Termékek
BS 1873 Globe szelep csavarozott motorháztető
✧ Leírás
A BS 1873 szabvány egy speciális brit szabványra utal, amely csavarozott motorháztetővel rendelkező gömbszelepekre vonatkozik. A "BS 1873" jelölés azt jelzi, hogy a szelep megfelel a Brit Szabványügyi Intézet (BSI) által meghatározott szabványoknak az ilyen típusú szelepre. A folyadék áramlásának fojtása egy csővezetékben. A csavarozott motorháztető kialakítása lehetővé teszi a szelep belső oldalához való könnyű hozzáférést karbantartás és javítás céljából. Ezeket a szelepeket széles körben használják a különféle iparágakban, ideértve az olaj- és gázt, a petrolkémiai, az energiatermelőt és a vízkezelő létesítményeket. A csavarozott motorháztető gömbszelep olyan alkalmazásokra alkalmas, ahol szoros kikapcsolásra van szükség, és ahol a szelep belső karbantartása vagy ellenőrzése szükséges. Biztosítsa megbízhatóságukat és funkcionalitásukat. Ezek a kritériumok tartalmazhatják az anyagok specifikációit, a nyomás-hőmérséklet-besorolást, a végkapcsolatokat és más releváns tulajdonságokat. Ha egy BS 1873 Globe szelepet megadnak vagy kiválasztanak egy csavarozott motorháztetővel, elengedhetetlen, hogy figyelembe vegyék olyan tényezőket, mint például a tervezett alkalmazás, működési feltételek, folyadék tulajdonságai, nyomás és hőmérsékleti követelmények, valamint az alkalmazandó ipari szabványok vagy rendeletek. Ha konkrét kérdései vannak a BS 1873 szabványról.
✧ A BS 1873 Globe szelep csavarozott motorháztetőjének jellemzői
1. súrlódás nélküli nyitás és bezárás. Ez a funkció teljesen megoldja azt a problémát, hogy a hagyományos szelepek tömítését a tömítőfelületek közötti súrlódás befolyásolja.
2, A felső típusú szerkezet. A csővezetékre telepített szelep közvetlenül ellenőrizhető és javítható online, ami hatékonyan csökkentheti az eszköz parkolását és csökkentheti a költségeket.
3, Egy üléses kialakítás. Az a probléma, hogy a szelep üregében lévő tápközeget a rendellenes nyomásnövekedés befolyásolja.
4, alacsony nyomaték kialakítása. A speciális szerkezeti kialakítású szelep szár könnyen kinyitható és bezárható egy kis kézfogantyúval.
5, ék tömítőszerkezet. A szelepet a szelepszár által biztosított mechanikai erő lezárja, és a golyó éket az ülésre szorítják, így a szelep tömítését nem befolyásolja a csővezeték nyomáskülönbségének változása, és a tömítés teljesítménye van Megbízhatóan garantálva különféle munkakörülmények között.
6. A tömítőfelület öntisztító szerkezete. Amikor a golyó az üléstől távol esik, a csővezetékben lévő folyadék egyenletesen halad 360 ° -kal a labda tömítő felületén, amely nemcsak kiküszöböli az ülés nagysebességű folyadékának helyi erózióját, hanem elmossa a felhalmozódást is. a tömítő felület az öntisztítás céljának elérése érdekében.
7., A szelep átmérőjű DN50 a szeleptest alatt, a szelepfedél kovácsi alkatrészek, DN65 a szeleptest felett, a szelepfedél öntött acél alkatrészek.
A 8. ábrán a szeleptest és a szelepfedél különböző formái vannak a csatlakozásnak, a szorítócsap csatlakozásának, a karima tömítés csatlakozásának és az önfoglalási szál csatlakozásának.
9.
A 10. számú, a szelep szár anyaga nitrid acél, nitrid szelep szárának felületi keménysége, kopásállóság, kopásállóság, korrózióállóság, hosszú élettartam.
✧ A BS előnyei 1873 Globe szelep csavarozott motorháztető
A kovácsolt acélgömbszelep kinyitása és bezárása során, mivel a korong és a szeleptest tömítő felülete közötti súrlódás kisebb, mint a kapuszelepé, kopásálló.
A szelep szárának nyílása vagy záró lökése viszonylag rövid, és nagyon megbízható határfunkcióval rendelkezik, és mivel a szelep ülésnyílásának változása arányos a szelepcsatorna löketével, nagyon alkalmas a beállításra az áramlási sebességről. Ezért az ilyen típusú szelep nagyon alkalmas a küszöbre vagy a szabályozásra és a fojtószelepre.
✧ A BS 1873 Globe szelep csavarozott motorháztető paraméterei
| Termék | BS 1873 Globe szelep csavarozott motorháztető |
| Névleges átmérőjű | NPS 2 ”, 3”, 4 ”, 6”, 8 ”, 10”, 12 ”, 14”, 16 ”, 18”, 20 ”24”, 28 ”, 32”, 36 ”, 40”, 48 ” |
| Névleges átmérőjű | 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 osztály. |
| Végső csatlakozás | Karimás (rf, rtj, ff), hegesztve. |
| Művelet | Fogantyúkerék, pneumatikus hajtómű, elektromos hajtómű, csupasz szár |
| Anyag | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Alloy 20, Monel, Concinel, Hastelloy, Aluminum Bronze és más speciális ötvözet. |
| A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy | |
| Szerkezet | KÜLSŐ CSOPORT ÉS JOKE (OS & Y) ， Nyomás tömítés motorháztető |
| Tervezés és gyártó | API 600, API 603, ASME B16.34 |
| Szemtől szemben | ASME B16.10 |
| Végső csatlakozás | ASME B16.5 (RF & RTJ) |
| ASME B16.25 (BW) | |
| Teszt és ellenőrzés | API 598 |
| Más | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
| Szintén elérhető a PER | PT, UT, RT, MT. |
✧ Eladás utáni szolgáltatás
Professzionális kovácsolt acélszelep-gyártóként és exportőrként megígérjük, hogy az ügyfeleknek kiváló minőségű értékesítés utáni szolgáltatást nyújtunk, ideértve a következőket is:
1. A termékhasználati útmutatás és karbantartási javaslatok biztosítása.
2. A termékminőségi problémák által okozott kudarcokért megígérjük, hogy a lehető legrövidebb időn belül technikai támogatást és hibaelhárítást nyújtunk.
3.A normál használat által okozott károk kivételével ingyenes javítási és csere szolgáltatásokat nyújtunk.
4. Megígérjük, hogy gyorsan reagálunk az ügyfélszolgálati igényekre a termék jótállási időszakában.
5. Hosszú távú technikai támogatást, online tanácsadási és képzési szolgáltatásokat nyújtunk. Célunk az, hogy az ügyfelek számára a legjobb szolgáltatási élményt nyújtsuk, és kellemesebbé és könnyebbé tegyük az ügyfelek élményét.
