完全溶接ボールバルブの取り付け
(1) 吊り上げ。バルブは正しい方法で吊り上げてください。バルブステムを保護するために、ホイストチェーンをハンドホイール、ギアボックス、またはアクチュエーターに結び付けないでください。溶接前にバルブスリーブ両端の保護キャップを取り外さないでください。
(2) 溶接。メインパイプラインとの接続は溶接されています。溶接シームの品質は、「ディスク屈曲融着溶接の溶接継手の X 線撮影」(GB3323-2005) グレード II の基準を満たさなければなりません。通常、1 回の溶接ですべての資格を完全に保証することはできません。したがって、バルブをご注文の際は、バルブ両端に1.0mをプラスしていただくようメーカーに依頼してください。スリーブ チューブでは、溶接シームが不適格になると、不適格な溶接シームを切断して再溶接するのに十分な長さが確保されます。ボールバルブとパイプラインを溶接するときは、溶接スラグの飛散によるボールバルブの損傷を防ぐために、バルブを100％全開位置にし、同時にバルブが内部シールの温度に影響されないようにする必要があります。 140℃を超える場合は、必要に応じて適切な冷却措置を講じてください。
(3) バルブウェル石積み。特殊な構造設計を採用しており、メンテナンスフリーの特徴を持っています。埋設前にバルブの外側にPu特殊防食コーティングを施してください。バルブステムは地深に応じて適切に伸長するため、地上でのさまざまな作業が可能です。直接埋設が実現したら、小さなバルブハンドウェルを構築すれば十分です。従来の方法では直接埋め込むことができず、大きなバルブウェルを設ける必要があり、危険な密閉空間となり安全な運転ができません。同時に、バルブ本体自体やバルブ本体と配管とのボルト接続部分も腐食し、バルブの寿命に影響を及ぼします。
全溶接ボールバルブのメンテナンスの注意点は何ですか？
重要なのは、閉じた状態でもバルブ本体内にはまだ加圧流体が存在するということです。
2番目のポイントは、メンテナンスの前に、最初にパイプラインの圧力を解放し、次にバルブを開いた位置に保ち、次に電源またはガス源を遮断し、次にブラケットからアクチュエータを取り外します。これにより、上記すべての作業が完了した後でのみ修理できるようになります。 。
3点目は、ボールバルブの上流側と下流側の配管の圧力が本当に解放され、分解・分解ができることを確認することです。
分解・組立時の注意点は、部品のシール面を傷つけないこと、Oリングの取り外しには専用工具を使用すること、フランジのボルトは左右対称に徐々に均等に締めるの4点です。組み立て中。
5 つのポイント: 洗浄する場合、使用する洗浄剤はボールバルブ内のゴム部品、プラスチック部品、金属部品および作動媒体に適合する必要があります。作動媒体がガスの場合はガソリン、非金属部品の場合は純水またはアルコールを使用して洗浄できます。分解した単体部品は浸漬洗浄で洗浄し、分解していない非金属部品の金属部分は洗浄剤を含ませた清潔なきめの細かい絹布でこすり洗いし、壁面に付着した油分をすべて拭き取ります。削除されました。、汚れやほこり。また、洗浄後すぐに組み立てることはできず、洗浄剤が蒸発してからでないと組み立てることができません。
投稿日時: 2022 年 12 月 22 日