Usporedba ventila otpornih na habanje i običnih ventila

Postoje mnogi uobičajeni problemi s ventilima, posebno oni uobičajeni su rad, rad i curenje, koji se često viđaju u tvornicama.Ventilske čahure općih ventila uglavnom su izrađene od sintetičke gume, koja ima lošu sveobuhvatnu izvedbu, što rezultira prekomjernom korozivnošću radnog medija, neprikladnom temperaturom i tlakom itd.;cijelo pakiranje je stavljeno u rezervu, a unutarnje trenje je veliko;pakiranje se koristi predugo.Fenomen starenja;operacija je previše agresivna;stablo ventila ima rupičastu koroziju ili je zahrđalo zbog nedostatka zaštite na otvorenom, itd., što uzrokuje probleme s ventilom.

Čahura ventila serije ventila otpornih na habanje izrađena je od gume visoke otpornosti na habanje, koja rijetko curi.Pomiješan je s malom količinom nano-aditiva i prirodnim lateksom u mokrom stanju (prirodna guma).Mlijeko se lakše miješa u tekućem stanju), miješanje je ravnomjernije, a sadržaj prirodne gume je oko 97%, tako da dugi lanac molekula gume ostaje netaknut, a njena otpornost na habanje i elastičnost su 10 puta veće od opće gume, tako da ima jače abrazivne performanse i pogodan je za različite korozivne radne medije.Ima visoku elastičnost i može smanjiti trenje, tako da se može koristiti dulje vrijeme.Problemi s rupicama i hrđom na stablu ventila zahtijevaju svakodnevnu zaštitu korisnika.

Osim toga, performanse brtvljenja općeg ventila nisu dobre i ne mogu izdržati udar medija koji teče velikom brzinom;brtveni prsten nije dobro usklađen sa sjedištem ventila i pločom ventila;zatvaranje je prebrzo, a brtvena površina nije u dobrom kontaktu;neki mediji, postupno nakon zatvaranja.Hlađenje će uzrokovati fine šavove na površini za brtvljenje, što će rezultirati erozijom i drugim problemima.Guma otporna na habanje u ventilu otpornom na habanje usvaja tehnologiju visokofrekventne vulkanizacije na sobnoj temperaturi tijekom procesa vulkanizacije, tako da se guma s većim debelim dnom zagrijava i vulkanizira ravnomjerno iznutra i izvana u isto vrijeme, vulkanizacija je ujednačeniji, površina je glatkija, a vlačna čvrstoća je jaka.Visoka otpornost, može apsorbirati, odbiti udarce, trenje i brtvljenje.Nema problema s brtvljenjem, ima glatku površinu i ne uzrokuje loš kontakt s brtvenom površinom zbog prebrzog zatvaranja.

Postoje i neki drugi razlozi, bilo da se radi o općem ventilu ili ventilu otpornom na habanje, korisnik treba poduzeti zaštitne mjere i normalnu upotrebu, kao što su: kada je vrijeme hladno, ventil ne poduzima zaštitne mjere, što rezultira fenomen pucanja tijela ventila;udar ili dugo Ručni kotač je oštećen zbog nasilnog rada poluge;neravnomjerna sila pri pritisku na pakiranje, ili neispravan uvodnik uzrokuje pucanje brtvenog spoja i tako dalje.