1.. Vinnureglan um DBB Plug Valve
DBB Plug Valve er tvöfaldur blokk og blæðandi loki: eins stykki loki með tveimur sætisflötum, þegar hann er í lokuðu stöðu, getur hann hindrað miðlungs þrýsting frá andstreymis og niðurstreymi lokans á sama tíma, og er klemmdur á milli sætisþéttingarflötanna og loki líkamshol miðillinn er með hjálparleið.
Uppbyggingu DBB Plug loki er skipt í fimm hluta: efri vélarhlíf, tappa, þéttingarhringsæti, loki líkami og neðri vélarhlíf.
Tappi líkami DBB tengilsins er samsettur úr keilulaga loki og tveimur loki diskum til að mynda sívalningslíkamann. Lokaskífarnir á báðum hliðum eru lagðir með gúmmíþéttingarflötum og miðjan er keilulaga fleygstengi. Þegar lokinn er opnaður lætur gírkerfið loki stöngin rísa og rekur lokaskífana á báðum hliðum til að loka, þannig að lokunarþéttingin og lokun lokunarinnar eru aðskildir og rekur síðan tengibúnaðinn til að snúa 90 ° að fullkomlega opinni stöðu lokans. Þegar lokinn er lokaður snýst gírkerfið lokanninn 90 ° í lokaða stöðu og ýtir síðan lokanum til að fara niður, lokar diskarnir á báðum hliðum hafa samband við botninn í lokanum og hreyfa sig ekki lengur niður, miðjan miðjan Ventilpluginn heldur áfram að fara niður og báðum hliðum lokans er ýtt með halla planinu. Diskurinn færist að þéttingaryfirborði loki líkamans, þannig að mjúkur þéttingaryfirborð disksins og þéttingaryfirborð lokans er þjappað til að ná þéttingu. Núningsaðgerðin getur tryggt að þjónustulífi lokunarþéttingarinnar.
2.. Kostir DBB Plug Valve
DBB tappalokar hafa mjög mikla þéttingu. Í gegnum einstaka fleyglaga hani, L-laga braut og sérstaka hönnun rekstraraðila, eru lokunarþéttingin og lokunarflötinn aðgreindur frá hvor öðrum meðan á notkun lokans stendur og forðast þannig núning og lengja lokalífið. Þjónustulífið bætir áreiðanleika lokans. Á sama tíma tryggir staðalstilling hitauppstreymiskerfisins öryggi og auðvelda rekstur lokans með algerri lokun og veitir um leið staðfestingu á netinu á þéttri lokun lokans.
Sex einkenni DBB Plug Valve
1) Ventillinn er virkur þéttiventill, sem samþykkir keilulaga hani hönnun, treystir ekki á þrýsting leiðslunnar og vorið forstillingarkraftur, samþykkir tvöfaldra innsiglingar og myndar sjálfstætt innsigli núllleka innsigli innsigli innsigli. fyrir andstreymis og niðurstreymi og lokinn hefur mikla áreiðanleika.
2) Einstök hönnun rekstraraðila og L-laga leiðarbrautar skilur lokið lokunarsiglingu frá loki líkamsþéttingaryfirborðinu við aðgerðalokun og útrýmir innsigli. Ventilsnotið er lítið, hentugur fyrir tíðar aðgerðir og lokinn hefur langan þjónustulíf.
3) Viðhald á netinu er einfalt og auðvelt. DBB lokinn er einfaldur í uppbyggingu og hægt er að laga það án þess að fjarlægja hann úr línunni. Hægt er að fjarlægja botnhlífina til að fjarlægja rennibrautina frá botni, eða hægt er að fjarlægja loki hlífina til að fjarlægja rennibrautina frá toppnum. DBB lokinn er tiltölulega lítill að stærð, ljós að þyngd, þægilegur fyrir sundur og viðhald, þægilegt og hratt og þarfnast ekki stórs lyftabúnaðar.
4) Hefðbundið hitauppstreymiskerfi DBB tengisventilsins losar sjálfkrafa lokunarþrýstinginn þegar ofþrýstingur á sér stað, sem gerir kleift að skoða rauntíma á netinu og sannprófun á lokun lokans.
5) Rauntíma vísbending um stöðu loki og vísir nálin á lokastönginni getur endurgjöf rauntíma stöðu lokans.
6) Botn fráveitu getur losað óhreinindi og getur losað vatnið í lokarholinu á veturna til að koma í veg fyrir að loki líkaminn skemmist vegna stækkunar rúmmáls þegar vatnið frýs.
3. Bilunargreining á DBB Plug Valve
1) Leiðbeiningarpinninn er brotinn. Leiðbeiningarpinninn er festur á ventilstöngulberinn og hinn endinn er ermir á L-laga leiðargrópinn á loki stilkur ermi. Þegar loki stilkur kveikir og slökkt undir verkun stýrivélarinnar er leiðsögupinninn takmarkaður af leiðargrópnum, þannig að lokinn myndast. Þegar lokinn er opnaður er tappinn lyftur upp og síðan snúinn um 90 °, og þegar lokinn er lokaður er honum snúið um 90 ° og síðan ýtt niður.
Hægt er að sundra verkun lokastofnsins undir verkun leiðsögupinnans í lárétta snúningsaðgerð og lóðrétt upp og niður aðgerð. Þegar lokinn er opnaður rekur loki stilkur L-laga grópinn til að rísa lóðrétt þar til leiðarpinninn nær snúningsstöðu L-laga grópsins, lóðrétti hraðinn dregur úr 0 og lárétta áttin flýtir fyrir snúningi; Þegar lokinn er lokaður rekur loki stilkurinn L-laga grópina til að snúa í lárétta átt að þegar leiðarpinninn nær snúningsstöðu L-laga grópsins verður lárétta hraðaminnkunin 0 og lóðrétta áttin flýtir fyrir og þrýstir niður. Þess vegna er leiðsögupinninn háður mesta krafti þegar L-laga grópin snýr og það er einnig auðveldast að fá höggkraftinn í lárétta og lóðréttum áttum á sama tíma. Brotinn leiðsögupinnar.
Eftir að leiðarpinninn er brotinn er lokinn í ástandi þar sem lokunarstenginu hefur verið lyft en ekki hefur verið snúið við lokastunguna og þvermál lokunarinnar er hornrétt á þvermál loki líkamans. Bilið líður en nær ekki að ná fullkomnu opinni stöðu. Frá dreifingu framhjá miðilinum er hægt að dæma hvort pinna fyrir lokunarleiðbeiningarnar er brotinn. Önnur leið til að dæma brot leiðsögupinnans er að fylgjast með því hvort vísirpinninn festur í lok lokans stilkur er opinn þegar skipt er um lokann. Snúningsaðgerð.
2) óhreinindi útfelling. Þar sem það er stórt skarð milli loki og loki hola og dýpt lokarholsins í lóðrétta átt er lægra en leiðslan, eru óhreinindi sett á botn lokarholsins þegar vökvinn fer í gegn. Þegar lokinn er lokaður er ýtt á lokastöngina og afhent óhreinindi eru fjarlægð með lokastungunni. Það er flatt niður neðst í lokarholinu og eftir nokkrar útfellingar og síðan fletjast út, myndast lag af „setberginu“ óhreinindalögum. Þegar þykkt óhreininda lagsins fer yfir bilið á milli lokiplans og lokasætisins og ekki lengur er hægt að þjappa þeim, hindrar það högg lokiplansins. Aðgerðin veldur því að lokinn lokast ekki almennilega eða ná yfir.
(3) Innri leki lokans. Innri leki lokans er banvænt meiðsl á lokunarlokanum. Því innri leka, því lægri er áreiðanleiki lokans. Innra leka olíuskiptaventilsins getur valdið alvarlegum slysum á olíu, þannig að íhuga þarf val á olíuskiptaventlinum. Innri uppgötvunaraðgerð lokans og erfiðleikinn við innri lekameðferð. DBB Plug Valve hefur einfalda og auðvelt að nota innri lekagreiningaraðgerð og innri meðferðaraðferð fyrir leka og tvíhliða þéttingarloku uppbygging DBB Plug Valve gerir honum kleift Vörurofi loki af hreinsuðu olíuleiðslunni notar að mestu DBB -tappann.
DBB Plug Loki innri lekagreiningaraðferð: Opnaðu hitauppstreymislokann, ef einhver miðill rennur út, hættir hann að flæða út, sem sannar að lokinn hefur engan innri leka, og útstreymið er þrýstingsléttan sem er til staðar í lokastönginni Hola ; Ef það er stöðugt miðlungs útstreymi er sannað að lokinn hefur innri leka, en ómögulegt er að greina hvaða hlið lokans er innri leki. Aðeins með því að taka í sundur lokann getum við vitað sérstaka aðstæður innri leka. Innri uppgötvunaraðferð DBB lokans getur gert sér grein fyrir skjótum uppgötvun á staðnum og getur greint innri leka lokans þegar skipt er á milli mismunandi olíuafurða, svo til að koma í veg fyrir gæða slysa olíuafurða.
4.
Skoðun og viðhald fela í sér skoðun á netinu og skoðun án nettengingar. Meðan á viðhaldi á netinu stendur er loki líkami og flans haldið á leiðslunni og tilgangurinn með viðhaldi er náð með því að taka í sundur lokarhlutana.
Í sundur og skoðun á DBB tengi er skipt í efri sundurliðunaraðferðina og neðri sundurliðunaraðferðina. Efri sundurliðunaraðferðin er aðallega miðuð við vandamálin sem eru til í efri hluta loki líkamans eins og lokastöng, efri hlífðarplötuna, stýrivélina og lokiplugann. Að taka niður aðferðina er aðallega miðuð við vandamálin sem eru í neðri enda innsigla, lokaskífum, neðri hlífðarplötum og fráveitum.
Aðferðin upp á við fjarlægir stýribúnaðinn, loki stilkur ermi, þéttingarkirtillinn og efri hlífin á loki líkamans aftur og lyftir síðan út lokastönginni og lokastungunni. Þegar aðferðin er notuð frá toppi niður, vegna skurðar og þrýstings á pökkunarþéttingu við uppsetningu og slit á lokastönginni við lokun og lokunarferli lokans, er ekki hægt að endurnýta það. Opnaðu lokann fyrir opna stöðu fyrirfram til að koma í veg fyrir að lokunarstengið verði auðveldlega fjarlægð þegar lokaskífarnir á báðum hliðum eru þjappaðir.
Að taka sundur aðferðina þarf aðeins að fjarlægja neðri neðri hlífina til að endurskoða samsvarandi hluta. Þegar þú notar sundurliðunaraðferðina til að athuga loki diskinn er ekki hægt að setja lokann í fullkomlega lokaða stöðu, svo að ekki sé hægt að taka lokunarskífuna út þegar ýtt er á lokann. Vegna færanlegrar tengingar milli lokaskífunnar og lokunarstengisins í gegnum Dovetail grópinn er ekki hægt að fjarlægja botnhlífina í einu þegar neðri hlífin er fjarlægð, til að koma í veg fyrir að þéttingaryfirborðið skemmist vegna þess að loki loki diskur.
Efri sundurliðunaraðferðin og lægri sundurliðunaraðferð DBB lokans þurfa ekki að hreyfa lokann, svo hægt er að ná á netinu viðhaldi á netinu. Hitaferlið er stillt á loki líkamann, þannig að efri sundurliðunaraðferðin og lægri sundurliðunaraðferðin þurfa ekki að taka í sundur hitaferlið, sem einfaldar viðhaldsaðferðina og bætir viðhalds skilvirkni. Að taka í sundur og skoðun felur ekki í sér meginhluta loki líkamans, en lokinn þarf að loka að fullu til að koma í veg fyrir að miðillinn streymi.
5. Niðurstaða
Greining á bilun á DBB Plug loki er fyrirsjáanleg og reglubundin. Að treysta á þægilega innri leka uppgötvunaraðgerð sína, hægt er að greina innri leka bilunina fljótt og einfalda og auðvelt að vinna að skoðun og viðhaldsaðgerðum getur gert sér grein fyrir reglubundnu viðhaldi. Þess vegna hefur skoðun og viðhaldskerfi DBB tengiventla einnig breyst frá hefðbundnu viðhaldi eftir bilun í fjölstefnuskoðun og viðhaldskerfi sem sameinar fyrirvara viðhald, viðhald eftir atburði og reglulegt viðhald.
Post Time: Des-22-2022