Valvola a maschio DBB a doppia tenuta Valvola generale a doppia espansione in orbita

Il corpo valvola della nostra valvola generale a doppia espansione Orbit con valvola a maschio DBB Twin Seal comprende il corpo valvola, l'otturatore della valvola, il disco della valvola (incorporato nell'anello di tenuta principale), il coperchio terminale, il telaio, la guarnizione e altri componenti principali. Il nucleo della valvola e il disco sono il nucleo della parte del corpo della valvola. L'otturatore della valvola è fissato nel corpo della valvola con i perni superiore e inferiore, l'apertura del canale di flusso è al centro e i due lati sono superfici a forma di cuneo. La fresa a cuneo è dotata di guide a coda di rondine fissate a due dischi su entrambi i lati. Il disco è l'elemento di tenuta principale e ha una superficie cilindrica. È possibile ottenere la precisione della tenuta dura di Classe B. La superficie cilindrica è fresata con un cerchio scanalato e l'anello di tenuta principale è permanentemente incorporato con gomma fluorurata o gomma nitrilica, ecc. mediante stampaggio e vulcanizzazione, che svolge il ruolo di tenuta dura e tenuta morbida quando la valvola è chiusa.
La valvola a maschio DBB (valvola a maschio a doppio blocco e spurgo) denominata anche VALVOLA GENERALE, valvola a maschio Twin Seal. questa usura costante utilizzando due slitte di seduta montate indipendentemente su un tappo conico mediante code di rondine, che si ritirano meccanicamente dalla superficie di seduta prima di ruotare. Ciò fornisce una doppia tenuta verificabile a tenuta di bolle senza abrasione della guarnizione.
Il manipolatore è composto principalmente da segni, volantino, boccole del mandrino, perni a sfera, staffe e altri componenti, fissati sul coperchio terminale e collegati all'asta della bobina tramite perni di collegamento. La parte manipolatrice è l'attuatore dell'azione. Chiudere la valvola dalla posizione aperta, ruotare il volantino in senso orario, il nucleo della valvola ruota prima di 90° e fa ruotare il disco della valvola nella posizione del canale di flusso del corpo della valvola. Quindi il nucleo della valvola si sposta verso il basso in linea retta, spingendo il disco della valvola ad espandersi radialmente e ad avvicinarsi alla parete interna della valvola finché la guarnizione morbida non viene premuta nella scanalatura, in modo che la superficie del disco della valvola sia in contatto con la parte interna parete della valvola.
Aprire la valvola dalla posizione chiusa, girare il volantino in senso antiorario, il nucleo della valvola si muove prima verso l'alto, quindi ruota di 90° dopo aver raggiunto una determinata posizione, in modo che la valvola sia in uno stato conduttivo.