Toraidhean
Bhalbha Pluga DBB Ròn Dùbailte Orbit Bhalbha Coitcheann Leudachaidh Dùbailte
✧ Tuairisgeul
Tha corp bhalbhaichean ar Bhalbhaichean Coitcheann Leudachaidh Dùbailte Seal DBB Plug Valve Orbit a’ toirt a-steach corp bhalbhaichean, pluga bhalbhaichean, diosc bhalbhaichean (air a leabachadh a-steach don phrìomh fhàinne seulachaidh), còmhdach deiridh, chassis, pacadh agus prìomh phàirtean eile. Is e cridhe agus diosc a’ bhalbhaichean cridhe pàirt bodhaig a’ bhalbhaichean. Tha pluga a’ bhalbhaichean ceangailte ann am bodhaig a’ bhalbhaichean leis na trunnions àrda is ìosal, tha fosgladh an t-sianal sruthadh sa mheadhan, agus tha an dà thaobh nan uachdaran cumadh ding. Tha rèilichean treòrachaidh earball-chalman aig a’ mhuilinn aghaidh ding a tha ceangailte ri dà dhiosca air gach taobh. Is e an diosc am prìomh eileamaid seulachaidh agus tha uachdar siolandair aige. Faodar cruinneas ròin chruaidh Clas B a choileanadh. Tha an uachdar siolandair air a mhuileann le cearcall clais, agus tha am prìomh fhàinne seulachaidh air a leabachadh gu maireannach le rubair fluorine no rubair nitrile, msaa. le bhith a’ molltair agus a’ vulcanachadh, a bhios a’ cluich pàirt seulachaidh cruaidh agus seulachaidh bog nuair a tha a’ bhalbhaichean dùinte.
Bhalbha Pluga DBB (bhalbha pluga bloca is bleith dùbailte) ris an canar cuideachd GENERAL VALVE, bhalbha pluga Twin Seal. Bidh an caitheamh cunbhalach seo a’ tachairt le bhith a’ cleachdadh dà shleamhnag suidheachain a tha air an cur suas gu neo-eisimeileach air pluga biorach le earbaill-chalman, a bhios a’ tarraing air ais gu meacanaigeach bhon uachdar suidheachain mus tionndaidh iad. Bheir seo ròn dùbailte dearbhte teann builgean gun sgrìobadh ròin.
Tha an inneal-làimhseachaidh air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de shoidhnichean, cuibhle-làimhe, preasan dealgan, prìnichean ball, camagan agus co-phàirtean eile, a tha ceangailte ris a’ chòmhdach deiridh agus ceangailte ris an t-slat spool le prìnichean ceangail. Is e pàirt an inneal-làimhseachaidh gnìomhaiche na gnìomh. Dùin am bhalbha bhon t-suidheachadh fosgailte, tionndaidh an cuibhle-làimhe deiseal, tionndaidhidh cridhe na bhalbha 90° an toiseach, agus cuiridh e diosc na bhalbha air adhart gus tionndadh gu suidheachadh seanail sruthadh bodhaig na bhalbha. An uairsin gluaisidh cridhe na bhalbha sìos ann an loidhne dhìreach, a’ cur diosc na bhalbha air adhart gu radaigeach agus a’ tighinn faisg air balla a-staigh na bhalbha gus an tèid an ròn bog a bhrùthadh a-steach don chlais, gus am bi uachdar diosc na bhalbha a’ conaltradh ri balla a-staigh na bhalbha.
Fosgail am bhalbha bhon t-suidheachadh dùinte, tionndaidh an roth-làimhe tuathal, gluaisidh cridhe na bhalbha dìreach suas an toiseach, agus an uairsin tionndaidhidh e 90° às deidh dha suidheachadh sònraichte a ruighinn, gus am bi am bhalbha ann an staid giùlain.
✧ Feartan Bhalbha Pluga DBB Seula Dùbailte Orbit Bhalbha Coitcheann Leudachaidh Dùbailte
1. Rè pròiseas suidseadh a’ bhalbha, chan eil conaltradh sam bith aig uachdar seulachaidh bodhaig a’ bhalbha ri uachdar seulachaidh a’ phlàta sleamhnachaidh, agus mar sin chan eil frith-bhualadh, caitheamh, beatha seirbheis fhada a’ bhalbha agus torque suidsidh beag aig an uachdar seulachaidh;
2. Nuair a thèid am bhalbh a chàradh, chan eil e riatanach am bhalbh a thoirt a-mach às a’ phìob-loidhne, dìreach dì-cheangail còmhdach ìosal a’ bhalbh agus cuir paidhir shleamhnagan na àite, rud a tha glè ghoireasach airson cumail suas;
3. Tha corp a’ bhalbha agus an coileach air an lughdachadh, agus faodaidh seo a’ chosgais a lùghdachadh;
4. Tha cuas a-staigh corp a’ bhalbha air a phlàtadh le cromium cruaidh, agus tha an raon seulachaidh cruaidh agus rèidh;
5. Tha an ròn elastagach air an t-sleamhnag air a dhèanamh de rubair fluorine agus air a mhúnlachadh anns a’ chlais air uachdar an t-sleamhnag. Tha an ròn meatailt ri meatailt le gnìomh dìon teine air a chleachdadh mar chùl-taic an ròin elastagach;
6. Tha inneal sgaoilidh fèin-ghluasadach aig a’ bhalbha (roghainneil), a chuireas casg air àrdachadh neo-àbhaisteach ann an cuideam anns an t-seòmar bhalbha agus a nì sgrùdadh air buaidh a’ bhalbha às deidh don bhalbha a bhith dùinte gu tur;
7. Tha comharra suidse a’ bhalbha air a shioncronachadh le suidheachadh an suidse agus faodaidh e inbhe suidse a’ bhalbha a thaisbeanadh gu ceart.
✧ Paramadairean Bhalbha Pluga DBB Ròn Dùbailte Orbit Bhalbha Coitcheann Leudachaidh Dùbailte
| Toradh | Bhalbha Pluga DBB Ròn Dùbailte Orbit Bhalbha Coitcheann Leudachaidh Dùbailte |
| Trast-thomhas ainmichte | NPS 2”, 3”, 4”, 6”, 8”, 10”, 12”, 14”, 16”, 18”, 20”, 24”, 28”, 32”, 36”, 40”, 48” |
| Trast-thomhas ainmichte | Clas 150, 300, 600, 900, 1500, 2500. |
| Crìoch a' Cheangail | Flanged (RF, RTJ) |
| Obrachadh | Cuibhle Làimhseachaidh, Gnìomhadair Niùmatach, Gnìomhadair Dealain, Gas Lom |
| Stuthan | Tilgeadh: A216 WCB, A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A352 LCB, LCC, LC2, A995 4A. 5A, Inconel, Hastelloy, Monel |
| Structar | Toll làn no lùghdaichte, |
| RF, RTJ | |
| Bloc Dùbailte & Bleed (DBB), Dealachadh Dùbailte & Bleed (DIB) | |
| Suidheachan èiginneach agus stealladh gas | |
| Inneal an-aghaidh statach | |
| Dealbhadh agus Dèanadair | API 6D, API 599 |
| Aghaidh ri aghaidh | API 6D, ASME B16.10 |
| Crìoch a' Cheangail | RF, RTJ (ASME B16.5, ASME B16.47) |
| Deuchainn agus Sgrùdadh | API 6D, API 598 |
| Eile | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Ri fhaighinn cuideachd gach | PT, UT, RT, MT. |
| Dealbhadh sàbhailte teine | API 6FA, API 607 |
✧ Seirbheis às dèidh reic
Mar neach-dèanamh agus às-mhalairt bhalbhaichean stàilinn chruthaichte proifeasanta, tha sinn a’ gealltainn seirbheis às dèidh reic àrd-inbhe a thoirt do luchd-ceannach, a’ gabhail a-steach na leanas:
1. Thoir seachad stiùireadh airson cleachdadh agus cumail suas toraidh.
2. Airson fàilligidhean air adhbhrachadh le duilgheadasan càileachd toraidh, tha sinn a’ gealltainn taic theicnigeach agus fuasgladh dhuilgheadasan a thoirt seachad taobh a-staigh na h-ùine as giorra a ghabhas dèanamh.
3. A bharrachd air milleadh air adhbhrachadh le cleachdadh àbhaisteach, bidh sinn a’ toirt seachad seirbheisean càraidh is ath-chur an-asgaidh.
4. Tha sinn a’ gealltainn freagairt gu sgiobalta ri feumalachdan seirbheis luchd-ceannach rè na h-ùine barantais toraidh.
5. Bidh sinn a’ toirt seachad taic theicnigeach fad-ùine, co-chomhairleachadh air-loidhne agus seirbheisean trèanaidh. ’S e ar n-amas an t-eòlas seirbheis as fheàrr a thoirt do luchd-ceannach agus an t-eòlas aca a dhèanamh nas tlachdmhoire agus nas fhasa.
