製品
SDVバルブ（シャットダウンバルブ）
✧ 説明
SDVバルブ（シャットダウンバルブ）は、ハーフボールスプールの片側にV字型の開口部を持つバルブです。スプールの開度を調整することで、媒体流の断面積を変化させ、流量を調整します。また、スイッチ制御にも使用でき、パイプラインの開閉を実現します。セルフクリーニング効果があり、小さな開度範囲で微少流量調整が可能で、調整比が大きく、繊維、微粒子、スラリー媒体に適しています。
V型ボールバルブの開閉部分は円形のチャネルを備えた球体であり、2つの半球がボルトで接続され、90°回転して開閉の目的を達成します。
石油、化学産業などの自動制御システムに広く使用されています。
✧ 完全溶接ボールバルブサイドエントリーのパラメータ
| 製品 | SDVバルブ（シャットダウンバルブ）（Vポート） |
| 公称直径 | NPS 2インチ、3インチ、4インチ、6インチ、8インチ、10インチ、12インチ、14インチ、16インチ、20インチ |
| 公称直径 | クラス 150、300、600、900、1500、2500。 |
| エンド接続 | フランジ（RF、RTJ）、BW、PE |
| 手術 | レバー、ウォームギア、ベアステム、空気圧アクチュエータ、電動アクチュエータ |
| 材料 | 鋳造: A216 WCB、A351 CF3、CF8、CF3M、CF8M、A352 LCB、LCC、LC2、A995 4A。 5A、インコネル、ハステロイ、モネル |
| 構造 | フルボアまたはリデュースボア、 RF、RTJ、BW、PE、 サイドエントリー、トップエントリー、または溶接ボディ設計 ダブルブロック＆ブリード（DBB）、ダブルアイソレーション＆ブリード（DIB） 緊急シートとステム注入 静電気防止装置 |
| 設計と製造 | API 6D、API 608、ISO 17292 |
| 対面 | API 6D、ASME B16.10 |
| エンド接続 | BW（ASME B16.25） |
| MSS SP-44 | |
| RF、RTJ（ASME B16.5、ASME B16.47） | |
| 試験と検査 | API 6D、API 598 |
| 他の | NACE MR-0175、NACE MR-0103、ISO 15848 |
| もご利用いただけます | PT、UT、RT、MT。 |
| 耐火設計 | API 6FA、API 607 |
✧ SDVバルブ（シャットダウンバルブ）（Vポート）の特長
1. 流体抵抗が小さく、流量係数が大きく、調整比が大きい。最大100:1まで調整可能で、これはストレートシングルシート調整弁、ツーシート調整弁、スリーブ調整弁の調整比よりもはるかに大きく、流量特性はほぼイコールパーセンテージです。
2. 信頼性の高いシール。金属製ハードシール構造のリーク等級は、GB/T4213「空気圧制御弁」のクラスIVです。ソフトシール構造のリーク等級は、GB/T4213のクラスVまたはクラスVIです。ハードシール構造の場合、ボールコアシール面には硬質クロムメッキ、表面処理コバルト基超硬合金、耐摩耗性タングステンカーバイド溶射コーティングなどを施し、バルブコアシールの耐用年数を向上させます。
3. 素早く開閉できます。V型ボールバルブは、全開から全閉までスプール角度90°の角度ストロークバルブです。ATピストン空気圧アクチュエータを搭載しており、急速な切断条件にも対応できます。電動バルブポジショナーを取り付ければ、アナログ信号（4-20mA）に基づいて調整できます。
4. 良好な遮断性能。スプールは1/4半球形と片側シート構造を採用しています。媒体に固体粒子がある場合、通常のO型ボールバルブのようにキャビティの閉塞は発生しません。V字型ボールとシートの間に隙間がなく、せん断力が大きく、特に繊維や小さな固体粒子を含む懸濁液や固体粒子の制御に適しています。また、グローバルスプールを備えたV字型ボールバルブがあり、高圧条件に適しており、高圧差が生じたときにボールコアの変形を効果的に低減できます。シングルシートシールまたはダブルシートシール構造を採用しています。ダブルシートシールを備えたV字型ボールバルブは、主にクリーンな媒体の流量調整に使用され、粒子を含む媒体は中間キャビティの詰まりの危険を引き起こす可能性があります。
5. V型ボールバルブは固定ボール構造で、シートにスプリングが装着されており、流路に沿って移動します。スプールの摩耗を自動的に補正し、耐用年数を延ばします。スプリングには、六角スプリング、波形スプリング、皿スプリング、円筒圧縮スプリングなどがあります。媒体に微量の不純物が含まれる場合は、不純物からスプリングを保護するためにシールリングを追加する必要があります。ダブルシートシール型グローバルスプールV型ボールバルブには、フローティングボール構造が採用されています。
6. 防火・静電気防止の要件がある場合、バルブコアは金属製のハードシール構造、充填材はフレキシブルグラファイトなどの耐高温材料を使用し、バルブステムにはシールショルダーを設けます。バルブ本体、ステム、バルブ球面間の静電気対策を講じます。GB/T26479の耐火構造およびGB/T12237の静電気防止要件に準拠します。
7. V型ボールバルブは、ボールコアのシール構造の違いにより、ゼロ偏心構造、シングル偏心構造、ダブル偏心構造、スリー偏心構造があります。一般的に使用される構造はゼロ偏心構造です。この偏心構造は、バルブを開いた際にスプールをシートから素早く解放し、シールリングの摩耗を軽減し、寿命を延ばします。バルブを閉める際には、偏心力を発生させることでシール効果を高めます。
8. V型ボールバルブの駆動方式には、ハンドル式、ウォームギア伝動、空気圧、電気、油圧、電気油圧リンケージなどの駆動方式があります。
9.V型ボールバルブの接続には、フランジ接続とクランプ接続の2つの方法があり、グローバルスプール、ダブルシートシール構造とねじ接続、ソケット溶接、突合せ溶接などの接続方法があります。
10. セラミックボールバルブもV字型ボールコア構造を採用しています。耐摩耗性に優れ、酸・アルカリ腐食にも強いため、粒状媒体の制御に適しています。フッ素ライニングボールバルブもV字型ボールコア構造を採用しており、酸・アルカリ腐食性媒体の調整・制御に使用されます。V型ボールバルブの適用範囲はますます広がっています。
✧ アフターサービス
SDVバルブ（Vポート）のアフターサービスは非常に重要です。タイムリーかつ効果的なアフターサービスの提供のみが、長期にわたる安定した動作を保証するからです。以下は、いくつかのフローティングボールバルブのアフターサービス内容です。
1. 設置と試運転: アフターサービス担当者が現場に出向き、フローティング ボール バルブの設置とデバッグを行い、安定した正常な動作を確保します。
2.メンテナンス：フローティングボールバルブを定期的にメンテナンスして、最良の動作状態を維持し、故障率を低減します。
3.トラブルシューティング：フローティングボールバルブに故障が発生した場合、アフターサービス担当者が最短時間で現場でトラブルシューティングを行い、正常な動作を確保します。
4.製品のアップデートとアップグレード: 市場に登場した新素材や新技術に応じて、アフターサービス担当者はお客様にアップデートとアップグレードのソリューションを速やかに推奨し、より優れたバルブ製品を提供します。
5. 知識研修：アフターサービス担当者は、フローティングボールバルブを使用するユーザーの管理・保守レベルを向上させるために、バルブに関する知識研修をユーザーに提供します。つまり、フローティングボールバルブのアフターサービスはあらゆる方向から保証されるべきであり、これにより初めて、ユーザーにより良い体験と購入の安全性をもたらすことができるのです。
