A válvula de tapón é unha válvula rotatoria en forma de membro de peche ou de émbolo. Ao xirar 90 graos, a porta do canal do tapón da válvula é a mesma ou está separada da porta do canal do corpo da válvula, para realizar a apertura ou o peche dunha válvula.
A forma do tapón da válvula de tapón pode ser cilíndrica ou cónica. Nos tapóns de válvula cilíndricos, as pasaxes son xeralmente rectangulares; nos tapóns de válvula cónicos, as pasaxes son trapezoidais. Estas formas fan que a estrutura da válvula de tapón sexa lixeira, pero ao mesmo tempo, tamén produce unha certa perda. As válvulas de tapón son máis axeitadas para pechar e conectar medios e para a desviación, pero dependendo da natureza da aplicación e da resistencia á erosión da superficie de selado, tamén se poden usar para estrangulación. Xire o tapón no sentido das agullas do reloxo para facer que a ranura sexa paralela ao tubo para abrir e xire o tapón 90 graos no sentido antihorario para facer que a ranura sexa perpendicular ao tubo para pechar.
Os tipos de válvulas de paso divídense principalmente nas seguintes categorías:
1. Válvula de tapón axustada
As válvulas de selado herméticas adoitan empregarse en tubaxes rectas de baixa presión. O rendemento do selado depende enteiramente do axuste entre o tapón e o corpo do tapón. A compresión da superficie de selado conséguese apertando a porca inferior. Xeralmente úsanse para PN≤0,6Mpa.
2. Válvula de empaquetadura
A válvula de tapón recheada serve para selar o tapón e o corpo do tapón comprimindo a empaquetadura. Debido á empaquetadura, o rendemento de selado é mellor. Normalmente, este tipo de válvula de tapón ten unha prensaestopas e o tapón non necesita sobresaír do corpo da válvula, o que reduce a vía de fuga do medio de traballo. Este tipo de válvula de tapón úsase amplamente para presións de PN≤1Mpa.
3. Válvula de obturación autoselante
A válvula de tapón autoselante realiza o selo por compresión entre o tapón e o corpo do tapón mediante a presión do propio medio. O extremo pequeno do tapón sobresae cara arriba fóra do corpo e o medio entra no extremo grande do tapón a través do pequeno orificio na entrada, e o tapón é presionado cara arriba. Esta estrutura úsase xeralmente para medios aéreos.
4. Válvula de paso selada con aceite
Nos últimos anos, a gama de aplicacións das válvulas de macho ampliouse continuamente e apareceron válvulas de macho seladas con aceite e lubricación forzada. Debido á lubricación forzada, fórmase unha película de aceite entre a superficie de selado do macho e o corpo do macho. Deste xeito, o rendemento de selado é mellor, a apertura e o peche aforran traballo e evítase que a superficie de selado se dane. Noutras ocasións, debido aos diferentes materiais e aos cambios na sección transversal, inevitablemente produciranse diferentes expansións, o que provocará certa deformación. Cómpre ter en conta que cando as dúas comportas son libres para expandirse e contraerse, o resorte tamén debe expandirse e contraerse con elas.
Data de publicación: 22 de decembro de 2022