Il existe de nombreux problèmes courants avec les vannes, notamment le fonctionnement, le fonctionnement et les fuites, qui sont souvent observés dans les usines.Les manchons de vanne des vannes générales sont principalement constitués de caoutchouc synthétique, qui a de mauvaises performances globales, ce qui entraîne une corrosivité excessive du fluide de travail, une température et une pression inappropriées, etc. ;l'ensemble du garnissage est mis en réserve, et le frottement interne est important ;l'emballage est utilisé trop longtemps.Phénomène de vieillissement ;le fonctionnement est trop agressif ;la tige de valve présente des piqûres de corrosion, ou rouille en raison d'un manque de protection à l'air libre, etc., provoquant des problèmes de valve.
Le manchon de valve de la série de valves résistantes à l'usure est fabriqué en caoutchouc hautement résistant à l'usure, ce qui est rare en cas de fuite.Il est mélangé à une petite quantité d'additifs à l'échelle nanométrique et à du latex naturel à l'état humide (caoutchouc naturel).Le lait est plus facile à mélanger à l'état liquide), le mélange est plus uniforme et la teneur en caoutchouc naturel est d'environ 97 %, de sorte que la longue chaîne de molécules de caoutchouc reste intacte et que sa résistance à l'usure et son élasticité sont 10 fois supérieures à celles de caoutchouc général, il a donc des performances abrasives plus fortes et convient à divers milieux de travail corrosifs.Il a une élasticité élevée et peut réduire la friction, de sorte qu'il peut être utilisé plus longtemps.Les problèmes de piqûres et de rouille de la tige de valve nécessitent une protection quotidienne de la part des utilisateurs.
De plus, les performances d'étanchéité de la vanne générale ne sont pas bonnes et elle ne peut pas résister à l'impact des fluides circulant à grande vitesse ;la bague d'étanchéité n'est pas étroitement adaptée au siège de soupape et à la plaque de soupape ;la fermeture est trop rapide et la surface d'étanchéité n'est pas en bon contact ;certains médias, progressivement après la fermeture.Le refroidissement provoquera de fines coutures sur la surface d'étanchéité, entraînant une érosion et d'autres problèmes.Le caoutchouc résistant à l'usure dans la valve résistante à l'usure adopte la technologie de vulcanisation à haute fréquence à température ambiante pendant le processus de vulcanisation, de sorte que le caoutchouc avec un fond plus épais soit chauffé et vulcanisé uniformément à l'intérieur et à l'extérieur en même temps, la vulcanisation est plus uniforme, la surface est plus lisse et la résistance à la traction est forte.Haute résilience, peut absorber, repousser les chocs, la friction et les performances d'étanchéité.Il n'y a aucun problème avec les performances d'étanchéité, il a une surface lisse et ne provoque pas de mauvais contact avec la surface d'étanchéité en raison d'une fermeture trop rapide.
Il existe également d'autres raisons, qu'il s'agisse d'une vanne générale ou d'une vanne résistante à l'usure, pour lesquelles l'utilisateur doit prendre des mesures de protection et une utilisation normale, telles que : lorsqu'il fait froid, la vanne ne prend pas de mesures de protection, ce qui entraîne le phénomène de fissuration du corps de vanne ;impact ou long Le volant est endommagé en raison de l'actionnement violent du levier ;la force inégale lors de la pression sur la garniture, ou le presse-étoupe défectueux provoque la rupture du presse-étoupe, etc.
Heure de publication : 22 décembre 2022