Desain & Pembuatan | API 602, ASME B16.34, BS 5352 |
Tatap muka | MFG |
Koneksi Akhir | - ujung flensa ke ASME B16.5 |
- Soket las berakhir ke ASME B16.11 | |
- Butt Weld berakhir ke ASME B16.25 | |
- Ujung kacau ke ANSI/ASME B1.20.1 | |
Tes & Inspeksi | API 598 |
Desain Fire Safe | / |
Juga tersedia per | Nace MR-0175, Nace MR-0103, ISO 15848 |
Lainnya | PMI, UT, RT, PT, MT |
● 1. Baja, sekrup luar dan kuk, batang yang naik;
● 2. Roda handwheel yang sedang naik daun, kursi belakang integral;
● 3. Bore atau port penuh yang dikurangi;
● 4.soket dilas, berulir, dilas pantat, ujung bergelang;
● 5.SW, NPT, RF atau BW;
● 6. Bonnet yang Dibuat dan Bonnet Tertutup Tekanan, Bonnet Baut;
● 7. Wedge Solid, Cincin Kursi Terbarukan, Gasket Wound Sprial.
NSW API 602 Forged Steel Gate Valve, bagian pembukaan dan penutupan dari katup gerbang baja tempa dari topi baut adalah gerbang. Arah gerakan gerbang tegak lurus dengan arah cairan. Katup gerbang baja yang ditempa hanya dapat sepenuhnya dibuka dan ditutup, dan tidak dapat disesuaikan dan dicekik. Gerbang katup gerbang baja tempa memiliki dua permukaan penyegelan. Dua permukaan penyegelan katup gerbang mode paling umum membentuk bentuk baji, dan sudut irisan bervariasi dengan parameter katup. Mode penggerak katup gerbang baja tempa adalah: manual, pneumatik, listrik, hubungan gas-cair.
Permukaan penyegelan katup gerbang baja tempa hanya dapat disegel oleh tekanan sedang, yaitu, tekanan sedang digunakan untuk menekan permukaan penyegelan gerbang ke kursi katup di sisi lain untuk memastikan permukaan penyegelan, yaitu menyegel diri sendiri. Sebagian besar katup gerbang dipaksa untuk menyegel, yaitu, ketika katup ditutup, perlu untuk memaksa pelat gerbang ke kursi katup dengan gaya eksternal untuk memastikan penyegelan permukaan penyegelan.
Gerbang katup gerbang bergerak secara linier dengan batang katup, yang disebut katup gerbang batang angkat (juga disebut katup gerbang batang terbuka). Biasanya ada benang trapesium pada batang pengangkat. Kacang bergerak dari atas katup dan alur pemandu pada tubuh katup untuk mengubah gerakan putar menjadi gerakan linier, yaitu torsi pengoperasian ke dalam dorongan operasi.
1. Resistensi cairan rendah.
2. Gaya eksternal yang diperlukan untuk membuka dan menutup kecil.
3. Arah aliran media tidak dibatasi.
4. Ketika sepenuhnya terbuka, erosi permukaan penyegelan oleh media kerja lebih kecil dari pada katup globe.
5. Bentuknya relatif sederhana dan proses pengecorannya bagus.