Valvola a maschio DBB a doppia tenuta Orbit, valvola generale a doppia espansione

Il corpo valvola della nostra valvola a doppio otturatore Twin Seal DBB Orbit Dual Expanding General Valve comprende corpo valvola, otturatore, disco valvola (integrato nell'anello di tenuta principale), coperchio terminale, telaio, guarnizione e altri componenti principali. Il nucleo e il disco valvola costituiscono il cuore del corpo valvola. L'otturatore è fissato al corpo valvola tramite i perni superiore e inferiore, l'apertura del canale di flusso si trova al centro e i due lati sono superfici cuneiformi. La fresa a cuneo presenta guide a coda di rondine fissate a due dischi su entrambi i lati. Il disco è l'elemento di tenuta principale e presenta una superficie cilindrica. È possibile ottenere la precisione di una tenuta rigida di Classe B. La superficie cilindrica è fresata con una scanalatura circolare e l'anello di tenuta principale è incorporato in modo permanente con gomma fluorurata o gomma nitrilica, ecc., mediante stampaggio e vulcanizzazione, che svolge la funzione di tenuta rigida e morbida quando la valvola è chiusa.
La valvola a maschio DBB (valvola a doppio blocco e spurgo), nota anche come VALVOLA GENERALE o valvola a maschio Twin Seal, riduce l'usura costante grazie all'utilizzo di due slitte di tenuta montate indipendentemente su un maschio conico tramite incastri a coda di rondine, che si ritraggono meccanicamente dalla superficie di tenuta prima di ruotare. Ciò garantisce una doppia tenuta verificabile a tenuta stagna senza abrasione della guarnizione.
Il manipolatore è composto principalmente da segnali, volantino, boccole del mandrino, perni a sfera, staffe e altri componenti, fissati sul coperchio terminale e collegati all'asta della bobina tramite perni di collegamento. Il manipolatore è l'attuatore dell'azione. Chiudere la valvola dalla posizione aperta, ruotare il volantino in senso orario: il nucleo della valvola ruota prima di 90° e aziona il disco della valvola per ruotare nella posizione del canale di flusso del corpo valvola. Quindi, il nucleo della valvola si muove verso il basso in linea retta, azionando il disco della valvola per espandersi radialmente e avvicinarsi alla parete interna della valvola fino a quando la guarnizione morbida non viene premuta nella scanalatura, in modo che la superficie del disco della valvola sia a contatto con la parete interna della valvola.
Aprire la valvola dalla posizione chiusa, ruotare il volantino in senso antiorario: il nucleo della valvola prima si muove verso l'alto, poi ruota di 90° dopo aver raggiunto una certa posizione, in modo che la valvola sia in stato di conduzione.