બટરફ્લાય વાલ્વ બંધ કરવા માટે કેટલા વળાંકો લેવા પડે છે?

મેન્યુઅલ બટરફ્લાય વાલ્વ

મોટાભાગના મેન્યુઅલ બટરફ્લાય વાલ્વ હેન્ડલ અથવા સ્ટેમ ફેરવીને બંધ થાય છે, અને સામાન્ય રીતે તેને સંપૂર્ણપણે બંધ કરવા માટે 2 થી 3 વળાંકની જરૂર પડે છે. સિદ્ધાંત એ છે કે બટરફ્લાય પ્લેટને લગભગ 90° (એટલે ​​કે, એક ક્વાર્ટર ટર્ન) ફેરવીને વ્યાસની સ્થિતિ બદલવી, પરંતુ ટ્રાન્સમિશન સ્ટ્રક્ચર (જેમ કે વોર્મ ગિયર) ની ડિઝાઇનને કારણે, વાસ્તવિક કામગીરી માટે બહુવિધ વળાંકની જરૂર પડે છે.

હેન્ડલનું ઘડિયાળની દિશામાં પરિભ્રમણ બંધ થવાની દિશા છે, અને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં પરિભ્રમણ ખુલવાની દિશા છે.

બટરફ્લાય વાલ્વ હેન્ડલ કરો: હેન્ડલ ફેરવીને બટરફ્લાય વાલ્વ ખોલવામાં અને બંધ કરવામાં આવે છે. હેન્ડલ અને વાલ્વ બોડી વચ્ચે દાંતાવાળી ડિસ્ક હોય છે, અને દાંતાવાળી ડિસ્ક પર હેન્ડલની ગતિની શ્રેણી 0~90° ની વચ્ચે હોય છે. જ્યારે હેન્ડલ પાઇપલાઇન સાથે ઊભી સ્થિતિમાં હોય છે, ત્યારે વાલ્વ બંધ હોય છે; જ્યારે હેન્ડલ પાઇપલાઇનની સમાંતર હોય છે, ત્યારે વાલ્વ ખુલ્લો હોય છે.

વોર્મ ગિયર બટરફ્લાય વાલ્વ: બટરફ્લાય વાલ્વ ખોલવા અને બંધ થવાનું નિયંત્રણ વોર્મ ગિયર હેડ પર હેન્ડવ્હીલ ફેરવીને કરવામાં આવે છે. હેન્ડવ્હીલને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવવાથી બટરફ્લાય વાલ્વ બંધ થઈ શકે છે, અને તેને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવવાથી તે ખુલી શકે છે.

 

ખાસ અથવા મોટા બટરફ્લાય વાલ્વ

 

ખૂબ જ ઓછા ખાસ દૃશ્યો (જેમ કે મોટા ઔદ્યોગિક વાલ્વ અથવા જટિલ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ્સ) માટે હજારો ટર્ન ઓપરેશનની જરૂર પડી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, શોધ પરિણામોમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે કે એક વાલ્વને 8,000 વખત ફેરવવાની જરૂર છે, પરંતુ આવી પરિસ્થિતિઓ સામાન્ય રીતે બટરફ્લાય વાલ્વ સાથે સંબંધિત નથી, અને તેમાં ગેટ વાલ્વ અથવા અન્ય પ્રકારના વાલ્વની ડિઝાઇન વિસંગતતાઓ શામેલ હોવાની શક્યતા વધુ હોય છે.

 

ઇલેક્ટ્રિક બટરફ્લાય વાલ્વ

જો ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો બંધ થવાની ગતિ મોટરની ગતિ પર આધાર રાખે છે (સામાન્ય રીતે 12~48 rpm, ખાસ ડિઝાઇન 100 rpm થી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે)8. જો કે, આ પરિમાણ ફક્ત બંધ થવાના સમયને અસર કરે છે અને મેન્યુઅલ ઓપરેશનના પરિભ્રમણની સંખ્યા સાથે તેનો કોઈ સંબંધ નથી.

 

વાયુયુક્ત બટરફ્લાય વાલ્વ

સામાન્ય રીતે બટરફ્લાય વાલ્વ બંધ કરવા માટે 200 થી 600 વળાંક લે છે. ન્યુમેટિક ક્વિક-કટ બટરફ્લાય વાલ્વના ઓપરેટિંગ સ્પષ્ટીકરણો દર્શાવે છે કે ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ટર્નની સંખ્યા ખૂબ વધારે ન હોવી જોઈએ, અને મોટા વ્યાસના વાલ્વ પણ 200-600 ટર્નની અંદર ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ઓપરેશન પૂર્ણ કરવા જોઈએ.