ja venttiilin ontelon syvyys pystysuunnassa on pienempi kuin putkilinjan, epäpuhtaudet kerrostetaan venttiilin ontelon pohjaan, kun neste kulkee läpi. Kun venttiili on suljettu, venttiilin pistoke puristetaan alas ja talletetut epäpuhtaudet poistetaan venttiilin pistokkeella. Se on litistetty venttiilin ontelon pohjaan, ja useiden laskeutumisten jälkeen ja sitten litistetty, muodostuu ”sedimenttikivi” epäpuhtauskerroksen kerros. Kun epäpuhtauskerroksen paksuus ylittää venttiilin tulpan ja venttiilin istuimen välisen raon eikä sitä voida enää puristaa, se estää venttiilin tulpan iskun. Toiminta saa venttiilin sulkemaan kunnolla tai ylikuormituksen.
(3) Venttiilin sisäinen vuoto. Venttiilin sisäinen vuoto on sulkuventtiilin kohtalokas vamma. Mitä enemmän sisäistä vuotoa, sitä pienempi venttiilin luotettavuus. Öljynvaihtoventtiilin sisäinen vuoto voi aiheuttaa vakavia öljynlaatuonnettomuuksia, joten öljynvaihtoventtiilin valinta on otettava huomioon. Venttiilin sisäinen vuotojen havaitsemisfunktio ja sisäisen vuotohoidon vaikeus. DBB-tulppaventtiilissä on yksinkertainen ja helppokäyttöinen sisäinen vuotojen havaitsemistoiminto ja sisäinen vuotojen käsittelymenetelmä, ja DBB-tulppaventtiilin kaksipuolinen tiivistysventtiilirakenne mahdollistaa sen olevan luotettava katkaisut toiminto, joten jalostetun öljyputken öljytuotteiden kytkentäventtiili käyttää enimmäkseen DBB-pistoketta.
DBB -tulppaventtiilin sisäinen vuotojen havaitsemismenetelmä: Avaa venttiilin lämpöalennusventtiili, jos jotkut väliaineet virtaavat ulos, se lakkaa virtaavan ulos, mikä todistaa, että venttiilillä ei ole sisäistä vuotoa ja ulosvirtausväliaine on venttiilin pistoke ontelossa olevaa paineasoitusta; Jos keskipitkän ulosvirtaus on jatkuvaa, todistetaan, että venttiilillä on sisäinen vuoto, mutta venttiilin puolella on mahdotonta havaita sisäistä vuotoa. Vain purkamalla venttiili voimme tietää sisäisen vuodon erityistilanteen. DBB-venttiilin sisäinen vuotojen havaitsemismenetelmä voi toteuttaa paikan päällä nopean havaitsemisen ja voi havaita venttiilin sisäinen vuoto vaihdettaessa öljytuotteiden laatuonnettomuuksien estämiseksi.
4. DBB -pistoolin purkaminen ja tarkastus
Tarkastus ja ylläpito sisältävät online -tarkastuksen ja offline -tarkastus. Online -ylläpidon aikana venttiilin runko ja laippa pidetään putkilinjalla, ja ylläpidon tarkoitus saavutetaan purkamalla venttiilikomponentit.
DBB -tulppaventtiilin purkaminen ja tarkastus on jaettu ylemmän purkamismenetelmään ja alemman purkamismenetelmään. Ylä purkamismenetelmä on suunnattu pääasiassa venttiilin rungon yläosassa oleviin ongelmiin, kuten venttiilin varsi, ylempi kansilevy, toimilaite ja venttiilin pistoke. Purkamismenetelmä on pääosin suunnattu tiivisteiden, venttiililevyjen, alempien peitelleiden ja jätevesiventtiilien alaosassa oleviin ongelmiin.
Ylöspäin purkamismenetelmä poistaa toimilaitteen, venttiilin varren holkin, tiivistyksen ja venttiilin rungon yläkannen vuorotellen ja nostaa sitten venttiilin varren ja venttiilin pistoke. Kun käytät ylhäältä alas suuntautuvaa menetelmää, pakkaustiivisteen leikkaamisen ja puristamisen vuoksi venttiilin varren kulumisen aikana venttiilin aukko- ja sulkemisprosessin aikana, sitä ei voida käyttää uudelleen. Avaa venttiili avoimeen asentoon etukäteen, jotta venttiilin tulppa on helposti poistanut, kun molemmin puolin olevat venttiililevyt puristetaan.
Purkamismenetelmän on vain poistettava alaosan alaosa vastaavien osien uudistamiseksi. Kun käytät purkamismenetelmää venttiililevyn tarkistamiseen, venttiiliä ei voida sijoittaa täysin suljettuun asentoon, jotta venttiililevyn välttämiseksi ei voida ottaa pois venttiilin painettaessa. Venttiililevyn ja venttiilin pistokkeen välisen siirrettävän liitännän takia alakulmion kansi ei voi poistaa kerralla, kun alempi kansi poistetaan, jotta tiivistyspinta on vaurioitunut venttiililevyn putoamisen vuoksi.
DBB -venttiilin ylempi purkamismenetelmä ja alhaisempi purkamismenetelmä ei tarvitse siirtää venttiilin runkoa, joten online -ylläpito voidaan saavuttaa. Lämmönhoitoprosessi on asetettu venttiilin runkoon, joten ylemmän purkamismenetelmän ja alemman purkamismenetelmän ei tarvitse purkaa lämmönhoitoprosessia, mikä yksinkertaistaa ylläpitomenettelyä ja parantaa ylläpitotehokkuutta. Purkaminen ja tarkastus ei liity venttiilin rungon päärunkoon, mutta venttiili on oltava täysin suljettu väliaineen ylittämisen estämiseksi.
5. Johtopäätös
DBB -tulppaventtiilin vikadiagnoosi on ennustettavissa ja määräajoin. Luottaen sen kätevälle sisäiselle vuotojen havaitsemistoiminnolle, sisäinen vuotovika voidaan diagnosoida nopeasti, ja yksinkertaiset ja helppokäyttöiset tarkastus- ja ylläpitoominaisuudet voivat toteuttaa jaksollisen ylläpidon. Siksi DBB-tulppaventtiilien tarkastus- ja huoltojärjestelmä on myös muuttunut perinteisestä faileen jälkeisestä ylläpidosta monisuuntaiseen tarkastus- ja huoltojärjestelmään, jossa yhdistyvät esi-ennaltaehkäisevä huolto, tapahtuman jälkeinen huolto ja säännöllinen huolto.
Viestin aika: DEC-22-2022