Termékek
Nyomáson lezárt motorháztető gömbszelep
✧ Leírás
A nyomású lezárt motorháztető gömbszelep olyan típusú gömbszelep, amelynek nyomástömítés kialakítása van a motorháztetőn, amely megbízható tömítést biztosít a nagynyomású alkalmazásokhoz. Ezt a kialakítást általában az iparágakban használják, ahol elengedhetetlen a szoros tömítés fenntartása, például az olajban és a gázban, a petrolkémiai és az energiatermelő ágazatokban. -A fémes tömítés a motorháztető és a szeleptest között, ami kiküszöböli a tömítés szükségességét. Ez a tömítési módszer javítja a szelep azon képességét, hogy ellenálljon a magas nyomásnak, és segít megelőzni a szivárgást. Nyomással lezárt motorháztetőgömböket gyakran használnak olyan kritikus alkalmazásokban, ahol a biztonság, a megbízhatóság és a szélsőséges körülmények között a teljesítmény kiemelkedően fontos. A nyomás tömítésének kialakítása biztosítja, hogy a szelep fenntartsa integritását és tömítse még akkor is, ha az igényes nyomásszintnek kitéve. , és az ipari szabványok vagy rendeletek, amelyek vonatkozhatnak a tervezett alkalmazásra.Ha további kérdései vannak a nyomás lezárt motorháztető -szelepekkel kapcsolatban, vagy ha segítségre van szüksége a kapcsolódó témákban, nyugodtan kérjen, kérjen További információ.
✧ A nyomás lezárt motorháztető gömbszelepének jellemzői
1.
2. Az alkatrészek kinyitása és bezárása (szeleplemez) Tervezés: Általában használja a sík tömítőszelep tárcsát, az ügyfelek igényeinek megfelelően, és a tényleges munkakörülmények szerint kúpos tömítés szelep tárcsát kell használni, a tömítést a hegesztő arany anyag vagy a beillesztett nem fém anyag felülete lehet a felhasználói követelményekhez.
3. Szelep burkolat középső tömítés formája: Önnyomás tömítőfémgyűrű.
4. csomagoló tömítés: A rugalmas grafitot általában csomagolóanyagként használják, és a PTFE vagy a kompozit csomagolóanyagok felhasználói igények szerint biztosíthatók. A csomagolás felületi érdessége és az adagolódoboz érintkezése 0,2um, amely biztosítja, hogy a szelep szár és a csomagolási érintkezési felület szorosan bekapcsolódjon, de szabadon forog, és a szelep szárának tömítése 0,8 μm a precíziós megmunkálás után. A szelep szárának megbízható tömítése.
5. Rugó betöltött csomagolási ütésrendszer: Ha az ügyfelek megkövetelik, a rugó betöltött csomagolási ütköző rendszer felhasználható a csomagolási tömítések tartósságának és megbízhatóságának javítására.
6. Működési mód: Normál körülmények között a kézikerek meghajtó vagy a fogaskerék -meghajtó üzemmód felhasználható a felhasználói igények, a láncolási vagy az elektromos meghajtó szerint.
7. Fordított tömítés kialakítása: A cégünk által biztosított összes gömbszelep fordított tömítés kialakításával, normál körülmények között, a szénacél gömbszelepének ülésének kialakítása elfogadja az elválasztott fordított tömítés szerkezetét, és a rozsdamentes acélgömb fordított tömítése A szelepet közvetlenül feldolgozzák vagy feldolgozzák a hegesztés után. Amikor a szelep teljes nyitott helyzetben van, a fordított tömítés felülete nagyon megbízható.
8.
9. Szelep szár anya: Normál körülmények között a szelep szár anya anyag rézötvözet. Az olyan anyagok, mint a magas nikkel öntöttvas, felhasználói igények szerint használhatók. Nagynyomású és nagy átmérőjű gömbszelepek esetén: A gördülőcsapágyak a szár anya és a szár között vannak kialakítva, amelyek hatékonyan csökkenthetik a gömbszelep nyitási nyomatékát, hogy a szelep könnyen be- és kikapcsolható legyen.
✧ A nyomás lezárt motorháztető gömbszelepének előnyei
A kovácsolt acélgömbszelep kinyitása és bezárása során, mivel a korong és a szeleptest tömítő felülete közötti súrlódás kisebb, mint a kapuszelepé, kopásálló.
A szelep szárának nyílása vagy záró lökése viszonylag rövid, és nagyon megbízható határfunkcióval rendelkezik, és mivel a szelep ülésnyílásának változása arányos a szelepcsatorna löketével, nagyon alkalmas a beállításra az áramlási sebességről. Ezért az ilyen típusú szelep nagyon alkalmas a küszöbre vagy a szabályozásra és a fojtószelepre.
✧ A nyomás lezárt motorháztető gömbszelep paraméterei
| Termék | Nyomáson lezárt motorháztető gömbszelep |
| Névleges átmérőjű | NPS 2 ”, 3”, 4 ”, 6”, 8 ”, 10”, 12 ”, 14”, 16 ”, 18”, 20 ”24”, 28 ”, 32”, 36 ”, 40”, 48 ” |
| Névleges átmérőjű | 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 osztály. |
| Végső csatlakozás | Karimás (rf, rtj, ff), hegesztve. |
| Művelet | Fogantyúkerék, pneumatikus hajtómű, elektromos hajtómű, csupasz szár |
| Anyag | A216 WCB, WC6, WC9, A352 LCB, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A995 4A, A995 5A, A995 6A, Alloy 20, Monel, Concinel, Hastelloy, Aluminum Bronze és más speciális ötvözet. |
| A105, LF2, F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51, Alloy 20, Monel, Inconel, Hastelloy | |
| Szerkezet | KÜLSŐ CSOPORT ÉS JOKE (OS & Y) ， Nyomás tömítés motorháztető |
| Tervezés és gyártó | API 600, API 603, ASME B16.34 |
| Szemtől szemben | ASME B16.10 |
| Végső csatlakozás | ASME B16.5 (RF & RTJ) |
| ASME B16.25 (BW) | |
| Teszt és ellenőrzés | API 598 |
| Más | NACE MR-0175, NACE MR-0103, ISO 15848, API624 |
| Szintén elérhető a PER | PT, UT, RT, MT. |
✧ Eladás utáni szolgáltatás
Professzionális kovácsolt acélszelep-gyártóként és exportőrként megígérjük, hogy az ügyfeleknek kiváló minőségű értékesítés utáni szolgáltatást nyújtunk, ideértve a következőket is:
1. A termékhasználati útmutatás és karbantartási javaslatok biztosítása.
2. A termékminőségi problémák által okozott kudarcokért megígérjük, hogy a lehető legrövidebb időn belül technikai támogatást és hibaelhárítást nyújtunk.
3.A normál használat által okozott károk kivételével ingyenes javítási és csere szolgáltatásokat nyújtunk.
4. Megígérjük, hogy gyorsan reagálunk az ügyfélszolgálati igényekre a termék jótállási időszakában.
5. Hosszú távú technikai támogatást, online tanácsadási és képzési szolgáltatásokat nyújtunk. Célunk az, hogy az ügyfelek számára a legjobb szolgáltatási élményt nyújtsuk, és kellemesebbé és könnyebbé tegyük az ügyfelek élményét.
