A válvula de bola de aceiro inoxidable refírese a unha válvula de bola cuxas pezas de válvulas están feitas de aceiro inoxidable. O corpo da válvula, a bola e o talo da válvula da válvula de bola están feitos de aceiro inoxidable 304 ou aceiro inoxidable 316, e o anel de selado da válvula está feito de aceiro inoxidable ou PTFE/RPTFE. A válvula de bola de aceiro inoxidable ten as funcións de resistencia á corrosión e baixa resistencia á temperatura e é a válvula química máis usada.
A válvula de bola de aceiro inoxidable é unha válvula de bola feita de material de aceiro inoxidable, que se usa en petróleo, produtos químicos, alimentos, GNL e outras industrias. A válvula de bola de aceiro inoxidable pódese usar para controlar o fluxo de varios tipos de fluídos como aire, auga, vapor, varios medios corrosivos, barro, aceite, metal líquido e medios radioactivos.
1. Ánima completa ou reducida
2. RF, RTJ, BW ou PE
3. Entrada lateral, entrada superior ou deseño de corpo soldado
4. Double Block & Bleed (DBB) , Double Illation & Bleed (DIB)
5. Asento de emerxencia e inxección de talo
6. Dispositivo antiestático
7. Anti-Blow Out STEM
8. Talo criogénico ou de alta temperatura estendido
Tamaños: NPS 2 a NPS 60
Rango de presión: clase 150 á clase 2500
Conexión de brida: RF, FF, RTJ
Casting: A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, etc.
Forxado: A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, etc.
Deseño e fabricación | API 6D, ASME B16.34 |
Cara a cara | ASME B16.10, EN 558-1 |
Conexión final | ASME B16.5, ASME B16.47, MSS SP-44 (só NPS 22) |
- Socket Weld remata a ASME B16.11 | |
- Butt Weld remata a ASME B16.25 | |
- extremos atornillados a ANSI/ASME B1.20.1 | |
Proba e inspección | API 598, API 6D, DIN3230 |
Deseño seguro de lume | API 6FA, API 607 |
Tamén dispoñible por | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Outro | PMI, UT, RT, PT, MT |
Válvula de bola de aceiro inoxidable deseñada segundo o estándar API 6D cunha variedade de vantaxes, incluída a fiabilidade, a durabilidade e a eficiencia. As nosas válvulas están deseñadas cun sistema de selado avanzado para reducir as posibilidades de fugas e garantir unha vida útil máis longa. O deseño do talo e do disco asegura unha boa operación, o que facilita o funcionamento. As nosas válvulas tamén están deseñadas cun asento traseiro integrado, o que asegura un selo seguro e impide calquera fuga potencial.