Unha válvula de bola de aceiro inoxidable refírese a unha válvula de bola cuxas pezas están feitas de aceiro inoxidable. O corpo da válvula, a bola e o vástago da válvula de bola están feitos de aceiro inoxidable 304 ou aceiro inoxidable 316, e o anel de selado da válvula está feito de aceiro inoxidable ou PTFE/RPTFE. A válvula de bola de aceiro inoxidable ten as funcións de resistencia á corrosión e á baixa temperatura, e é a válvula química máis utilizada.
A válvula de bola de aceiro inoxidable é unha válvula de bola feita de material de aceiro inoxidable, que se usa nas industrias do petróleo, química, alimentaria, GNL e outras. A válvula de bola de aceiro inoxidable pódese usar para controlar o fluxo de varios tipos de fluídos como aire, auga, vapor, diversos medios corrosivos, lama, aceite, metal líquido e medios radioactivos.
1. Calibre completo ou reducido
2. RF, RTJ, BW ou PE
3. Entrada lateral, entrada superior ou deseño de carrozaría soldada
4. Dobre bloqueo e purga (DBB), dobre illamento e purga (DIB)
5. Inxección de emerxencia no asento e no vástago
6. Dispositivo antiestático
7. Vástago anti-explosión
8. Vástago crioxénico ou de alta temperatura estendido
Tamaños: NPS 2 a NPS 60
Rango de presión: Clase 150 a Clase 2500
Conexión de brida: RF, FF, RTJ
Fundición: A351 CF3, CF8, CF3M, CF8M, A995 4A, 5A, etc.
Forxado: A182 F304, F304L, F316, F316L, F51, F53, etc.
Deseño e fabricación | API 6D, ASME B16.34 |
Presencial | ASME B16.10, EN 558-1 |
Conexión final | ASME B16.5, ASME B16.47, MSS SP-44 (só NPS 22) |
- Extremos para soldadura de encaixe segundo ASME B16.11 | |
- Extremos soldables a tope segundo ASME B16.25 | |
- Extremos roscados segundo ANSI/ASME B1.20.1 | |
Proba e inspección | API 598, API 6D, DIN 3230 |
Deseño a proba de lume | API 6FA, API 607 |
Tamén dispoñible por | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
Outros | PMI, UT, RT, PT, MT |
Válvula de bola de aceiro inoxidable deseñada segundo a norma API 6D con diversas vantaxes, como fiabilidade, durabilidade e eficiencia. As nosas válvulas están deseñadas cun sistema de selado avanzado para reducir as posibilidades de fugas e garantir unha vida útil máis longa. O deseño do vástago e do disco garante un funcionamento suave, o que facilita o seu manexo. As nosas válvulas tamén están deseñadas cun asento traseiro integrado, que garante un selado seguro e evita calquera posible fuga.