Termékek
Kovácsolt acél tolózár karimás vége
✧ Leírás
A kovácsolt acél tolózárakat általában ipari alkalmazásokban használják robusztus felépítésük, valamint magas nyomás- és hőmérsékleti viszonyoknak ellenálló képességük miatt.Gyakran előnyben részesítik őket az olaj- és gáziparban, az erőművekben és a petrolkémiai üzemekben.Íme a kovácsolt acél tolózárak néhány fő jellemzője és előnyei: Erős és tartós: A kovácsolt acél tolózárakat kovácsolási eljárással gyártják, amely kivételesen erőssé és mechanikai igénybevételekkel szemben ellenállóvá teszi őket.Ez alkalmassá teszi őket olyan igényes környezetben való használatra, ahol a tartósság kritikus.Nagynyomás- és hőmérséklet-ellenállás: Ezeket a szelepeket nagy nyomású és magas hőmérsékletű alkalmazások kezelésére tervezték, megbízható áramlásszabályozási megoldást nyújtva kihívást jelentő üzemi körülmények között is.Kiváló tömítési tulajdonságok: jó tömítési tulajdonságok, hatékonyan megakadályozzák a szivárgást, amikor a szelep zárva van.Ez kulcsfontosságú a rendszer integritásának megőrzéséhez és a folyadékveszteség megelőzéséhez.Minimális nyomásveszteség: Teljesen nyitott állapotban a kovácsolt acél tolózár minimális nyomásveszteséget biztosít, ami hatékony áramlásszabályozást és csökkentett energiafogyasztást tesz lehetővé.Sokoldalúság: Sokféle folyadékhoz alkalmasak , így sokoldalúak a különféle ipari alkalmazásokhoz.Szabványoknak való megfelelés: A kovácsolt acél tolózárakat gyakran az ipari szabványoknak megfelelően tervezik és gyártják, biztosítva megbízhatóságukat és biztonságos működésüket.Összességében a kovácsolt acél tolózárakat erősségük, tartósságuk, magas színvonaluk miatt értékelik. - Nyomás- és hőmérsékletállóság, kiváló tömítési tulajdonságok és sokoldalúság, így előnyben részesített választás az igényes ipari környezetben.
✧ Az API 602 kovácsolt acél tolózár jellemzői
1. A szerkezet egyszerűbb, mint a tolózár, és kényelmesebb a gyártás és a karbantartás.
2. A tömítőfelületet nem könnyű kopni és karcolni, és a tömítési teljesítmény jó.Nincs relatív csúszás a szeleptárcsa és a szelepház tömítőfelülete között nyitás és záráskor, így a kopás és a karcolás nem komoly, a tömítési teljesítmény jó, az élettartam pedig hosszú.
3. Nyitáskor és záráskor a tárcsa lökete kicsi, ezért az elzárószelep magassága kisebb, mint a tolózáré, de a szerkezeti hossza hosszabb, mint a tolózáré.
4. A nyitási és zárási nyomaték nagy, a nyitás és a zárás fáradságos, a nyitási és zárási idő pedig hosszú.
5. A folyadékellenállás nagy, mivel a szeleptestben lévő közepes csatorna kanyargós, a folyadékellenállás nagy és az energiafogyasztás nagy.
6. Közepes áramlási irány Ha a névleges nyomás PN ≤ 16 MPa, általában előremenő áramlást alkalmaz, és a közeg a szeleptárcsa aljától felfelé áramlik;ha a névleges nyomás PN ≥ 20 MPa, általában ellenáramot alkalmaz, és a közeg lefelé áramlik a szeleptárcsa tetejétől.A tömítés teljesítményének növelése érdekében.Használat közben a gömbszelep közeg csak egy irányba tud áramolni, és az áramlási irány nem változtatható.
7. A lemez gyakran kopott, amikor teljesen nyitva van.
✧ Az API 602 kovácsolt acél tolózár előnyei
A kovácsolt acélgömbszelep nyitási és zárási folyamata során, mivel a tárcsa és a szeleptest tömítőfelülete közötti súrlódás kisebb, mint a tolózáré, kopásálló.
A szelepszár nyitó vagy záró lökete viszonylag rövid, és nagyon megbízható lekapcsolási funkcióval rendelkezik, és mivel a szelepülés portjának változása arányos a szeleptárcsa löketével, nagyon alkalmas a beállításra az áramlási sebességről.Ezért az ilyen típusú szelepek nagyon alkalmasak lekapcsolásra vagy szabályozásra és fojtásra.
✧ A kovácsolt acél tolózár peremes végének paraméterei
| Termék | Kovácsolt acél tolózár karimás vége |
| Névleges átmérő | NPS 1/2”, 3/4”, 1”, 1 1/2”, 1 3/4” 2”, 3”, 4” |
| Névleges átmérő | 600, 900, 1500, 2500 osztály. |
| Kapcsolat befejezése | Integrált karima, Hegesztett karima |
| Művelet | Fogantyús kerék, pneumatikus működtető, elektromos működtető, csupasz szár |
| Anyagok | A105, A350 LF2, A182 F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, 20. ötvözet, Monel, Inconel, Hastelloy, alumíniumbronz és más speciális ötvözet. |
| Szerkezet | Külső csavar és járom (OS&Y), csavarozott motorháztető, hegesztett motorháztető vagy nyomótömítésű motorháztető |
| Tervező és Gyártó | API 602, ASME B16.34 |
| Szemtől szemben | Gyártói szabvány |
| Kapcsolat befejezése | SW (ASME B16.11) |
| BW (ASME B16.25) | |
| NPT (ASME B1.20.1) | |
| RF, RTJ (ASME B16.5) | |
| Teszt és ellenőrzés | API 598 |
| Egyéb | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848 |
| Per | PT, UT, RT, MT. |
✧ Értékesítés utáni szolgáltatás
Professzionális kovácsolt acél szelepgyártóként és exportőrként megígérjük, hogy ügyfeleink számára kiváló minőségű értékesítés utáni szolgáltatást nyújtunk, beleértve a következőket:
1. Adjon termékhasználati útmutatást és karbantartási javaslatokat.
2. A termékminőségi problémák okozta meghibásodások esetén megígérjük, hogy a lehető legrövidebb időn belül műszaki támogatást és hibaelhárítást biztosítunk.
3. A normál használatból eredő károk kivételével ingyenes javítási és csereszolgáltatásokat biztosítunk.
4. Megígérjük, hogy a termékszavatossági időszak alatt gyorsan reagálunk az ügyfélszolgálati igényekre.
5. Hosszú távú műszaki támogatást, online tanácsadási és képzési szolgáltatásokat nyújtunk.Célunk, hogy ügyfeleinknek a legjobb szolgáltatási élményt nyújtsuk, és az ügyfelek élményét kellemesebbé és egyszerűbbé tegyük.
