Katup gerbang kontrol aktuator pneumatik

1. Katup gerbang pneumatik terutama terdiri dari pelat oli, katup aliran tunggal, katup gerbang, kursi, cincin penyegelan, silinder ganda dan batang piston, silinder hidrolik, diafragma dan mekanisme buffernya, organisasi manual, peralatan perubahan tangan pneumatik dan katup aliran tunggal Struktur segel.
2. Ketika batang piston mencapai bagian atas pengaturan perjalanan, ia dapat mempromosikan penerima sinyal informasi untuk mengirimkan informasi; Di bawah pengaturan perjalanan ke bawah dari batang piston, informasi ditransmisikan dari penerima sinyal informasi down-drive, yang ditampilkan sebagai katup gerbang terbuka/menutup informasi pada dasbor simulasi di ruang operasi.
3. Gerbang air batang tanda yang menjorok di bagian atas handwheel berada dalam kondisi naik atau menurun. Ketika katup gerbang ditutup, instrumen tampilan digital kaki dukungan berada di tempat yang rendah; Pada gilirannya, ketika katup gerbang terbuka sepenuhnya, instrumen tampilan digital kaki dukungan berada dalam posisi tinggi. Ini juga merupakan indikasi spot dari keadaan terbuka dan tertutup katup gerbang.
4. Bagian atas kepala silinder dilengkapi dengan peralatan konversi pneumatik-manual. Putar batang jarak jauh yang berubah searah jarum jam ke lubang penentuan posisi pneumatik, dan katup gerbang berada dalam keadaan operasi pneumatik; Pada gilirannya, ubah batang jarak jauh berlawanan arah jarum jam ke bagian manual, Anda dapat menggunakan katup gerbang untuk melakukan operasi aktual manual. Batang terpencil dengan gigi bevel spiral berputar ke arah yang berlawanan. Ketika katup gerbang dioperasikan secara manual, arah gerakan handwher adalah sama dengan katup manual umum, yaitu, arah searah jarum jam berbalik dan arah sebaliknya menyala. Gigi bevel spiral berputar ke arah yang berlawanan.