Is e seòrsa de bhalbhaichean dealan-dè àrd-choileanadh a th’ ann am falbhas dealan-dè trì-shuidheach meatailt a chaidh a dhealbhadh airson tagraidhean a dh’ fheumas dùnadh teann, cuideam àrd, agus comasan teòthachd àrd. Tha e a’ nochdadh cathair air a dhèanamh de mheatailt, leithid stàilinn gun staoin no aloidhean eile, gus seasamh ri suidheachaidhean obrach dùbhlanach agus meadhanan sgrìobach. Tha an dealbhadh trì-fhillte annasach a 'toirt iomradh air co-chothromachadh a' chrann, an diosc, agus an t-suidheachan, a tha ag àrdachadh coileanadh ròin agus a 'lùghdachadh caitheamh. tha smachd sruthadh earbsach agus seasamh an aghaidh suidheachaidhean cruaidh riatanach. Tha iad freagarrach airson a bhith a’ làimhseachadh raon farsaing de mheadhanan, a’ toirt a-steach gasaichean, lioftaichean, agus slurries. Nuair a thaghas tu bhalbhaiche dealan-dè trì-sheallach le suidheachan meatailt, tha cùisean cudromach a’ toirt a-steach suidheachaidhean obrach sònraichte, leithid cuideam, teòthachd, feartan sruthadh, agus nàdar an t-sruth. na meadhanan fo smachd. A bharrachd air an sin, bu chòir aire a thoirt do nithean leithid co-chòrdalachd stuthan, ceanglaichean crìochnachaidh, inbhean gnìomhachais agus riatanasan àrainneachd.
Tha a’ bhalbhaid dealan-dè trì-eccentric air a dhèanamh de structar trì-eccentric den bhalbhaid dealan-dè, is e sin, thathas a’ cur iomall ceàrnach ris a rèir a ’bhalbhaid dealan-dè dùbailte-eccentric cruaidh meatailt àbhaisteach. Is e prìomh obair an iom-fhillteachd Ceàrn seo a bhith a’ dèanamh a ’bhalbhaid ann am pròiseas fosglaidh no dùnaidh, bidh puing sam bith eadar an fhàinne ròin agus an cathair air a sgaradh gu sgiobalta no cuir fios gu, gus am bi am fìor“ frictionless ”eadar am paidhir ròin, a’ leudachadh beatha seirbheis na bhalbhaichean.
Tuairisgeul air trì sgeama structar eccentric
Eccentric 1: Tha an cas bhalbhaichean suidhichte air cùl cas an t-suidheachain gus an urrainn don ròn a bhith gu tur teann timcheall an t-suidheachain gu lèir.
Eccentric 2: Tha loidhne meadhan a ’chrann bhalbhaichean a’ gluasad bhon loidhne meadhan pìoba is bhalbhaichean, a tha air a dhìon bho bhith a ’cur bacadh air fosgladh is dùnadh na bhalbhaichean.
Eccentric 3: Bidh cas còn an t-suidheachain a’ gluasad bho mheadhan loidhne a’ chrann bhalbhaichean, a chuireas às do shuathadh aig àm dùnadh is fosgladh agus a bheir seachad ròn teannachaidh èideadh timcheall an t-suidheachain gu lèir.
1. Tha a' chas bhalbhaichean air cùlaibh a' chrann-phlàta bhalbhaichean, a' leigeil leis an ròn a bhith a' cuairteachadh mun cuairt agus a' suathadh ris an t-suidheachan gu lèir
2. tha an loidhne shailean bhalbhaichean a 'gluasad bhon loidhne pìoba is bhalbhaichean, a tha air a dhìon bho bhith a' cur bacadh air fosgladh agus dùnadh na bhalbhaichean
3. Bidh axis còn an t-suidheachain a’ gluasad bhon loidhne bhalbhaichean gus cuir às do shuathadh nuair a bhios tu a’ dùnadh agus a’ fosgladh agus gus ròn teannachaidh èideadh a choileanadh timcheall an t-suidheachain gu lèir.
Rè pròiseas fosglaidh is dùnaidh a ’bhalbhaid cruinne stàilinn cruthaichte, leis gu bheil an suathadh eadar an diosc agus uachdar seulachaidh a’ chuirp bhalbhaichean nas lugha na a ’bhalbhaiche geata, tha e an aghaidh caitheamh.
Tha stròc fosglaidh no dùnaidh an gas bhalbhaichean gu ìre mhath goirid, agus tha gnìomh gearraidh fìor earbsach aige, agus leis gu bheil atharrachadh port cathair na bhalbhaichean co-rèireach ri stròc an diosc bhalbhaichean, tha e gu math freagarrach airson an atharrachadh den ìre sruth. Mar sin, tha an seòrsa bhalbhaichean seo gu math freagarrach airson gearradh dheth no riaghladh agus smeòrach.
Bathar | Comhla dealan-dè na suidhe meatailt gu meatailt |
Trast-thomhas ainmichte | NPS 2", 3", 4", 6", 8", 10", 12", 14", 16", 18", 20 "24", 28", 32", 36 ", 40", 48 " |
Trast-thomhas ainmichte | Clas 150, 300, 600, 900 |
Crìochnaich Ceangal | Wafer, Lug, Flanged (RF, RTJ, FF), Welded |
Obrachaidh | Cuibhle làimhseachaidh, actuator giuthais, actuator dealain, cas lom |
Stuthan | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy, Aluminium Umha agus eile sònraichte alloy. |
A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy | |
Structar | Taobh a-muigh Screw & Yoke (OS&Y), Bonnet ròn cuideam |
Dealbhadh agus Dèanadair | API 600, API 603, ASME B16.34 |
Aghaidh ri aghaidh | ASME B16.10 |
Crìochnaich Ceangal | Wafer |
Deuchainn agus Sgrùdadh | API 598 |
Eile | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
Ri fhaighinn cuideachd per | PT, UT, RT, MT. |
Mar neach-dèanamh agus às-mhalairt bhalbhaichean stàilinn cruth proifeasanta, tha sinn a’ gealltainn seirbheis iar-reic àrd-inbhe a thoirt do luchd-ceannach, a ’toirt a-steach na leanas:
1.Provide stiùireadh cleachdadh toraidh agus molaidhean cumail suas.
2.For fàilligeadh air adhbhrachadh le duilgheadasan càileachd toraidh, tha sinn a’ gealltainn taic theicnigeach agus fuasgladh dhuilgheadasan a thoirt seachad taobh a-staigh na h-ùine as giorra.
3.Except airson milleadh air adhbhrachadh le cleachdadh àbhaisteach, tha sinn a 'toirt seachad an-asgaidh càraidh agus seirbheisean ùra.
4.We gealltainn freagairt gu luath ri feumalachdan seirbheis teachdaiche rè ùine barantais toraidh.
5. Bidh sinn a 'toirt seachad taic theicnigeach fad-ùine, co-chomhairle air-loidhne agus seirbheisean trèanaidh. Is e ar n-amas an t-eòlas seirbheis as fheàrr a thoirt do luchd-ceannach agus eòlas luchd-ceannach a dhèanamh nas tlachdmhoire agus nas fhasa.