न्यूमेटिक एक्चुएटर कंट्रोल गेट वाल्व

1. न्यूमेटिक गेट वाल्व मुख्य रूप से ऑयल प्लेट, सिंगल फ्लो वाल्व, गेट वाल्व, सीट, सीलिंग रिंग, डबल सिलेंडर और पिस्टन रॉड, हाइड्रोलिक सिलेंडर, डायाफ्राम और इसके बफर तंत्र, मैनुअल संगठन, न्यूमेटिक हैंड चेंज उपकरण और सिंगल फ्लो वाल्व सील संरचना से बना होता है।
2. जब पिस्टन रॉड यात्रा व्यवस्था के शीर्ष पर पहुँचती है, तो यह सूचना संकेत रिसीवर को सूचना प्रसारित करने के लिए प्रेरित कर सकती है; पिस्टन रॉड की नीचे की ओर यात्रा व्यवस्था के तहत, डाउन-ड्राइव सूचना संकेत रिसीवर से सूचना प्रसारित होती है, जिसे ऑपरेशन कक्ष में सिमुलेशन डैशबोर्ड पर गेट वाल्व के खुलने/बंद होने की जानकारी के रूप में प्रदर्शित किया जाता है।
3. हैंडव्हील के ऊपरी भाग पर लटकी हुई मार्क रॉड का वाटर गेट ऊपर या नीचे की स्थिति में होता है। जब गेट वाल्व बंद होता है, तो सपोर्ट फुट का डिजिटल डिस्प्ले इंस्ट्रूमेंट नीचे की ओर होता है; वहीं, जब गेट वाल्व पूरी तरह से खुला होता है, तो सपोर्ट फुट का डिजिटल डिस्प्ले इंस्ट्रूमेंट ऊपर की ओर होता है। यह गेट वाल्व की खुली और बंद स्थिति का संकेत भी देता है।
4. सिलेंडर हेड के ऊपरी भाग में न्यूमेटिक-मैन्युअल रूपांतरण उपकरण लगा हुआ है। रिमोट रॉड को क्लॉकवाइज़ घुमाकर न्यूमेटिक पोजिशनिंग होल तक ले जाएं, और गेट वाल्व न्यूमेटिक ऑपरेटिंग स्थिति में आ जाएगा; फिर रिमोट रॉड को काउंटरक्लॉकवाइज़ घुमाकर मैनुअल मोड में ले जाएं, और आप गेट वाल्व का उपयोग करके मैनुअल ऑपरेशन कर सकते हैं। स्पाइरल बेवल गियर वाली रिमोट रॉड विपरीत दिशा में घूमती है। गेट वाल्व को मैन्युअल रूप से संचालित करते समय, हैंडव्हील की गति की दिशा सामान्य मैनुअल वाल्व के समान होती है, यानी क्लॉकवाइज़ घुमाने पर यह बंद हो जाता है और क्लॉकवाइज़ घुमाने पर चालू हो जाता है। स्पाइरल बेवल गियर विपरीत दिशा में घूमता है।