Painesuljettu konepellin palloventtiili on eräänlainen palloventtiili, jonka kannessa on painetiiviste, joka tarjoaa luotettavan tiivisteen korkeapainesovelluksissa. Tätä mallia käytetään yleisesti teollisuudessa, jossa tiiviin tiiviyden ylläpitäminen korkeassa paineessa on välttämätöntä, kuten öljy- ja kaasuteollisuudessa, petrokemianteollisuudessa ja sähköntuotannossa. Painesuljetun konepellin rakenne eroaa perinteisistä pultattu konepellin kokoonpanoista käyttämällä metallia. -metallitiiviste kannen ja venttiilirungon välillä, mikä eliminoi tiivisteen tarpeen. Tämä tiivistysmenetelmä parantaa venttiilin kykyä kestää korkeita paineita ja auttaa estämään vuotoja. Painesuljettuja konepellin palloventtiilejä käytetään usein kriittisissä sovelluksissa, joissa turvallisuus, luotettavuus ja suorituskyky äärimmäisissä olosuhteissa ovat ensiarvoisen tärkeitä. Painetiivistysrakenne varmistaa, että venttiili voi säilyttää eheytensä ja tiivistyksensä myös silloin, kun se altistuu vaativille painetasoille. Painesuljettua konepellin palloventtiiliä määritettäessä tai valittaessa on tärkeää ottaa huomioon sellaiset tekijät kuin maksimipaineluokitus, lämpötilavaatimukset ja materiaalien yhteensopivuus. , ja erityiset alan standardit tai määräykset, jotka saattavat koskea suunniteltua sovellusta.Jos sinulla on lisäkysymyksiä painesuljetuista konepellin palloventtiileistä tai jos tarvitset apua asiaan liittyvissä aiheissa, kysy rohkeasti saadaksesi lisätietoja.
1. Venttiilin rungon ja venttiilin kannen liitäntämuoto: itsepainetiivisteventtiilin kansi.
2. Avaus- ja sulkemisosien (venttiililevyn) suunnittelu: yleensä käytä tasotiivisteventtiililevyä asiakkaan vaatimusten ja todellisten työolosuhteiden mukaan, on käytettävä kartiotiivisteventtiililevyä, tiivistyspinta voi olla pinnoitettua hitsauskultamateriaalia tai upotettua ei-metallista materiaalia käyttäjien vaatimuksiin.
3. Venttiilin kannen keskitiivistemuoto: itsepainetiiviste metallirengas.
4. Pakkaustiiviste: Pakkausmateriaalina käytetään yleensä joustavaa grafiittia, ja PTFE- tai komposiittipakkausmateriaalia voidaan toimittaa käyttäjien tarpeiden mukaan. Tiivisteen ja syöttölaatikon kosketuksen pinnan karheus on 0,2 um, mikä voi varmistaa, että venttiilin varsi ja tiivisteen kosketuspinta ovat tiiviisti kiinni, mutta pyörivät vapaasti, ja venttiilivarren tiivistepinnan karheus 0,8 μm tarkkuustyöstön jälkeen voi varmistaa venttiilin varren luotettava tiivistys.
5. Jousikuormitettu tiivistysiskujärjestelmä: Asiakkaiden niin vaatiessa jousikuormitettua tiivistysiskujärjestelmää voidaan käyttää parantamaan pakkaustiivisteiden kestävyyttä ja luotettavuutta.
6. Toimintatapa: Normaaleissa olosuhteissa voidaan käyttää käsipyöräkäyttöä tai hammaspyöräkäyttöä käyttäjän tarpeiden mukaan, ketjupyöräkäyttöä tai sähkökäyttöä.
7. Käänteinen tiivisterakenne: Kaikilla yrityksemme toimittamilla palloventtiileillä on käänteinen tiivisterakenne, normaaleissa olosuhteissa hiiliteräspalloventtiilin istukan suunnittelussa on erotettu käänteinen tiivisterakenne ja ruostumattoman teräspallon käänteinen tiiviste venttiili käsitellään suoraan tai käsitellään hitsauksen jälkeen. Kun venttiili on täysin auki, käänteinen tiivistyspinta on erittäin luotettava.
8. Venttiilin varren suunnittelu: Koko taontaprosessia käytetään vähimmäishalkaisijan määrittämiseen standardivaatimusten mukaisesti.
9. Venttiilivarren mutteri: Normaaleissa olosuhteissa venttiilin varren mutterin materiaali on kupariseosta. Materiaaleja, kuten runsaasti nikkeliä sisältävää valurautaa, voidaan käyttää käyttäjien tarpeiden mukaan. Korkeapaineisille ja halkaisijaltaan suurille palloventtiileille: karamutterin ja varren väliin on suunniteltu vierintälaakerit, jotka voivat tehokkaasti vähentää palloventtiilin avautumismomenttia, jotta venttiili voidaan helposti kytkeä päälle ja pois.
Taotun teräspalloventtiilin avaus- ja sulkemisprosessin aikana, koska kiekon ja venttiilirungon tiivistyspinnan välinen kitka on pienempi kuin luistiventtiilin, se on kulutusta kestävä.
Venttiilin varren avaus- tai sulkemisisku on suhteellisen lyhyt, ja sillä on erittäin luotettava katkaisutoiminto, ja koska venttiilin istukan aukon muutos on verrannollinen venttiililevyn iskuun, se sopii erittäin hyvin säätöön. virtausnopeudesta. Siksi tämäntyyppinen venttiili sopii erittäin hyvin katkaisuun tai säätöön ja kuristukseen.
Tuote | Painesuljettu konepellin palloventtiili |
Nimellinen halkaisija | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8” , 10” , 12” , 14”, 16”, 18”, 20” 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
Nimellinen halkaisija | Luokka 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
Lopeta yhteys | Laipallinen (RF, RTJ, FF), hitsattu. |
Toiminta | Kahvapyörä, pneumaattinen toimilaite, sähkötoimilaite, paljas varsi |
Materiaalit | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, metalliseos 20, Monel, Inconel, Hastelloy, alumiinipronssi ja muut erikoisseokset. |
A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (P), F316 (P), F347, F321, F51, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy | |
Rakenne | Ulkopuolinen ruuvi & ike (OS&Y) ,painetiiviste konepelti |
Suunnittelu ja valmistaja | API 600, API 603, ASME B16.34 |
Kasvotusten | ASME B16.10 |
Lopeta yhteys | ASME B16.5 (RF & RTJ) |
ASME B16.25 (BW) | |
Testaus ja tarkastus | API 598 |
muu | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
Saatavilla myös per | PT, UT, RT, MT. |
Ammattimaisena taotun teräsventtiilin valmistajana ja viejänä lupaamme tarjota asiakkaillemme korkealaatuista myynnin jälkeistä palvelua, mukaan lukien seuraavat:
1. Tarjoa tuotteen käyttöä koskevia ohjeita ja huoltoehdotuksia.
2. Tuotteen laatuongelmien aiheuttamissa vioissa lupaamme tarjota teknistä tukea ja vianetsintää mahdollisimman lyhyessä ajassa.
3. Lukuun ottamatta normaalin käytön aiheuttamia vahinkoja tarjoamme ilmaiset korjaus- ja vaihtopalvelut.
4. Lupaamme vastata nopeasti asiakaspalvelun tarpeisiin tuotteen takuuaikana.
5. Tarjoamme pitkäaikaista teknistä tukea, online-konsultointi- ja koulutuspalveluita. Tavoitteenamme on tarjota asiakkaille paras palvelukokemus ja tehdä asiakkaiden kokemuksesta miellyttävämpi ja helpompi.