空気圧アクチュエータ コントロール ゲート バルブ

1. 空気圧ゲートバルブは、主にオイルプレート、シングルフローバルブ、ゲートバルブ、シート、シールリング、ダブルシリンダーとピストンロッド、油圧シリンダー、ダイヤフラムとその緩衝機構、手動組織、空気圧ハンド交換装置、シングルフローバルブで構成されています。シール構造。
2. ピストンロッドが移動機構の上部に到達すると、情報信号受信機による情報の送信が促進されます。ピストンロッドの下動配置のもと、下動情報信号受信機から情報が送信され、ゲートバルブの開閉情報として手術室のシミュレーションダッシュボードに表示されます。
3. はずみ車上部の張り出しマーク棒の水門が上昇または下降している状態です。ゲートバルブが閉じているとき、サポートフットデジタル表示計器は低い位置にあります。一方、ゲートバルブが完全に開いているとき、サポートフットデジタル表示計器は高い位置にあります。ゲートバルブの開閉状態をスポット表示するものでもあります。
4. シリンダーヘッド上部には空圧・手動変換装置が装備されています。変更リモートロッドを空気圧位置決め穴まで時計回りに回転させると、ゲートバルブが空気圧作動状態になります。リモートロッドを反時計方向に回すと手動側に切り替わり、ゲートバルブを使用して手動で本操作を行うことができます。スパイラルベベルギヤを備えたリモートロッドは反対方向に回転します。ゲートバルブを手動で操作する場合、ハンドルの回転方向は一般的な手動バルブと同じで、右方向がOFF、逆方向がONとなります。スパイラルベベルギヤは逆方向に回転します。